公开(公告)号：EP3351759A1

公开(公告)日：2018-07-25

申请号：EP18150810.2

申请日：2018-01-09

申请人： PSA Automobiles SA

发明人： BERNARD, Yoan ,  ZUMI, Michel ,  MARECHAL, Patrice ,  HERICHON, Eliam

IPC分类号： F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N9/00

CPC分类号： F01N3/2066 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/206 ,  F01N3/208 ,  F01N9/00 ,  F01N2240/18 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/14 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/1622 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

摘要： L'invention concerne un procédé de correction d'un déficit d'ammoniac stocké dans un catalyseur d'un système (4) de réduction catalytique sélective dans une ligne (5) d'échappement d'un moteur (1) thermique dans lequel :
-on mesure la température en un premier point de la ligne (5) d'échappement compris entre la sortie du moteur (1) et l'amont du système (4),
-on mesure la température en un second point de la ligne (5) d'échappement compris entre la sortie du moteur (1) et le système (4),
caractérisé en ce que
- on détecte si un maximum local de température a été atteint à ce premier point,
- on calcule l'écart entre la température de ce maximum local et la température courante,
et si l'écart de température dépasse un premier seuil et que la mesure de la température au second point de la ligne 5 d'échappement dépasse un second seuil de température, on effectue une augmentation de la consigne de chargement.