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    Schienenbefestigung
    4.
    发明公开
    Schienenbefestigung 失效

    公开(公告)号：EP0808946A1

    公开(公告)日：1997-11-26

    申请号：EP96108053.8

    申请日：1996-05-21

    申请人： Vossloh-Werke GmbH

    发明人： Eisenberg, Helmut

    IPC分类号： E01B9/30 ,  E01B9/10

    CPC分类号： E01B9/303 ,  E01B9/10

    摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine auf Betonschwellen oder dergleichen vormontierbare Schienenbefestigung, die beidseitig der Schiene (2) an der Schienenbefestigungsstelle angeordnet ist und jeweils eine elastische Klemmfeder (3) und eine winkelförmige Führungsplatte (5) aufweist, wobei die Führungsplatte mit einer Seite am Schienenfuß (7) und auf der der Schiene abgewandten Seite mit einer Schrägfläche (8) an einer entsprechenden Stützfläche einer Aussparung der Betonschwelle (1) oder dergleichen anliegt und wobei die Führungsplatte und die Klemmfeder mittels eines in der Betonschwelle oder dergleichen verankerbaren Befestigungsmittels in ihrer Vormontagestellung gehalten werden und die Klemmfeder in der Endmontagestellung auf den Schienenfuß drückt. Aufgabe der Erfindung es, eine derartige Schienenbefestigung so zu verbessern, daß diese neben bestehenden Vorteilen, wie der direkten Ableitung von Horizontalkräften in den Betonkörper, eine noch schnellere und einfachere Schienenmontage ermöglicht.
    Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß das Befestigungsmittel ein arretierbares Ankerelement (15) ist, das mit einer Kurvenscheibe (18) versehen ist, die beim Verdrehen des Ankerelements (15) ein Spannen der Klemmfeder (3) bewirkt.

    摘要翻译： 该装置具有导向板（5）和夹紧弹簧（3），其通过固定在枕木（1）中的紧固元件保持在组装位置。 元件是具有凸轮板（18）的优选地可锁定的锚定元件（15）。 当锚固元件转动时，凸轮板使夹紧弹簧张紧。 凸轮板是阶梯形的并且具有一个第一斜面形状的部分，其合并成第一锁定步骤。 在该步骤之后的第二斜坡状部分合并成第二锁定步骤。 第一步对应于组装位置，第二步对应于最终的装配位置。

    Kunststoffschraubdübel
    5.
    发明公开
    Kunststoffschraubdübel 失效

    公开(公告)号：EP0785308A1

    公开(公告)日：1997-07-23

    申请号：EP96100609.5

    申请日：1996-01-17

    申请人： Vossloh-Werke GmbH

    发明人： Schimpf, Frithjof ,  Eisenberg, Helmut

    IPC分类号： E01B9/18

    CPC分类号： E01B9/18

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Kunststoffdübel zur Befestigung einer Schiene auf einer Schwelle, insbesondere Betonschwelle, mit einem im wesentlichen zylindrischen Dübelkörper (1), der einen Kopfbereich (1a) und einen unteren Bereich (1b) aufweist, wobei mindestens entlang einer Teillänge des unteren Bereichs (1b) ein Innengewinde (2) zur Aufnahme einer Schwellenschraube und ein Außengewinde (3) vorgesehen sind, mit dem der Kunststoffdübel aus der Schwelle herausdrehbar ist. Die erfindungsgemäße Lösung betrifft einen Kunststoffdübel, der eine hohe Stabilität aufweist, ohne daß er aus aufwendigen Kunststoffmaterialien hergestellt sein muß, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß der untere Bereich (1b) des Dübelkörpers ein an das Außengewinde der Schwellenschraube angepaßte Form von im wesentlichen gleichmäßiger Wandstärke aufweist, wobei die Wandstärke des Dübelkörpers so bemessen ist, daß der Dübelaußendurchmesser mindestens das 1,05-fache und höchstens das 1,2-fache des Dübelinnendurchmessers beträgt.

    摘要翻译： 本发明涉及一种塑料锚上的轨枕紧固轨道，特别是混凝土轨枕，具有大致圆筒状的定位销主体（1）具有头部（1a）和下部分（1b）中，沿着所述下区域的部分长度（至少 1b）中提供了用于接收铁轨螺杆和外螺纹（3）的内螺纹（2）与该阈值的塑料锚是可旋转的。 本发明的方案涉及一种塑料塞，其具有高的稳定性，而无需进行昂贵的塑料材料，其特征在于，所述下部区域（1b）中的定位销主体的适于大体上均匀的壁厚的轨枕螺纹形状的外螺纹的 其中所述榫钉主体的壁厚的尺寸被设定为使得所述榫钉外径为所述榫钉内径的至少1.05倍且至多1.2倍。

    Befestigungsklammer und Befestigungsanordnung für Eisenbahnschienen
    6.
    发明公开
    Befestigungsklammer und Befestigungsanordnung für Eisenbahnschienen 失效
    螃蟹和铁轨安装布置。

    公开(公告)号：EP0194550A2

    公开(公告)日：1986-09-17

    申请号：EP86102794.4

    申请日：1986-03-04

    申请人： Vossloh-Werke GmbH

    发明人： Eisenberg, Helmut ,  von Heimburg, Henning, Dipl.-Ing. ,  Weber, Friedhelm, Dipl.-Ing. ,  Beste, Achim ,  Vorderbrück, Dirk, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： E01B9/30

    CPC分类号： E01B9/303

    摘要： Die Erfindung beschreibt eine Befestigungsklammer für Eisenbahnschienen, die aus einem elastischen, mehrfach gebogenen Stahlstab geformt ist. Der erste Abschnitt (11) der BefestigUngsklammer (9 bzw. 10) ist im wesentlichen horizontal ausgerichtet, während der letzte Abschnitt (14) am Schienenflansch (5) abgestützt ist. Der zweite Abschnitt (12) ist in der durch den ersten Abschnitt (11) verlaufenden Vertikalebene nach oben gekrümmt Die weiteren Abschnitte der Klammer liegen alle auf der der Schiene zugekehrten Seite des ersten Abschnittes. Die Befestigungsanordnung umfaßt ein Verankerungsteil (20), bei der die Abstützfläche (23) für einen Abstützabschnitt der Klammer (9, 10) sich im wesentlichen vertikal oberhalb der Aufnahmebohrung (24) der Klammer (9, 10) befindet. Dadurch wird eine verhältnismäßig kurze Klammer geschaffen, so daß möglichst wenig Material eingesetzt werden muß.

    摘要翻译： 本发明描述了一种用于铁路轨道，其由弹性，乘以弯曲钢杆形成的安装支架。 安装支架（9或10）的第一部分（11）基本上水平定向的，而被支撑在所述导轨凸缘（5）的最后部分（14）。 所述第二部分（12）通过第一部分（11）向上延伸的垂直平面弯曲。 钉的其他部分是在面向所述第一部分的轨道侧的一侧的所有。 所述安装装置包括锚定部分（20），其特征在于，用于将支架（9，10）的支撑部支撑表面（23）延伸，所述夹子（9，10）的所述接收孔（24）大致垂直的上方。 由此，提供相对短的缝钉，使得尽可能少的材料，必须使用。

    Schienenbefestigung auf Betonschwellen oder dergleichen mittels elastischer Spannklemme
    10.
    发明授权
    Schienenbefestigung auf Betonschwellen oder dergleichen mittels elastischer Spannklemme 失效
    在混凝土轨枕轨道固定或弹性夹紧夹具的手段等。

    公开(公告)号：EP0401424B1

    公开(公告)日：1994-01-05

    申请号：EP89118515.9

    申请日：1989-10-05

    申请人： Vossloh-Werke GmbH

    发明人： Eisenberg, Helmut , 

    IPC分类号： E01B9/30

    CPC分类号： E01B9/303

    摘要： The invention concerns a rail fastener on concrete ties (4) or the like including resilient tension clamps (6) of steel rods in the form of a W and angled guide plates (3) for the rail base (1a). This so-called HM rail fastener is inventively improved by a special shaping of the tension clamp and angled guide plate, to simplify the securing of the rail on the concrete ties, in that the rotation of the elastic strainers which was previously necessary in HM construction when passing from the preassembly to the assembly position is omitted. This is achieved in that the angled guide plate (3), which is provided with a rib (3a) extending longitudinally to the rail foot for abutment on the rail foot (1a), contains in this rib special recesses (3b) for the reception and retention of the free ends of the tension clamp in the preassembly position. A tension clamp (6) has outer legs (6b) which with expansion of the spacing from the inner legs (6d) against the rail foot (1a) become broader and their free ends (6a) end outside the middle portion (6e) and wherein the inner legs (6d) of the tension clamp (6) which surround the tie screw (5) are designed so that in the preassembly position they abut with their center portion (6e) the shaft (5a) of the tie screw, while the head (5b) of the tie screw (5) overlaps the inner leg (6d) in the assembly position. In a special embodiment, the tension clamp is so designed that its center portion permanently surrounds the tie screw (5), and its inner leg portions are brought together except for a small spacing.