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公开(公告)号：EP0046135A2
公开(公告)日：1982-02-17
申请号：EP81730072.6
申请日：1981-08-07
摘要： Bei einem Triebaggregat für die Treibachsen (3) von Schienenfahrzeugen mit einem elektrischen Fahrmotor (1), dessen Drehmoment über Getriebe (2) und Kupplungen (5) auf die Treibachse (3) übertragen wird. sind die den Ständer des Fahrmotors (1), die Lagerung (11) und das Getriebe (2) aufnehmenden Gehäuse miteinander verbunden, wobei Aussparungen (13) für den Durchtritt der Treibachse (3) vorgesehen sind.
Um die Biege- und Drehsteifigkeit zu erhöhen, sind alle Antriebsteile in einem Hohlträger (12) als gemeinsames Gehäuse angeordnet, der geeignete Montageschnittstellen (15) zum Einsetzen der Antriebsteile aufweist. Dieser Hohlträger (12) kann auch den Längsmittenträger des Drehgestells (20) des elektrischen Triebfahrzeuges bilden.摘要翻译： 在用于驱动的驱动单元的轴具有电力牵引电动机（1），所述扭矩传动装置（2）和联接器（5）被发送到驱动桥轨车辆（3）（3）中，牵引电动机（1）的定子， 所述轴承（11）和接收相互连接壳体中的传动装置（2），所述被设置用于驱动轮轴（3）的通过凹口（13）。 为了提高弯曲和扭转刚度，所有驱动元件被设置在中空的支撑（12），一个共同的壳体，其具有用于驱动部件的插入合适的安装接口（15）。 该中空支承件（12）也可以形成电力牵引车辆的转向架（20）的中央纵向载体。
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公开(公告)号：EP0085022B1
公开(公告)日：1985-09-18
申请号：EP83730003.7
申请日：1983-01-10
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公开(公告)号：EP0046135B1
公开(公告)日：1985-01-16
申请号：EP81730072.6
申请日：1981-08-07
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4.发明公开
公开(公告)号：EP0085022A1
公开(公告)日：1983-08-03
申请号：EP83730003.7
申请日：1983-01-10
摘要： Ein Triebaggregat für die Treibachsen (3) von Schienenfahrzeugen mit einem elektrischen Fahrmotor (1) weist als gemeinsames Gehäuse aller Antriebsteile einen Hohlträger (8) auf. An dessen Innenseite sind Kühlkanäle (10) angeordnet, die von einem Fremdlüfter (12) von der Stirnseite her über die Endöffnung (14) mit Kühlluft beaufschlagt werden.
摘要翻译： 1.一种用于铁路车辆的驱动桥的驱动组件，具有沿着铁路车辆的纵向方向布置的扭矩通过齿轮（2）传递到驱动轴（3）的电动牵引电动机（1） 和联接器（5），其中容纳牵引电动机的定子（11）的壳体，轴承和齿轮彼此连接，并且用于驱动轴的通过的孔布置在壳体部件上，其中 霍洛克斯载体（8）用作所有驱动部件的公共壳体，该空心载体具有用于插入驱动部件的合适的组装交叉点以及由肋（9）或凹部形成的载体冷却通道（10）的壁 并且其中在中空承载件（8）的一个或两个端面处设置有单独的通风机（12），其向中空承载件（8）的冷却通道（10）的端部开口（14）提供冷却 空气。
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公开(公告)号：EP0046135A3
公开(公告)日：1982-02-24
申请号：EP81730072
申请日：1981-08-07
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