公开(公告)号：EP0550469A1

公开(公告)日：1993-07-14

申请号：EP91915498.0

申请日：1991-09-07

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： HÖHNE, Gerd ,  MICHEL, Hartmut ,  GADEMANN, Lothar ,  BODIG, Bernd

IPC分类号： F02P3 ,  F02P9

CPC分类号： F02P3/0552 ,  F02P3/0435 ,  F02P9/002

摘要： On propose un étage de sortie avec un circuit de Darlington (11, 12) pour la mise en circuit d'une charge inductive, en particulier la bobine d'allumage d'un moteur à combustion interne. Pour prédéterminer le mode de fonctionnement de l'étage de sortie, il est prévu un commutateur (24) monté en dérivation sur la section base-émetteur du circuit de Darlington (11, 12), qui se ferme en cas de mise hors circuit rapide de l'étage de sortie et qui s'ouvre en cas de mise hors circuit avec limitation de tension de l'étage de sortie. Un diviseur de tension constitué d'au moins deux résistances (16, 18) et monté en dérivation sur la section de commutation du circuit de Darlington (11, 12) est relié par sa prise au point de connexion entre le commutateur (24) et la base du circuit de Darlington (11, 12), ce commutateur (24) étant branché en parallèle sur une partie (18) du diviseur de tension. Lorsque le commutateur (24) est ouvert, le circuit de Darlington est remis en circuit par l'intermédiaire de la résistance (16) lorsqu'une tension limite basse, par exemple de 35 volts, est atteinte, de sorte qu'en cas d'excitation d'une bobine d'allumage, on obtient une mise hors circuit sans étincelles. Ce dispositif ne nécessite qu'un nombre très réduit de composants simples et peu onéreux.

公开(公告)号：EP0550469B1

公开(公告)日：1996-01-31

申请号：EP91915498.9

申请日：1991-09-07

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： HÖHNE, Gerd ,  MICHEL, Hartmut ,  GADEMANN, Lothar ,  BODIG, Bernd

IPC分类号： F02P3/045

CPC分类号： F02P3/0552 ,  F02P3/0435 ,  F02P9/002

摘要： The proposal is for a power output stage with a Darlington circuit (11, 12) for switching an inductive load, especially the ignition coil of an internal combustion engine. In order to predetermine the mode of operation of the power stage, there is a switch (24) bypassing the base-emitter path of the Darlington circuit (11, 12) which is closed when the output stage is switched off and opened when the output stage is switched off with limited voltage. The output of a voltage divider consisting of at least two resistors (16, 18) and bypassing the switching path of the Darlington circuit (11, 12) is connected to the junction between the switch (24) and the base of the Darlington circuit (11, 12), whereby the switch (24) is connected in parallel to a part (18) of the voltage divider. With the switch (24) open, the Darlington circuit is again controlled via the resistor (16) when a low limit voltage of e.g. 35 V is reached, so that, in the event of the drive of an ignition coil, spark-free switch-off is obtained. Only very few simple and cheap components are needed herefor.

公开(公告)号：EP0396556B1

公开(公告)日：1993-04-07

申请号：EP88909297.9

申请日：1988-11-03

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： MEYER, Friedhelm ,  HÖHNE, Gerd ,  LEUNIG, Rainer

IPC分类号： H05B3/26

CPC分类号： H05B3/84 ,  H05B1/0236 ,  H05B3/86 ,  H05B2203/002 ,  H05B2203/013 ,  H05B2203/035

摘要： A heatable pane of glass for motor vehicles comprises heating elements consisting of a homogeneous conductive layer or heating wires. The heating elements are subdivided into three heating zones each of which leads to one of three connections. The ends of the heating zones opposite the connections are electrically interconnected in such a way that the connections can be supplied with three-phase current from a three-phase current generator.

公开(公告)号：EP0396556A1

公开(公告)日：1990-11-14

申请号：EP88909297.0

申请日：1988-11-03

申请人： ROBERT BOSCH GmbH

发明人： MEYER, Friedhelm ,  HÖHNE, Gerd ,  LEUNIG, Rainer

IPC分类号： B60S1 ,  B60J1 ,  H05B3

CPC分类号： H05B3/84 ,  H05B1/0236 ,  H05B3/86 ,  H05B2203/002 ,  H05B2203/013 ,  H05B2203/035

摘要： Une vitre chauffante pour véhicules à moteur comprend des éléments de chauffe formés d'une couche conductrice homogène ou de fils métalliques chauffants. Les éléments de chauffe sont subdivisés en trois zones de chauffage qui mènent chacune à un raccordement. A leur extrémités opposées aux raccordements, les zones de chauffage sont électriquement reliées les unes aux autres, de sorte que les raccordements peuvent être alimentés en courant triphasé par un alternateur à courant triphasé.