利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

118 条记录 (耗时 0.011 秒)

    Transportwagen
    2.
    发明公开
    Transportwagen 审中-公开
    玩具娃娃

    公开(公告)号：EP2826693A2

    公开(公告)日：2015-01-21

    申请号：EP14175107.3

    申请日：2014-06-30

    申请人： Schweizerische Bundesbahnen SBB

    发明人： Schneller, Reto ,  Evertz, Jörg ,  Irányi, Daniel ,  Lenzi, Arno ,  Spörri, Robert ,  Eggert, Dominik ,  Spinelli, Nico

    IPC分类号： B62B3/00 ,  B62B5/00 ,  B62B5/04

    CPC分类号： B62B3/008 ,  B62B3/001 ,  B62B5/0006 ,  B62B5/0043 ,  B62B5/0046 ,  B62B5/0438 ,  B62B5/0461 ,  B62B2202/12 ,  B62B2301/08

    摘要： Der Transportwagen (1) umfasst ein Fahrwerk (10), das ein Chassis (23) mit einer Längsachse (L) und einer dazu senkrecht verlaufenden Querachse (Q) aufweist, sowie eine auf dem Fahrwerk (10) angeordnete Tragstruktur (100), die der Aufnahme und dem Halten von zu transportierenden Gegenständen dient. Vorzugsweise ist der Transportwagen (1) mit einer der Steuerung des Fahrwerks (10) dienenden Bedienvorrichtung (50,60) und/oder einer Bremseinrichtung (52) versehen. Erfindungsgemäss umfasst das Chassis (23) ein vorderes Chassisteil (2), das wenigstens ein vorderes Rad oder zwei vordere Räder (21,21') eines vorderen Räderpaars je um deren Hochachse drehbar hält und das durch wenigstens ein Gelenk (38,38') mit einem als Wippe ausgebildeten hinteren Chassisteil (3) verbunden ist, das wenigstens ein hinteres Rad (31,31') oder zwei hintere Räder (31,31') eines hinteren Räderpaars je um deren Hochachse drehbar hält, und das zwischen den vorderen Rädern (21,21') und den hinteren Rädern (31,31') wenigstens ein mittleres Rad (32, 32'), vorzugsweise ein mittleres Räderpaar, je um deren Hochachse drehfest hält.

    摘要翻译： 该购物车（1）包括底盘（10），具有一个底架（23）具有纵向轴线（L）和垂直于横向轴线（Q）和布置在底盘上的一个（10）的支撑结构（100） 插座和运输废旧物品捕获材料。 优选地，该台车（1）与所述起落架（10）服务的控制装置（50,60）和/或制动装置（52）的控制设置。 根据本发明，包括具有至少一个前底盘部分（2）的底盘（23）“各自可旋转地支承一对前绕其垂直轴车轮，并通过至少一个铰接（38,38前轮或一对前轮（21,21）”） 具有形成为摇杆后底盘部件（3）连接，其中，每个可旋转地支撑的至少一个后轮（31,31“）或两个后轮（31,31”）一对后绕其垂直轴线的车轮，和前轮之间 （21,21“）和后轮（31,31”）的至少一个中央叶轮（32，32“），优选的中央的一对车轮，每个保持围绕其旋转轴线垂直。

    TROLLEY WHEEL ASSEMBLY
    5.
    发明公开
    TROLLEY WHEEL ASSEMBLY 审中-公开
    WAGENRADANORDNUNG

    公开(公告)号：EP1385732A4

    公开(公告)日：2007-10-31

    申请号：EP02708028

    申请日：2002-03-28

    申请人： HIGGINS BRIAN JOHN

    发明人： HIGGINS BRIAN JOHN

    IPC分类号： B60B33/00 ,  B62B3/14 ,  B62B3/00

    CPC分类号： B60B33/0073 ,  B60B33/0007 ,  B60B33/0021 ,  B60B33/0028 ,  B60B33/0039 ,  B60B33/0042 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B62B3/1404 ,  B62B3/1492 ,  B62B2301/08

    摘要： A trolley includes a front wheel assemblie (12) and a rear wheel assembly both assemblies mounted on a trolley frame. The front wheel assembly (12) includes a fixed wheel assembly (24) to aid control of the trolley. In one form the front wheel assembly (12) includes a pair of swivel castors (18) and a fixed wheel assembly (24) disposed between the castors (18). The front wheel assembly (12) is designed so that when the castors (18) swivel from their orientation for forward travel, the fixed wheel assembly (24) is caused to be lifted off the ground. The trolley also includes a camming device which is operative to lift the front wheel assembly (12) off the ground when the trolley is moved into a nested configuration with a like trolley.

    摘要翻译： 手推车包括安装在手推车框架上的前轮组件（12）和后轮组件两者。 前轮组件（12）包括固定轮组件（24）以辅助控制手推车。 在一种形式中，前轮组件（12）包括一对旋转脚轮（18）和布置在脚轮（18）之间的固定轮组件（24）。 前轮组件（12）被设计成使得当脚轮（18）从它们的朝前摆动的方向旋转时，固定轮组件（24）被抬离地面。 该手推车还包括一个凸轮装置，当该手推车移动到具有类似手推车的嵌套结构中时，该凸轮装置可操作地将前轮组件（12）抬离地面。

    STAPELBARER EINKAUFSWAGEN
    6.
    发明授权
    STAPELBARER EINKAUFSWAGEN 有权

    公开(公告)号：EP1392553B1

    公开(公告)日：2007-01-03

    申请号：EP02745056.8

    申请日：2002-05-17

    申请人： WANZL METALLWARENFABRIK GMBH

    发明人： SCHEFFLER, Hans

    IPC分类号： B62B3/14

    CPC分类号： B62B3/1492 ,  B62B2301/08

    摘要： The invention relates to a stackable shopping cart (1) comprising a chassis (4), which is equipped with steering rollers (5) and to whose front side a rearwardly pointing support (9) is attached. Said support supports a traveling roller (18), which is arranged between the front and the rear steering rollers (5). The support (9) is comprised of at least one supporting piece (10), which is manufactured from leaf spring steel and which, due to its springy properties, is intended for pressing the traveling roll (18) against the floor. The invention is characterized in that the at least one supporting piece (10) is provided with a twisted design.

    摘要翻译： 本发明涉及一种可堆叠的购物车（1），其包括配备有转向辊（5）的底盘（4），并且其前侧连接有向后指向的支撑件（9）。 所述支撑件支撑布置在前转向辊和后转向辊（5）之间的行进辊（18）。 支撑件（9）由至少一个支撑件（10）构成，该支撑件由板簧钢制成，并且由于其弹性而用于将移动辊（18）压靠在地板上。 本发明的特征在于，所述至少一个支撑件（10）具有扭曲设计。

    A device for handling pallets
    7.
    发明公开
    A device for handling pallets 有权
    Vorrichtung zum Handhaben von Paletten

    公开(公告)号：EP1486393A1

    公开(公告)日：2004-12-15

    申请号：EP03425370.8

    申请日：2003-06-10

    申请人： Merlo Project S.r.l.

    发明人： Perlo, Marco ,  Viola, Mario Fernando

    IPC分类号： B62B3/06 ,  B66F9/075 ,  B62D7/02

    CPC分类号： B62B3/0618 ,  B62B3/001 ,  B62B3/008 ,  B62B5/02 ,  B62B2205/14 ,  B62B2301/08 ,  B62D7/02

    摘要： A device for handling pallets, comprises:

    a base structure (12) equipped with a first pair of wheels (20) ;
    a load supporting structure (14), which is mobile in a vertical direction with respect to the base structure (12) and is equipped with a second pair of wheels (64), in which the wheels of the load supporting structure (14) may be displaced between a resting position on the floor and an inoperative position; and
    a bottom supporting structure (16), which is mobile in a vertical direction with respect to the base structure (12) and is equipped with a pair of rollers (46) for resting on the floor, which have a diameter that is substantially smaller than the diameter of the wheels (20, 64).

    摘要翻译： 一种用于处理托盘的装置，包括：配备有第一对轮（20）的基座结构（12）; 负载支撑结构（14），其相对于基部结构（12）在垂直方向上可移动并且配备有第二对轮（64），负载支撑结构（14）的轮可以在该第二对轮 在地板上的静止位置和不工作位置之间移动; 以及底部支撑结构（16），其相对于基部结构（12）在垂直方向上可移动，并且配备有一对用于搁置在地板上的辊（46），所述辊具有基本上较小的直径 比轮（20,64）的直径大。

    Gabelhubwagen mit einem Fünfradfahrwerk
    8.
    发明公开
    Gabelhubwagen mit einem Fünfradfahrwerk 有权
    搬运车采用了五轮底盘

    公开(公告)号：EP1147968A3

    公开(公告)日：2003-04-16

    申请号：EP01100555.0

    申请日：2001-01-10

    申请人： Jungheinrich Aktiengesellschaft

    发明人： Krenzin, Marcel

    IPC分类号： B62B3/06

    CPC分类号： B62B3/0612 ,  B62B2301/08

    摘要： Gabelhubwagen mit einem Fünfradfahrwerk, mit einem höhenunbeweglichen Antriebsrad, zwei Stützrollen im Antriebsteil des Hubwagens, deren jeweiliges Lagerbauteil um eine annähernd vertikale Achse verschwenkbar gelagert ist, einer mit den Lagerbauteilen gekoppelten Koppelstange, die um eine horizontale Achse drehbar im Rahmen des Hubwagens gelagert ist und zwei Lagerarme aufweist, die mit den Lagerbauteilen verbunden sind und einer zentralen Stabilisierungsfeder, die am Rahmen abgestützt ist und auf die Koppelstange so einwirkt, dass auf die Rollen eine nach unten gerichtete Druckkraft übertragen wird, wobei mit der Koppelstange zusätzlich ein die Drehung der Koppelstange dämpfendes Dämpferelement zusammenwirkt.

    Stapelbarer Transportwagen
    10.
    发明公开
    Stapelbarer Transportwagen 失效

    公开(公告)号：EP0891912A1

    公开(公告)日：1999-01-20

    申请号：EP98111003.4

    申请日：1998-06-16

    申请人： WANZL METALLWARENFABRIK GMBH

    发明人： Schmid, Johann

    IPC分类号： B62B3/14

    CPC分类号： B62B3/1404 ,  B62B3/1492 ,  B62B2301/08

    摘要： Die Erfindung betrifft einen stapelbaren Transportwagen (1), mit einer im hinteren Bereich (4) angeordneten Schiebeeinrichtung (10) und mit einem Fahrgestell (2), das wenigstens eine Abstelleinrichtung (8) für zu transportierende Güter aufweist und mit vier Lenkrollen (6, 7) und mit wenigstens einer Bockrolle (17) ausgestattet ist, wobei sich die wenigstens eine Bockrolle (17) zwischen den im vorderen und im hinteren Bereich (4, 4') angeordneten Lenkrollen (6, 7) befindet und an einem im vorderen Bereich (4) anhebbar gelagerten Traggestell (13) angeordnet ist und daß ferner im vorderen Bereich (4) eine Anhebevorrichtung (16) vorgesehen ist, die beim Ineinanderfahren zweier Transportwagen (1, 1') zum Anheben des Traggestelles (13) des vorausbefindlichen Transportwagens (1') bestimmt ist. Es wird vorgeschlagen, daß am Fahrgestell (2) eine die vorderen Lenkrollen (6) tragende Traverse (11) vorgesehen und daß die Anhebevorrichtung (16) durch die Traverse (11) gebildet ist.

    摘要翻译： 手推车（1）具有设置在起落架（2）上的横梁（11），其承载前方向盘（6）。 横梁还形成用于台车前部的提升装置（16），并连接起落架的纵向侧面（3）。 为了支撑前可升降区域（4）的支撑框架（13），在横梁上限定区域（11'），向上或向上弯曲或形成为直的平坦件。 该区域位于前方向盘之间。