摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Behandeln einer Beschichtung einer Fahrzeugkarosserie (2), bestehend aus einem durch Seitenwände (3) begrenzten Arbeitsraum (4), durch den die Fahrzeugkarosserie (2) bewegbar ist, und einer Vielzahl von an den Seitenwänden (3) angeordneten Düsen (6) zur Beströmung der Fahrzeugkarosserie (2) mit temperierter Luft, wobei die Düsen (6) in parallel zur Richtung der Bewegung der Fahrzeugkarosserie (2) orientierten Reihen (8, 9) angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auf jeder Seitenwand (3) im Bereich einer Fensteröffnung (10) der Fahrzeugkarosserie (2) nur eine obere Reihe (9) angeordnet ist und im Bereich der Bodenstruktur (12) der Fahrzeugkarosserie (2) nur eine untere Reihe (8) angeordnet ist, wobei die Anzahl aller Düsen (6) in den oberen Reihen (9) geringer ist als die Anzahl der Düsen (6) in den unteren Reihen (8).
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Trocknen eines Werkstücks (2), insbesondere zum Trocknen einer Fahrzeugkarosserie, mit einem Trocknungstunnel (3), welcher aus einer Mehrzahl an Tunnelabschnitten (4, 5, 6, 7, 8) besteht, wobei jeder der Tunnelabschnitte (4, 5, 6, 7, 8) wenigstens einen Luftauslass (10, 11) und wenigstens einen Lufteinlass (12, 13) umfasst und mehreren der Tunnelabschnitte (4, 5, 6, 7) ein Umluftheizaggregat (9) zugeordnet ist, welchem Kammerabluft (16) aus dem wenigstens einen Luftauslass (10, 11) des Tunnelabschnitts (4, 5, 6, 7) zuführbar ist, und jedes Umluftheizaggregat (9) einen Wärmetauscher (18) umfasst, in dem Wärmeenergie von einer heißen Primärluft (19) auf eine Kammerzuluft (17), die dem Tunnelabschnitt (4, 5, 6, 7) über den wenigstens einen Lufteinlass (12) zuführbar ist, übertragbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest eines der Umluftheizaggregate (9) einen Frischlufteinlass (21) und eine Mischeinrichtung umfasst, wobei durch den Frischlufteinlass (21) dem Umluftheizaggregat (9) Frischluft (22) zuführbar ist, und die Mischeinrichtung zum Vermengen der Frischluft (22) mit der Kammerabluft (16) vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb einer zum Trocknen eines Werkstücks (2) vorgesehenen Vorrichtung (1), bei dem die den einzelnen Tunnelabschnitten (4, 6, 7) zuzuführende Frischluft (21) vor dem Einbringen in den Tunnelabschnitt (4, 6, 7) in den jeweiligen Umluftheizaggregaten (9) der Tunnelabschnitte (4, 6, 7) zur Erwärmung mit der Kammerabluft (16) zu einer Kammerzuluft (17) vermischt wird. Hierdurch kann der Luftwechsel in den einzelnen Tunnelabschnitten (4, 5, 6, 7) variabel eingestellt werden.
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Behandeln einer Beschichtung einer Fahrzeugkarosserie (2), bestehend aus einem durch Seitenwände (3) begrenzten Arbeitsraum (4), durch den die Fahrzeugkarosserie (2) bewegbar ist, und einer Vielzahl von an den Seitenwänden (3) angeordneten Düsen (6) zur Beströmung der Fahrzeugkarosserie (2) mit temperierter Luft, wobei die Düsen (6) in parallel zur Richtung der Bewegung der Fahrzeugkarosserie (2) orientierten Reihen (8, 9) angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auf jeder Seitenwand (3) im Bereich einer Fensteröffnung (10) der Fahrzeugkarosserie (2) nur eine obere Reihe (9) angeordnet ist und im Bereich der Bodenstruktur (12) der Fahrzeugkarosserie (2) nur eine untere Reihe (8) angeordnet ist, wobei die Anzahl aller Düsen (6) in den oberen Reihen (9) geringer ist als die Anzahl der Düsen (6) in den unteren Reihen (8).
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Trocknen eines Werkstücks (2), insbesondere zum Trocknen einer Fahrzeugkarosserie, mit einem Trocknungstunnel (3), welcher aus einer Mehrzahl an Tunnelabschnitten (4, 5, 6, 7, 8) besteht, wobei jeder der Tunnelabschnitte (4, 5, 6, 7, 8) wenigstens einen Luftauslass (10, 11) und wenigstens einen Lufteinlass (12, 13) umfasst und mehreren der Tunnelabschnitte (4, 5, 6, 7) ein Umluftheizaggregat (9) zugeordnet ist, welchem Kammerabluft (16) aus dem wenigstens einen Luftauslass (10, 11) des Tunnelabschnitts (4, 5, 6, 7) zuführbar ist, und jedes Umluftheizaggregat (9) einen Wärmetauscher (18) umfasst, in dem Wärmeenergie von einer heißen Primärluft (19) auf eine Kammerzuluft (17), die dem Tunnelabschnitt (4, 5, 6, 7) über den wenigstens einen Lufteinlass (12) zuführbar ist, übertragbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest eines der Umluftheizaggregate (9) einen Frischlufteinlass (21) und eine Mischeinrichtung umfasst, wobei durch den Frischlufteinlass (21) dem Umluftheizaggregat (9) Frischluft (22) zuführbar ist, und die Mischeinrichtung zum Vermengen der Frischluft (22) mit der Kammerabluft (16) vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb einer zum Trocknen eines Werkstücks (2) vorgesehenen Vorrichtung (1), bei dem die den einzelnen Tunnelabschnitten (4, 6, 7) zuzuführende Frischluft (21) vor dem Einbringen in den Tunnelabschnitt (4, 6, 7) in den jeweiligen Umluftheizaggregaten (9) der Tunnelabschnitte (4, 6, 7) zur Erwärmung mit der Kammerabluft (16) zu einer Kammerzuluft (17) vermischt wird. Hierdurch kann der Luftwechsel in den einzelnen Tunnelabschnitten (4, 5, 6, 7) variabel eingestellt werden.