摘要:
Die Erfindung betrifft einen Rotor (10) einer permanenterregten dynamoelektrische rotatorischen Maschine (1), der Permanentmagnete (11) aufweist, die sich in teilgeschlossenen, im Wesentlichen axial verlaufenden Ausnehmungen (20) befinden und zumindest durch das Zusammenwirken von Abdeckplatten (15) und an den axialen Ausnehmungen (20) vorhandenen Nasen (21) gehalten sind.
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Die Erfindung betrifft einen Statorträger (27) eines Stators (2) einer direkt angetriebenen Windgenerators (1) mit Außenläufer, welcher Statorträger (27) sich über ein Befestigungselement auf einer Lagereinheit (13) abstützt, wobei das Befestigungselement einen mit der Lagereinheit (13) verbindbaren Mittenflansch (8) aufweist, und sich in seinem radialen Verlauf nach außen axial in Richtung der Stirnseiten des Stators (2) erweitert, um radial unterhalb des Stators (2) einen Hohlraum (11) zu schaffen.
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Die Erfindung betrifft eine Maschineneinheit (1) für eine Windkraftanlage (6), ein zugehöriges Verfahren zum Betrieb und ein zugehöriges Computerprogrammprodukt. Die Maschineneinheit (1) für eine Windkraftanlage (6), weist einen Generator (2) und ein Getriebe (3) auf, wobei der Generator (2) einen Rotor (4) und einen Stator (5) aufweist, wobei der Generator (2) einen Innenbereich (7) aufweist, wobei das Getriebe (3) zumindest teilweise in dem Innenbereich (7) positioniert ist, wobei das Getriebe (3) ein Planetengetriebe ist.
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Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10) mit einem Statorblechpaket (20) mit einer Statorblechpaketoberfläche (22). Das Statorblechpaket (20) weist dabei eine Statorwicklung (14) mit einem Wicklungsüberhang (24) auf, welcher an einer Stirnseite (26) des Statorblechpakets (20) in einen Wickelkopfraum (28) hineinragt. Ferner umfasst die elektrische Maschine (10) ein Gehäuse (30), welches das Statorblechpaket (20) und den Wicklungsüberhang (24) umgibt. Zwischen dem Gehäuse (30) und dem Statorblechpaket (20) ist ein erster (32) und ein zweiter Statorpaketaufnahmering (34) an der Statorblechpaketoberfläche (22) angeordnet. Der erste (32) und der zweite Statorpaketaufnahmering (34) sind dabei in einem vorbestimmten Abstand axial zueinander angeordnet und umgeben das Statorblechpaket (20) radial. Zwischen dem Gehäuse (30), der Statorblechpaketoberfläche (22), dem ersten (32) und dem zweiten Statorpaketaufnahmering (34) ist ein Hohlraum (36) gebildet. Das Gehäuse (30) weist ferner mindestens eine Zulaufbohrung (42) zwischen dem ersten (32) und dem zweiten Statorpaketaufnahmering (34) auf, wobei die Zulaufbohrung (42) einen Außenbereich des Gehäuses (30) und den Hohlraum (36) fluidisch koppelt.
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Die Erfindung betrifft einen Antrieb (4) für eine Bandförderanlage (1), umfassend einen permanenterregten Synchronmotor (7) mit einem Stator (7a) und einem Rotor (7b), wobei ein Spaltmaß (S) zwischen dem Rotor (7b) und dem Stator (7a) ausgebildet ist. Im Hinblick auf eine sichere Montage des Antriebs, ist eine Haltevorrichtung (13) vorgesehen, welche über erste Befestigungsmittel (15a) am Stator befestigt ist und über zweite Befestigungsmittel (15b) am Rotor befestigt, so dass das Spaltmaß (S) eingehalten wird. Die ersten Befestigungsmittel (15a) und/oder die zweiten Befestigungsmittel (15b) lösbar ausgebildet sind, damit ein störungsfreier Betrieb der Bandförderanlage (1) gewährleistet ist.
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Die Erfindung betrifft ein Generatorgetriebe (10), das eine Generatoreinheit (30) und eine Getriebeeinheit (20) umfasst. Die Getriebeeinheit weist eine Planetenstufe (21,22,23) mit einer Sonnenwelle (40) auf, die mit einem Rotor (32) der Generatoreinheit (30) verbunden ist. Erfindungsgemäße ist die Sonnenwelle (40) unmittelbar mit dem Rotor (32) verbunden. Die Erfindung betrifft ebenso einen Antriebsstrang (75) für eine Windkraftanlage (70) mit einem korrespondierenden Generatorgetriebe (10). Ferner betrifft die Erfindung eine Windkraftanlage (70), die mit einem solchen Antriebsstrang ausgestattet ist und ein Computerprogrammprodukt (60), das zum Simulieren eines Betriebsverhaltens einer Sonnenwelle (40) in einem derartigen Generatorgetriebe (10) ausgebildet ist.
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Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (40) mit: - einem Gehäuse (12), - einem Ständer, - einem in einem Aufnahmeraum des Ständers drehbar gelagerten Läufer, - einer Kühleinrichtung zum Abführen von Wärme aus dem Gehäuse (12), - einem mit Kühlluft beaufschlagbaren Wärmeübertrager (14), der am Gehäuse (12) angeordnet und mit der Kühleinrichtung gekoppelt ist, - einem Kühlluftkanal (16), und - einem Ventilator (48) zum Einbringen der Kühlluft in den Kühlluftkanal (16), wobei der Ventilator (48) ein in einem Ventilatorgehäuse (50) drehbar antreibbar gelagertes Luftrad (42) aufweist, wobei das Ventilatorgehäuse (50) zwei gegenüberliegende Lufteinlassöffnungen (44,46), zwischen denen das Luftrad (42) angeordnet ist, und wenigstens eine in einer radialen Richtung des Luftrads (42) angeordnete Luftauslassöffnung (52) aufweist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bezüglich der Geräuschentwicklung der elektrischen Maschine eine Verbesserung zu bewirken. Demzufolge ist wenigstens eine der beiden Lufteinlassöffnungen (44,46) zumindest bereichsweise nach Art einer Düse (54,56) ausgebildet.
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Die Erfindung betrifft ein Blechpaket (100), einen Rotor, einen Stator sowie eine elektrische Maschine und ein Verfahren zur Kühlung eines Blechpakets 100. Das Blechpaket (100) besteht aus Blechen (1) oder Blechsegmenten (1a). Die Bleche (1) oder die Blechsegmente (1a) weisen Aussparungen (3a, 5a, 11a, 12a, 13a) auf, wobei die Aussparungen (3a, 5a, 11a, 12a, 13a) nach dem Zusammenfügen der Bleche (1) bzw. der Blechsegmente (1a) zu dem Blechpaket (100) Kanäle für das Kühlmedium (K) bilden. Kennzeichnend für die Kanäle (3, 5, 11, 12, 13) ist, dass in einem Jochbereich (9) des Blechpakets (100) Zulaufkanäle (3) und Rücklaufkanäle (5) aus den Aussparungen( 3a, 5a, 11a, 12a, 13a) gebildet sind, dass Weitere Kanäle (11, 12, 13) parallelgeschaltet zu den Zulauf- und Rücklaufkanälen (3, 5) verlaufen und dass die weiteren Kanäle (11, 12, 13) im Bereich der Zähne des Blechpakets (100) lokalisiert sind. Durch die Erfindung kann der Innenbereich des Blechpakets (100) direkt gekühlt werden und durch den Aufbau aus jeweils gleichen Blech(-segmenten) (1, 1a) kann die Fertigung stark vergünstigt werden, indem die gleichen Blech (-segmente) (1, 1a) rotatorisch-versetzt aufeinander befestigt werden.