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公开(公告)号：EP0192309A1
公开(公告)日：1986-08-27
申请号：EP86200245.8
申请日：1986-02-19
摘要： L'appareil comporte, dans un boîtier unique (1), une voie de jour et une voie de nuit et un premier réflecteur d'entrée mobile (3) pour dévier les rayons lumineux d'entrée au moins selon l'axe optique (5) de la voie de nuit. La voie de nuit est constituée par un objectif (6), un tube intensificateur de lumière (7) et un oculaire (8). La voie de jour, constituée par un système optique de grossissement 1, comporte au moins un deuxième réflecteur de sortie (11). Selon l'invention, les axes optiques de la voie de jour et de la voie de nuit s'étendent dans un plan sagittal (5, 9) du véhicule porteur et le passage de la voie de nuit à la voie de jour ou réciproquement s'effectue par des moyens pour déplacer au moins le premier réflecteur parallèlement audit plan pour diriger vers l'axe optique de la voie de jour ou de la voie de nuit lesdits rayons lumineux d'entrée.
Application: observation pour la conduite d'un véhicule blindé.-
公开(公告)号：EP0193236B1
公开(公告)日：1989-12-06
申请号：EP86200246.6
申请日：1986-02-19
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公开(公告)号：EP0192309B1
公开(公告)日：1989-12-06
申请号：EP86200245.8
申请日：1986-02-19
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公开(公告)号：EP0193236A1
公开(公告)日：1986-09-03
申请号：EP86200246.6
申请日：1986-02-19
摘要： L'appareil, contenu dans un boîtier unique (1), comporte un premier réflecteur d'entrée (PRE;4) mobile et un deuxième réflecteur d'entrée (DRE,5) pour dévier les rayons lumineux d'entrée selon l'axe optique (11) de la voie de nuit (VN), respectivement de la voie de jour (VJ). La VN est constituée par un objectif (12), un tube intensificateur de lumière (13) et un oculaire coudé (14) et la VJ par un système optique de grossissement 1 comportant un deuxième réflecteur de sortie (DRS,9). Selon l'invention, les axes optiques de la VJ et de la VN s'étendent dans un plan sagittal (7, 11) du véhicule porteur; d'autre part le PRE et le DRS sont escamotables alternativement par manipulation du DRS qui comporte des moyens d'escamotage de façon que pour l'observation de nuit le PRE soit, en position active, situé devant ledit DRE, le DRS étant en position escamotée, et que pour l'observation de jour le DRS soit, en position active, situé derrière l'oculaire coudé, le PRE étant en position escamotée.
Application: observation pour-la conduite d'un véhicule blindé.
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