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1.发明公开Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselbrennkraftmaschinen 失效燃油喷射泵用于内燃机，尤其是柴油发动机。
公开(公告)号：EP0319707A2
公开(公告)日：1989-06-14
申请号：EP88118279.4
申请日：1988-11-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Konrath, Karl , Koester, Claus , Zibold, Karl , Schwarz, Manfred , Rüsseler, Karl-Friedrich , Krieger, Klaus, Dipl.-Ing. , Kupzik, Roland, Dipl.-Ing.
摘要： Bei einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen von Fahrzeugen wird zur Beseitigung von sog. Fahrzeugruckeln eine Dämpfungsvorrichtung (40) vorgesehen, welche schnelle Verstellbewegungen eines mit dem Fahrpedal verbundenen Drehzahlverstellhebels (32) nur verzögert auf die Fördermengeneinstellung der Kraftstoffeinspritzpumpe wirksam werden läßt. Die Dämpfungsvorrichtung (40) weist hierzu eine von einem Dämpfungszylinder (41 - 43) und einem darin verschieblichen Dämpfungskolben (44) begrenzte Dämpfungskammer (45) auf, die über zwei parallele Drosseln (47,48) und damit in Reihe liegenden antiparallelen Rückschlagventilen (46,49) mit dem Pumpeninnenraum (11) verbunden ist. Der Dämpfungskolben (44) ist mit einem Dämpferhebel (37) verbunden, an dem sich über eine vorgespannte Schleppfeder (36) der Drehzahlverstellhebel (32) abstützt. Der Dämpferhebel (37) ist über eine Regelfeder (31) mit einem Regelhebel (29) verbunden, der ein die Kraftzumessung bestimmendes Mengenverstellorgan (28) betätigt, so daß sich eine Verstellbewegung des Drehzahlverstellhebels (32) nur verzögert auf dieses auswirkt.
摘要翻译： 在燃料喷射泵的用于车辆的内燃机，阻尼装置（40）被设置用于除去所谓。车辆洗牌，可以有效地，其中一个与仅在燃料喷射泵的输送设定的延迟后的加速踏板Drehzahlverstellhebels（32）连接的快速调节运动。 为了这个目的，所述减震装置（40）包括一个减震筒（41-43）和一个可移动的一个在其中阻尼活塞（44）限定阻尼腔室（45），其通过两个平行的反应器（47,48）和在系列反平行止回阀（46 ，49）连接到泵的内部空间（11）。 减震活塞（44）被连接到制音器杠杆（37），其中，在所述速度控制杆的预应力弹簧的阻力（36）（32）被支撑。 制音器杠杆（37）通过控制弹簧（31）与控制杆（29），其致动所述Kraftzumessung确定量调节（28），连接，使得只有一个延迟到该效果后Drehzahlverstellhebels（32）的调节运动。
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2.发明授权Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselbrennkraftmaschinen 失效内燃机用燃油喷射泵，特别适用于柴油发动机
公开(公告)号：EP0319707B1
公开(公告)日：1991-09-25
申请号：EP88118279.4
申请日：1988-11-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
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3.发明公开Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselbrennkraftmaschinen 失效内燃机用燃油喷射泵，特别适用于柴油发动机
公开(公告)号：EP0319707A3
公开(公告)日：1990-06-13
申请号：EP88118279.4
申请日：1988-11-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Konrath, Karl , Koester, Claus , Zibold, Karl , Schwarz, Manfred , Rüsseler, Karl-Friedrich , Krieger, Klaus, Dipl.-Ing. , Kupzik, Roland, Dipl.-Ing.
摘要： Bei einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen von Fahrzeugen wird zur Beseitigung von sog. Fahrzeugruckeln eine Dämpfungsvorrichtung (40) vorgesehen, welche schnelle Verstellbewegungen eines mit dem Fahrpedal verbundenen Drehzahlverstellhebels (32) nur verzögert auf die Fördermengeneinstellung der Kraftstoffeinspritzpumpe wirksam werden läßt. Die Dämpfungsvorrichtung (40) weist hierzu eine von einem Dämpfungszylinder (41 - 43) und einem darin verschieblichen Dämpfungskolben (44) begrenzte Dämpfungskammer (45) auf, die über zwei parallele Drosseln (47,48) und damit in Reihe liegenden antiparallelen Rückschlagventilen (46,49) mit dem Pumpeninnenraum (11) verbunden ist. Der Dämpfungskolben (44) ist mit einem Dämpferhebel (37) verbunden, an dem sich über eine vorgespannte Schleppfeder (36) der Drehzahlverstellhebel (32) abstützt. Der Dämpferhebel (37) ist über eine Regelfeder (31) mit einem Regelhebel (29) verbunden, der ein die Kraftzumessung bestimmendes Mengenverstellorgan (28) betätigt, so daß sich eine Verstellbewegung des Drehzahlverstellhebels (32) nur verzögert auf dieses auswirkt.
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