公开(公告)号：EP2826693A3

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：EP14175107.3

申请日：2014-06-30

申请人： Schweizerische Bundesbahnen SBB

发明人： Schneller, Reto ,  Evertz, Jörg ,  Irányi, Daniel ,  Lenzi, Arno ,  Spörri, Robert ,  Eggert, Dominik ,  Spinelli, Nico

IPC分类号： B62B3/00 ,  B62B5/00 ,  B62B5/04

CPC分类号： B62B3/008 ,  B62B3/001 ,  B62B5/0006 ,  B62B5/0043 ,  B62B5/0046 ,  B62B5/0438 ,  B62B5/0461 ,  B62B2202/12 ,  B62B2301/08

摘要： Der Transportwagen (1) umfasst ein Fahrwerk (10), das ein Chassis (23) mit einer Längsachse (L) und einer dazu senkrecht verlaufenden Querachse (Q) aufweist, sowie eine auf dem Fahrwerk (10) angeordnete Tragstruktur (100), die der Aufnahme und dem Halten von zu transportierenden Gegenständen dient. Vorzugsweise ist der Transportwagen (1) mit einer der Steuerung des Fahrwerks (10) dienenden Bedienvorrichtung (50,60) und/oder einer Bremseinrichtung (52) versehen. Erfindungsgemäss umfasst das Chassis (23) ein vorderes Chassisteil (2), das wenigstens ein vorderes Rad oder zwei vordere Räder (21,21') eines vorderen Räderpaars je um deren Hochachse drehbar hält und das durch wenigstens ein Gelenk (38,38') mit einem als Wippe ausgebildeten hinteren Chassisteil (3) verbunden ist, das wenigstens ein hinteres Rad (31,31') oder zwei hintere Räder (31,31') eines hinteren Räderpaars je um deren Hochachse drehbar hält, und das zwischen den vorderen Rädern (21,21') und den hinteren Rädern (31,31') wenigstens ein mittleres Rad (32, 32'), vorzugsweise ein mittleres Räderpaar, je um deren Hochachse drehfest hält.

摘要翻译： 该购物车（1）包括底盘（10），具有一个底架（23）具有纵向轴线（L）和垂直于横向轴线（Q）和布置在底盘上的一个（10）的支撑结构（100） 使用记录和保持要传送的物体。 手推车（1）优选设置有用于控制底盘（10）的操作装置（50,60）和/或制动装置（52）。 根据本发明，包括具有至少一个前底盘部分（2）的底盘（23）“各自可旋转地支承一对前绕其垂直轴车轮，并通过至少一个铰接（38,38前轮或一对前轮（21,21）”） 具有形成为摇杆后底盘部件（3）连接，其中，每个可旋转地支撑的至少一个后轮（31,31“）或两个后轮（31,31”）一对后绕其垂直轴线的车轮，和前轮之间 （21,21'）和后轮（31,31'）中的至少一个中间轮（32,32'），优选为中间一对轮，每个轮可围绕其竖直轴线旋转。

公开(公告)号：EP2826693A2

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：EP14175107.3

申请日：2014-06-30

申请人： Schweizerische Bundesbahnen SBB

发明人： Schneller, Reto ,  Evertz, Jörg ,  Irányi, Daniel ,  Lenzi, Arno ,  Spörri, Robert ,  Eggert, Dominik ,  Spinelli, Nico

IPC分类号： B62B3/00 ,  B62B5/00 ,  B62B5/04

CPC分类号： B62B3/008 ,  B62B3/001 ,  B62B5/0006 ,  B62B5/0043 ,  B62B5/0046 ,  B62B5/0438 ,  B62B5/0461 ,  B62B2202/12 ,  B62B2301/08

摘要： Der Transportwagen (1) umfasst ein Fahrwerk (10), das ein Chassis (23) mit einer Längsachse (L) und einer dazu senkrecht verlaufenden Querachse (Q) aufweist, sowie eine auf dem Fahrwerk (10) angeordnete Tragstruktur (100), die der Aufnahme und dem Halten von zu transportierenden Gegenständen dient. Vorzugsweise ist der Transportwagen (1) mit einer der Steuerung des Fahrwerks (10) dienenden Bedienvorrichtung (50,60) und/oder einer Bremseinrichtung (52) versehen. Erfindungsgemäss umfasst das Chassis (23) ein vorderes Chassisteil (2), das wenigstens ein vorderes Rad oder zwei vordere Räder (21,21') eines vorderen Räderpaars je um deren Hochachse drehbar hält und das durch wenigstens ein Gelenk (38,38') mit einem als Wippe ausgebildeten hinteren Chassisteil (3) verbunden ist, das wenigstens ein hinteres Rad (31,31') oder zwei hintere Räder (31,31') eines hinteren Räderpaars je um deren Hochachse drehbar hält, und das zwischen den vorderen Rädern (21,21') und den hinteren Rädern (31,31') wenigstens ein mittleres Rad (32, 32'), vorzugsweise ein mittleres Räderpaar, je um deren Hochachse drehfest hält.

摘要翻译： 该购物车（1）包括底盘（10），具有一个底架（23）具有纵向轴线（L）和垂直于横向轴线（Q）和布置在底盘上的一个（10）的支撑结构（100） 插座和运输废旧物品捕获材料。 优选地，该台车（1）与所述起落架（10）服务的控制装置（50,60）和/或制动装置（52）的控制设置。 根据本发明，包括具有至少一个前底盘部分（2）的底盘（23）“各自可旋转地支承一对前绕其垂直轴车轮，并通过至少一个铰接（38,38前轮或一对前轮（21,21）”） 具有形成为摇杆后底盘部件（3）连接，其中，每个可旋转地支撑的至少一个后轮（31,31“）或两个后轮（31,31”）一对后绕其垂直轴线的车轮，和前轮之间 （21,21“）和后轮（31,31”）的至少一个中央叶轮（32，32“），优选的中央的一对车轮，每个保持围绕其旋转轴线垂直。