公开(公告)号：EP1575159A3

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：EP05103944.4

申请日：1996-12-12

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Mittag, Rainer ,  Suelzle, Helmut ,  Meyer, Friedhelm ,  Kohl, Walter

IPC分类号： H02P9/14

CPC分类号： H02P9/305 ,  H02J7/1446 ,  Y02T10/92

摘要： Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Erzeugung einer geregelten Spannung mit einem fremderregten Generator beschrieben, bei dem der Generator lediglich einen B-Plus-(B+) und einen D-Minus-Anschluß (D-) aufweist, der auf Masse liegt wobei der Spannungsregler und das Bordnetz an diesen beiden Anschlüssen angeschlossen sind. Die Erregerwicklung des Generators ist mittels eines Transistors zwischen B+ und Masse schaltbar. Die Ansteuerung des Transistors beginnt, sobald der Spannungsregler den Start der Brennkraftmaschine erkannt hat, dabei kann die Starterkennung nach verschiedenen Varianten erfolgen. Nachdem die Vollerregung des Generators erkannt ist, wird auf den üblichen Reglerbetrieb übergegangen.

公开(公告)号：EP0487927A3

公开(公告)日：1992-10-07

申请号：EP91118596.5

申请日：1991-10-31

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Kohl, Walter ,  Mittag, Rainer, Dipl.-Ing. (FH)

IPC分类号： H02J7/14

CPC分类号： H02J7/166

摘要： Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Spannungsregelung vorgeschlagen, mit der der Batterie-Ladezustand sowie die Belastungen durch das Bordnetz ermittelt werden und bei schlechtem Batterie-Ladezustand geeignete Maßnahmen zur Verbesserung dieses Ladezustandes eingeleitet werden. Die Bordnetzbelastung wird während einer ersten Zeit (t1) aus der Anschaltdauer des Schalttransistors (18) des Spannungsreglers (12) und der Drehzahl des Generators ermittelt. Der Ladezustand der Batterie wird einer zweiten Zeit (t2) aus den Verlauf der Batteriespannung bei verringerter Regelspannung er- mittelt.

公开(公告)号：EP0184612A1

公开(公告)日：1986-06-18

申请号：EP85110305.1

申请日：1985-08-17

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Schmid, Josef, Ing. grad. ,  Kehl, Albin, Dr. Dipl.-Phys. ,  Schmuker, Franz, Dipl.-Ing. ,  Leukert, Gerhard, Dipl.-Ing. (FH) ,  Kohl, Walter ,  Sauer, Christian, Dipl.-Ing.

IPC分类号： F28F1/30

CPC分类号： F24H9/14 ,  F23J13/025 ,  F23J2211/101 ,  F23J2213/203 ,  F23J2900/13004 ,  F24H1/145 ,  F24H8/006 ,  F24H9/146 ,  F24H9/148 ,  F24H9/2035 ,  F28F19/02 ,  Y02B30/106

摘要： ( Wärmeübertrager, insbesondere für gas- oder ölbeheizte Wassererhitzer, mit wasserführenden Rohren (10) aus Kupfer und Lamellen (12) aus Edelstahl. Die Rohre (10) sind zumindest an den von den Lamellen (12) nicht bedeckten Oberflächenabschnitten mit gegen Kondensat aus den Verbrennungsgasen beständigen Schutzschichten (16, 18, 20) versehen, so daß die Wärmeübertrager auch in sogenannten Brennwertgeräten verwendet werden können, in denen die Verbrennungsgase bis unter den Taupunkt abgekühlt werden. Als besonders wirksam hat es sich erwiesen, wenn die Schutzschichten durch Edelstahlfolien (20) gebildet sind, welche die Rohre (10) umhüllen und deren Längsränder (22) dampfdicht miteinander verbunden sind, z.B. durch Rollnahtschweißen.

摘要翻译： 1.热交换器，特别是用于燃气或燃油热水器，具有耐水腐蚀材料的水承载管和不锈钢翅片，其固定在管的圆周上并且在它们之间具有间隙以允许 燃烧气体通过，其特征在于，至少那些未被翅片（12）覆盖的含水管（10）的表面的那些部分涂覆有不间断的保护层（16,18,20） 对来自燃烧气体的冷凝物中所含的酸性成分（NO x，SO 2，CO 2）具有耐受性。

公开(公告)号：EP1478087A2

公开(公告)日：2004-11-17

申请号：EP04005093.2

申请日：2004-03-04

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Suelze, Helmut ,  Kohl, Walter ,  Homeyer, Kai-Oliver ,  Herbig, Ralf

IPC分类号： H02P9/30

CPC分类号： H02P9/305 ,  H02K11/30 ,  H02K19/365 ,  H02K2213/06 ,  H02P9/10 ,  H02P2101/45

摘要： Die Erfindung betrifft eine Regelvorrichtung zum Regeln der Ausgangsspannung (U out ) eines Generators (2), insbesondere eines Fahrzeuggenerators. Um die Ausfallsicherheit der Generatorregelung zu verbessern, wird vorgeschlagen, die Regelung bei Normalbetrieb mit Hilfe eines Hauptreglers (1) durchzuführen, der als Software in einem Steuergerät (4) realisiert ist, und bei einer Fehlfunktion des Hauptreglers (1) die Regelung mittels eines Hilfsreglers (13) durchzuführen.

摘要翻译： 本发明涉及一种控制装置，用于控制发电机（2）的输出电压（U出），特别是车辆用发电机。 为了提高发电机控制的可靠性，提出了通过主控制器（1），这是在一个控制单元（4）实现为软件的手段来进行正常运转时的控制，并且如果主控制器（1）的控制发生故障的由辅助调节器的装置 执行（13）。

公开(公告)号：EP0487927B1

公开(公告)日：1996-05-08

申请号：EP91118596.5

申请日：1991-10-31

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Kohl, Walter ,  Mittag, Rainer, Dipl.-Ing. (FH)

IPC分类号： H02J7/14

CPC分类号： H02J7/166

公开(公告)号：EP0577987A2

公开(公告)日：1994-01-12

申请号：EP93109154.0

申请日：1993-06-08

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Kohl, Walter ,  Meyer, Friedhelm, Dipl.-Ing. ,  Mittag, Rainer, Dipl.-Ing. ,  Suelzle, Helmut, Dipl.-Ing. (FH)

IPC分类号： H02P9/30 ,  H02J7/16 ,  H02J7/14

CPC分类号： H02J7/1446 ,  Y02T10/92

摘要： Es wird eine Einrichtung zur Regelung der Ausgangsspannung eines von einer Brennkraftmaschine angetriebenen Generators beschrieben, bei der neben dem Generator sowie dem, den Erregerstrom des Generators regelnden Spannungsregler eine zusätzliche Steuereinrichtung (25) vorgesehen ist, die erkennt, ob sich der Motor in der Startphase befindet. Wird erkannt, daß der Motor in der Startphase ist, erniedrigt die Steuereinrichtung (25) den Erregerstrom so, daß an der Generatorklemme (D+) eine Spannung entsteht, die keinen Laststrom zuläßt und gleichzeitig ein Erlöschen der Ladekontrollanzeige gewährleistet. Nach Beendigung der Startphase schaltet sich die Steuereinrichtung (25) ab und der von Spannungsregler (11) geregelte Erregerstron (IE) wird auf den üblichen Wert erhöht, der eine Generatorausgangsspannung ergibt, die soweit über der Bordnetzspannung liegt, daß die Batterie (20) geladen wird.

摘要翻译： 的装置被描述用于调节发电机的输出电压的所有其通过在内燃机驱动时，在该装置中，以额外的控制装置（25）的情况下被提供，以及所述发电机和所述电压调节器，其调节所述激发 电流发生器。 该附加控制装置（25）检测是否该发动机（发动机）是在起始阶段。 如果检测到它没有发动机处于起动阶段，控制装置（25）降低励磁电流搜索做了电压在发电机端子（D +），它不允许任何负载电流流过，并在在Sametime产生 确保确实的电荷监测指示（点火警告灯）被熄灭。 启动阶段完成之后，所述控制装置（25）被切断，这是由电压调节器（11）调节的激励电流（IE），所有这些都增加了到正常值在发电机输出电压，这导致所有这些是 足够远高于车载电源电压做的电池（20）被充电。

公开(公告)号：EP0166162B1

公开(公告)日：1991-07-17

申请号：EP85105975.8

申请日：1985-05-15

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Günther, Uwe, Dipl.-Ing. ,  Kohl, Walter ,  Nagel, Karl

IPC分类号： H02J7/14

CPC分类号： H02J7/16 ,  H02J7/1453

公开(公告)号：EP0190394A2

公开(公告)日：1986-08-13

申请号：EP85110306.9

申请日：1985-08-17

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Schmid, Josef, Ing. grad. ,  Kehl, Albin, Dr. Dipl.-Phys ,  Schmuker, Franz, Dipl.-Ing. (TH) ,  Leukert, Gerhard, Dipl.-Ing. (FH) ,  Kohl, Walter ,  Sauer, Christian, Dipl.-Ing. (BA)

IPC分类号： F23J11/00

CPC分类号： F23L17/04 ,  F23J13/025 ,  F23J2211/101 ,  F23J2213/203 ,  F23J2900/13004 ,  F24H8/006 ,  Y02B30/106

摘要： Installationseinheit mit einem Abgasrohr (10) und einem Frischluftrohr (12) für ein gas- oder ölbeheiztes Gerät, bei welcher das Abgasrohr (10) nach dem Einbau in einen Mauerdurchbruch (26) in Strömungsrichtung des Abgases gesehen ansteigend verläuft. Das hat den Vorteil, daß im Abgasrohr (10) anfallendes Kondensat in das Gerät zurückgeführt wird und nicht die Hausfassade verschmutzen kann. Zur erleichterten Montage sind die Rohre (10, 12) in einem Mantelkörper (18) eingebettet, dessen Längsachse (22) um den gewünschten Steigungswinkel (a) gegenüber der Längsachse (24) des Abgasrohres (10) geneigt ist. Diese Anordnung erlaubt es, den Mauerdurchbruch (26) wie üblich horizontal auszuführen.

摘要翻译： 1.一种用于为燃气或燃油加热装置（例如热水器，空气加热器和电加热器）供应新鲜空气和排出废气的装置，具有安装在壁开口和 设置有新鲜空气管和排气管，以及用于附接到壁并用于连接加热器具的装置，其特征在于，排气管（10）被设计成使得和/或固定的相对 到所述安装单元的壁表面（20,31），所述壁表面（20,31）确定所述壁开口（26）中的位置，使得至少所述排气管（10）的所述器具附近的部分在向上倾斜的方向延伸 在排气管道（10）中产生的冷凝水排出管线（50）的连接（48）设置在端部附近 排气管（10）的设备。

公开(公告)号：EP0166162A2

公开(公告)日：1986-01-02

申请号：EP85105975.8

申请日：1985-05-15

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Günther, Uwe, Dipl.-Ing. ,  Kohl, Walter ,  Nagel, Karl

IPC分类号： H02J7/14

CPC分类号： H02J7/16 ,  H02J7/1453

摘要： Es wird ein Spannungsregler für einen Generator (2, 3 4) vorgeschlagen, der eine Batterie (7) in einem Kraftfahrzeug lädt. Der Batterie (7) ist ein Temperatursensor (6) zugeordnet, der eine zur Batterietemperatur proportionale Spannung liefert. Liegt diese Spannung außerhalb eines, von einem Fensterkomparator (11) definierten Meßfensters, so schaltet der Spannungsregler auf eine interne Temperaturerfassung (9) um. Eine Zeitbewertungsschaltung (12) unterdrückt kurze Störimpulse auf der Anschlußleitung zum Temperatursensor (6).

摘要翻译： 对于汽车中的电池（7）进行充电的发电机（2,3,4），提出了一种电压调节器。 将与电池温度成正比的电压的温度传感器（6）分配给电池（7）。 如果该电压在由窗口比较器（11）定义的测量窗口之外，则电压调节器切换到内部温度检测器（9）。 时间分析电路（12）抑制与温度传感器（6）的连接线上的短干扰脉冲。

公开(公告)号：EP1496590A2

公开(公告)日：2005-01-12

申请号：EP04011036.3

申请日：2004-05-10

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Herbig, Ralf ,  Homeyer, Kai-Oliver ,  Kohl, Walter

IPC分类号： H02H7/06 ,  H02H6/00

CPC分类号： H02H7/06 ,  H02H6/00

摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung sowie ein Verfahren zur Bestimmung der Generatortemperatur (T Gen ) eines Generators (4) mit einer Erregerwicklung (L), die in einem Erregerkreis (10) angeordnet ist. Die Bestimmung der Generatortemperatur (T Gen ) kann ohne Einsatz eines Temperatursensors erfolgen, indem der Widerstand (R L ) der Erregerwicklung (L) durch Messung des Erregerstroms (I err ) und der an der Erregerwicklung (L) abfallenden Spannung (U L ) bestimmt und daraus die Generatortemperatur (T Gen ) ermittelt wird.

摘要翻译： 一辆汽车发电机温度判定单元的措施（11，12），激励器电路（10）电流（IERR）和电压（Uerr）计算并从所测量的参数和电路值的温度。 包括对由发电机使用的程序的独立权利。