摘要:
This invention concerns a method of increasing the available amount of acid at PAM and NAM in lead battery electrodes and still retain a short distance between the electrode surfaces. With mechanical support of PAM (for example in tubular batteries) in spite of low PAM densities it is possible to almost completely prevent the formation of mud. Spaces for acid should therefore be mechanically strong and supporting in order to retain unchanged PAM volume. In order to prevent that the porous bodies are filled with lead powder, lead sulphate or other components during manufacture, they may be impregnated with a filler material such as for example plastic or wax which is removed after forming the electrodes or after any other suitable process. The filler material may also be an inorganic salt which dissolves only at filling with acid leaving a desired porosity.
摘要:
Un moyen pour refroidir ou réchauffer des batteries ou piles électrochimiques comporte des éléments thermoconducteurs (7) se présentant sous la forme de tôles de mêmes largeur et hauteur que les électrodes et placés dans le plan de symétrie (12) de ces dernières de manière à ne pas influencer la répartition du courant. Les éléments thermoconducteurs possèdent une capacité de transfert de chaleur plus élevée que le matériau électroconducteur contenu dans les électrodes. La chaleur est transférée de l'intérieur des batteries ou piles à l'environnement via les éléments thermoconducteurs (7), un support (8) de borne qui unit les éléments thermoconducteurs et une ou plusieurs bornes (10), lesquelles dépassent du couvercle de batterie ou des parois et sont pourvues de dispositifs (11) permettant une meilleure dissipation de la chaleur. Ledit moyen possède une capacité de refroidissement efficace pour tous les types de batteries et piles, mais est particulièrement avantageux pour des batteries à électrolyte immobilisé, gélifié ou absorbé.
摘要:
Une batterie contenant de l'acide bipolaire comporte au moins deux éléments divisés par une paroi électroconductrice, indéformable (5) qui constitue ou supporte les électrodes positives (6) et négatives (7) en deux éléments contigus; ladite paroi se compose d'une matière poreuse, indéformable, non électroconductrice (10) possédant des pores (8) passant du côté positif au côté négatif, lesdits pores (8) étant remplis de plomb électroconducteur, d'un alliage de plomb ou d'un métal ou alliage similaire, provoquant le contact électrique entre les deux éléments contigus. Grâce à la matière poreuse (10), non électroconductrice et indéformable, la transformation du métal et donc l'augmentation du volume du métal ou de l'alliage lors du fonctionnement de la batterie sont réduites, ce qui fait que la paroi (5) est protégée des attaques de la corrosion. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'une paroi de séparation indéformable et électroconductrice (5) pour une batterie bipolaire.
摘要:
In a bipolar acid containing battery comprising at least two cell units being divided by a dimensional stable electroconductive wall (5) which constitutes or supports the positive (6) and the negative (7) electrodes in two adjacent cells, said wall is comprised of non-electroconductive dimensional stable porous material (10) having pores (8) passing from its positive to its negative side and having said pores (8) filled with electroconductive lead, a lead alloy or a similar metal or alloy, making the electrical contact between two adjacent cell units. By the porous material (10) being non-electroconductive and dimensional stable the transformation of the metal and thus the volume increase of the metal or the alloy during working conditions are restricted, whereby the wall (5) is protected from through corrosion. The invention also concerns a method of producing an electroconductive dimensional stable partition wall (5) for a bipolar battery.
摘要:
A hybrid vehicle has its energy from a heat motor, for example Otto_, diesel_ or Stirling motor connected to a generator giving electric current to one or more electric motors connected to the driving wheels of the vehicle. The heat engine can be exchanged for fuel cells. For occasionally high loads the vehicle has an accumulator, for example a lead-acid battery operating like a super capacitor to give high currents during short times. The energy available during regenerative braking of the vehicle is normally sufficient to charge the battery, which is heavily cooled at charging as well as discharging.
摘要:
Accumulateur électrique, notamment accumulateur au plomb, comprenant un élément pourvu d'un récipient (2) étanche à l'électrolyte et au gaz, au moins une électrode poreuse positive (16), au moins deux électrodes poreuses négatives (12, 22) et un électrolyte en quantité suffisante pour obtenir le degré de décharge désiré. L'électrode positive (16) comprend au moins deux parties (25, 26) ayant chacune la forme de tubes triangulaires avec un côté plat tous les deux tubes à proximité de l'électrode négative et un côté plat tous les deux tubes à proximité de l'autre électrode négative. Dans les zones où les autres parties des côtés des triangles se rencontrent avec les parties des électrodes positives est placé un matéiau microporeux (38) consistant en un réservoir d'acide (18) pouvant recevoir une quantité prédéterminée d'électrolyte, constituant avec l'électrolyte dans les électrodes positives et dans les zones restantes (14, 24) recevant l'électrolyte, une quantité suffisante du degré de décharge recherché.