公开(公告)号：EP2532787A1

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：EP12171378.8

申请日：2012-06-08

申请人： Rousseau

发明人： Gouiffes, Jean-Yves ,  Proudy, Pascal ,  Le Guales, Alain

IPC分类号： E01F15/04 ,  E01F15/02

CPC分类号： E01F15/043 ,  E01F15/025 ,  E01F15/0461

摘要： L'invention propose une barrière de sécurité pour voies de circulation permettant une absorption des chocs de voiture tout en permettant de retenir des véhicules lourds tels que bus ou camions, et ce dans un encombrement général limité permettant une installation sur des ouvrages existants.
A cette fin, l'invention a pour objet une barrière de sécurité comprenant des supports (110) destinés à être fixés fermement au sol, et au moins une glissière (120-130) assujettie aux supports. La glissière (120), dite « inférieure », est fixée aux supports (110) par l'intermédiaire d'écarteurs (121) déformables de manière calibrée, et les supports (110) comprennent des ailes de retenue indéformables agencées en position supérieure par rapport à la glissière (120) inférieure, de telle sorte qu'après un choc, la glissière (120) inférieure puisse être décalée verticalement par rapport aux ailes de retenue, la glissière inférieure étant alors plus éloignée de la voie de circulation que les ailes de retenue.

摘要翻译： 所述屏障（100）具有在支持操作位置上地牢固地固定V（110），和下和固定到支撑件上滑动（120，130）。 下滑动通过在校准方式的可变形垫片（121）固定到所述支撑件。 所述载体包括在相对于所述下部滑动上部位置设置在不可变形的V字型的保持翼（111，112），所以没有下滑动之后撞击相对于垂直移动到机翼当翼片保持在使用位置 以上轻型车辆。 下滑动是从行车道（200）为双翼远程。 因此独立claimsoft包含用于改进光车辆在对一个安全屏障的交通车道移动的冲击能量的吸收的方法。

公开(公告)号：EP2532787B1

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：EP12171378.8

申请日：2012-06-08

申请人： Rousseau

发明人： Gouiffes, Jean-Yves ,  Proudy, Pascal ,  Le Guales, Alain

IPC分类号： E01F15/04 ,  E01F15/02

CPC分类号： E01F15/043 ,  E01F15/025 ,  E01F15/0461