-
1.发明公开
公开(公告)号：EP3187828A1
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：EP16206252.5
申请日：2016-12-22
申请人： Thales
IPC分类号： G01C23/00
CPC分类号： B64D43/00 , G01C21/00 , G01C23/00 , G06T17/05 , G06T19/006 , G06T2200/04 , G06T2215/16
摘要： Le domaine général de l'invention est celui des procédés de représentation graphique de la position relative du ciel et de la terre dans un système de visualisation de bord pour aéronef, ladite représentation graphique (1, 2, 4, 5) étant affichée sur un écran de visualisation comportant les informations de pilotage et de navigation superposées à une représentation synthétique tridimensionnelle du paysage extérieur. Ladite représentation graphique n'est affichée que lorsque l'attitude de l'aéronef est inusuelle, une attitude inusuelle correspondant à une valeur de roulis ou à une valeur de tangage située en dehors d'une première plage de valeurs nominales. Elle comporte deux segments de disque de forme identique, opaques et de couleur différente, situés symétriquement sur un cercle concentrique à celui portant l'échelle de roulis, les segments droits des deux segments de disque étant parallèles à la ligne représentant l'indicateur d'assiette longitudinal nulle, la rotation des deux segments de disque étant asservie à la rotation dudit indicateur d'assiette longitudinal nulle.
摘要翻译： 本发明的一般领域是用于以图形方式表示飞机可视化系统中的天空和地球的相对位置的方法，所述图形表示（1,2,4,5）被显示在 观看屏幕，其中转向和导航信息叠加在外部景观的三维综合表示上。 所述图形表示仅在飞机姿态异常时显示，与位于第一范围标称值之外的滚动值或俯仰值相对应的不寻常姿态。 它包括具有相同形状，不透明和不同颜色的两个圆盘段，其对称地位于与承载滚动标尺的同心圆上，两个圆盘段的直线段平行于表示 零纵向姿态，两个圆盘段的旋转从属于所述零纵向姿态指示器的旋转。
-
2.发明公开
公开(公告)号：EP3187827A1
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：EP16206135.2
申请日：2016-12-22
申请人： Thales
摘要： Le domaine général de l'invention est celui des procédés de représentation graphique tridimensionnelle d'au moins une piste (P) d'atterrissage sur un dispositif de visualisation d'un système de visualisation de bord pour aéronef, ladite représentation graphique étant affichée dans une vue synthétique d'un paysage extérieur, ladite piste comportant une forme rectangulaire (R) colorée, un contour (C) entourant ladite forme et des marquages (M), la position de l'aéronef par rapport à ladite piste étant connue dans un plan horizontal avec une première précision et dans un axe vertical avec une seconde précision. Lorsque la première précision est audelà d'un premier seuil et/ou lorsque la seconde précision est au-delà d'un second seuil, l'aspect de la forme rectangulaire ou du contour ou au moins d'un marquage est modifié.
摘要翻译： 本发明的总体领域是飞机可视化系统的显示装置上的至少一个着陆轨迹（P）的三维图形表示方法的图形表示方法，所述图形表示以 所述轨道具有矩形形状（R）着色，围绕所述形状和标记（M）的轮廓（C），飞机相对于所述轨道的位置在平面中是已知的 具有第一精度的水平轴和具有第二精度的垂直轴。 当第一精度高于第一阈值和/或当第二精度超过第二阈值时，改变矩形形状或轮廓或至少一个标记的外观。
-
公开(公告)号：EP3671129A1
公开(公告)日：2020-06-24
申请号：EP19218715.1
申请日：2019-12-20
申请人： Thales
IPC分类号： G01C23/00
摘要： Ce procédé consiste à: obtenir les positions des seuils des pistes (10", 20") de l'aérodrome ; un modèle de piste (MP") étant une modélisation polygonale des pistes, associer à chaque piste des polygones, une portion commune à deux pistes sécantes étant représentée par des polygones communs (37) aux modélisations des deux pistes sécantes ; déterminer un plan de correction (X'Y') d'un modèle de terrain situé au-dessous des seuils des pistes ; définir une zone de contour (50) autour du modèle de piste, s'appuyant sur le modèle de piste et sur le plan de correction ; corriger un modèle de terrain de sorte que tout point à l'extérieur de la zone de contour soit projeté sur le plan de correction et tout point à l'intérieur de la zone de contour soit projeté sur la zone de contour ; combiner le modèle de terrain corrigé (MT") et le modèle de piste (MP") pour obtenir une représentation virtuelle améliorée (RV").
-
公开(公告)号：EP3187829B1
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：EP16206582.5
申请日：2016-12-23
申请人： Thales
CPC分类号： G09G5/38 , G01C23/00 , G02B27/01 , G02B2027/014 , G02B2027/0183 , G06T15/20 , G06T17/05 , G06T19/006 , G06T19/20 , G06T2215/16 , G06T2219/2016 , G09G2340/0464 , G09G2380/12
-
5.发明公开
公开(公告)号：EP3184966A1
公开(公告)日：2017-06-28
申请号：EP16204358.2
申请日：2016-12-15
申请人： Thales
摘要： Le domaine général de l'invention est celui des procédé de représentation graphique tridimensionnelle d'une piste d'atterrissage sur un écran de visualisation d'un système de visualisation de bord pour aéronef (A), ladite représentation graphique étant affichée dans une vue synthétique d'un paysage extérieur. La représentation graphique selon l'invention comporte une ligne (C) disposée dans l'axe de la piste (P), ladite ligne étant un ruban droit incliné d'un angle (α) compris entre un et quelques degrés par rapport à l'horizontale, ladite ligne commençant au seuil de piste.
摘要翻译： 本发明的总体领域是飞机可视化系统（A）的显示屏上的着陆带的三维图形表示的方法，所述图形表示以合成视图显示。 一个室外景观。 根据本发明的图形表示包括布置在轨道（P）的轴线中的线（C），所述线是相对于轨道（P）以一度和几度之间的角度（α） 所述线从跑道入口开始。
-
-
公开(公告)号：EP3187828B1
公开(公告)日：2018-08-22
申请号：EP16206252.5
申请日：2016-12-22
申请人： Thales
IPC分类号： G01C23/00
CPC分类号： B64D43/00 , G01C21/00 , G01C23/00 , G06T17/05 , G06T19/006 , G06T2200/04 , G06T2215/16
-
8.发明公开PROCEDE DE REPRESENTATION D'UNE IMAGE CARTOGRAPHIQUE DANS UN SYSTEME DE VISUALISATION GEOLOCALISE PRENANT EN COMPTE LA PRECISION DE GEOLOCALISATION 审中-公开PROCEDURE IN A DISPLAY SYSTEM geolocalised的地图图像，所述精密地理位置考虑的
公开(公告)号：EP3018450A1
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：EP15192987.4
申请日：2015-11-04
申请人： THALES
摘要： Le domaine général de l'invention est celui des procédés de représentation d'une image cartographique dans un système de visualisation synthétique géolocalisé pour véhicule, ledit système comportant une base de données cartographique, des moyens de géolocalisation, des moyens de génération graphique permettant de générer une vue synthétique bidimensionnelle ou tridimensionnelle dudit terrain et un dispositif de visualisation. Dans le procédé selon l'invention, la position angulaire de chaque point de la vue synthétique est connue avec une erreur angulaire (α) dépendant de la distance (D) audit véhicule et de la précision (e) de géolocalisation dudit véhicule, lorsque ladite erreur angulaire est inférieure ou égale à une tolérance angulaire prédéterminée, le point est représenté dans un mode de représentation standard et lorsque ladite erreur angulaire est supérieure à une tolérance angulaire prédéterminée, le point est représenté dans un mode de représentation d'incertitude différent du mode de représentation standard. Les applications sont préférentiellement aéronautiques.
-
-
公开(公告)号：EP3578926A1
公开(公告)日：2019-12-11
申请号：EP19178682.1
申请日：2019-06-06
申请人： Thales
摘要： L'invention concerne un procédé de sécurisation du fonctionnement d'un système de vision synthétique d'un aéronef. Ce procédé comprenant les étapes de détermination (120) d'au moins un objet de contrôle dans le champ de vue du système de vision synthétique et de détermination d'au moins un point de contrôle appartenant à chaque objet de contrôle et de vérification (140) de la cohérence de l'affichage du système de vision synthétique.
L'étape de vérification (140) comprend les sous-étapes de récupération (141) d'une première position correspondant à la position affichée de chaque point de contrôle sur le tracé correspondant sur l'affichage du système de vision synthétique, de détermination (142) d'une deuxième position de chaque point de contrôle sur l'affichage du système de vision synthétique et de comparaison (143) de la première et de la deuxième positions.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.009 秒)
