公开(公告)号：EP2067642A3

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：EP08020228.6

申请日：2008-11-20

申请人： Webasto AG

发明人： Mückl, Harald ,  Dintner, Thomas ,  Respondek, Michael

IPC分类号： B60J7/12

CPC分类号： B60J7/1226 ,  B60J7/1204 ,  B60J7/146 ,  B60J7/1678

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Softtop-Dach, das ein vorderes Dachteil (4) und ein hinteres Dachteil (5) sowie einen von diesen getragenen und an diesen befestigten Verdeckstoff (25) aufweist, wobei die beiden an der Karosserie bewegbar gelagerten Dachteile (4, 5) zusammen mit dem Verdeckstoff (25) zwischen einer den Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum freigebenden Ablagestellung, in der sie in einem heckseitigen Ablageraum (3) des Fahrzeugs abgesenkt sind, verstellbar sind, und wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Verdeckstoff (25) zumindest an einem der beiden Dachteile (4, 5) an einem Ausgleichsbauteil (28) befestigt ist, das an diesem Dachteil (4 bzw. 5) bewegbar gelagert ist und das beim Verstellvorgang des Daches (2) eine Ausgleichsbewegung für einen sich ändernden Abstand zwischen den beiden sich bewegenden Dachteilen (4, 5) ausführt.

公开(公告)号：EP2067644A2

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：EP08020846.5

申请日：2008-12-01

申请人： Webasto AG

发明人： Dintner, Thomas

IPC分类号： B60J7/14

CPC分类号： B60J7/146 ,  B60J7/1269

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem umwandelbaren Dach (2), das zumindest ein Dachteil (4, 5) aufweist, das mittels einer beidseits jeweils eine Lagereinheit aufweisenden Lagereinrichtung am Fahrzeug schwenkbar gelagert ist und mittels einer Antriebseinrichtung zwischen einer den Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum freigebenden Ablagestellung, in der es in einem heckseitigen Ablageraum des Fahrzeugs abgesenkt ist, verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Antriebseinrichtung eine Antriebseinheit (25) aufweist, die einer der beiden seitlichen Lagereinheiten (15) zugeordnet ist, und dass eine Antriebswelle (28) die beiden sich gegenüberliegenden Lagereinheiten (15) verbindet und die Antriebskraft der einen Antriebseinheit (25) auch zur anderen der beiden Lagereinheiten (15) überträgt.

摘要翻译： 具有可变屋顶的车辆具有至少一个屋顶部分（4,5），并且可由具有任一侧上的轴承单元（15）的安装装置旋转。 驱动装置具有分配给侧向轴承单元（15）中的一个的驱动单元（25）和与两个相对的轴承单元（15）连接的驱动轴（28）。

公开(公告)号：EP2067642A2

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：EP08020228.6

申请日：2008-11-20

申请人： Webasto AG

发明人： Mückl, Harald ,  Dintner, Thomas ,  Respondek, Michael

IPC分类号： B60J7/12

CPC分类号： B60J7/1226 ,  B60J7/1204 ,  B60J7/146 ,  B60J7/1678

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Softtop-Dach, das ein vorderes Dachteil (4) und ein hinteres Dachteil (5) sowie einen von diesen getragenen und an diesen befestigten Verdeckstoff (25) aufweist, wobei die beiden an der Karosserie bewegbar gelagerten Dachteile (4, 5) zusammen mit dem Verdeckstoff (25) zwischen einer den Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum freigebenden Ablagestellung, in der sie in einem heckseitigen Ablageraum (3) des Fahrzeugs abgesenkt sind, verstellbar sind, und wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Verdeckstoff (25) zumindest an einem der beiden Dachteile (4, 5) an einem Ausgleichsbauteil (28) befestigt ist, das an diesem Dachteil (4 bzw. 5) bewegbar gelagert ist und das beim Verstellvorgang des Daches (2) eine Ausgleichsbewegung für einen sich ändernden Abstand zwischen den beiden sich bewegenden Dachteilen (4, 5) ausführt.

摘要翻译： 车辆具有软顶顶部，其包括前屋顶部分（4），后车顶部分（5）和紧固到车顶部分的折叠布（25）。 屋顶部分与布一起可以在覆盖车辆内部的关闭位置和露出车辆内部的存放位置之间调节。 其中一个屋顶部分的布被固定在可移动地支撑在其中一个屋顶部分上的补偿部件（28）上。 在屋顶的调整过程中，组件执行在屋顶部件之间变化的距离的补偿运动。

公开(公告)号：EP1834822A3

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：EP07004717.0

申请日：2007-03-07

申请人： Webasto AG

发明人： Dintner, Thomas

IPC分类号： B60J7/14

CPC分类号： B60J7/145 ,  B60J1/1823

摘要： Die Erfindung betrifft ein Faltverdeck für ein Kraftfahrzeug, mit einem eine Heckscheibe aufweisenden zentralen hinteren Dachelement (12), einem im geschlossenen Zustand des Faltverdecks in Fahrtrichtung vor dem hinteren Dachelement liegenden vorderen Dachelement (14) und auf beiden Seiten des zentralen hinteren Dachelementes angeordneten seitlichen hinteren Dachelementen (16), wobei beim Öffnen und Schließen des Faltverdecks (10) das zentrale hintere Dachelement (12) von einer in einem Hauptlager (24) gelagerten seitlich angeordneten Hauptsäule (18) und ein seitliches hinteres Dachelement (16) von einer C-Säule (20) geführt werden und wobei das vordere Dachelement (14) über einen in dem Hauptlager gelagerten Hauptlenker (22) angelenkt ist.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Hauptlager (24), die Hauptsäule (18), der Hauptlenker (22) und ein die Hauptsäule und den Hauptlenker entfernt vom Hauptlager gelenkig miteinander verbindendes Dachkopplungselement (26) ein Viergelenk bilden.

公开(公告)号：EP2067644A3

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：EP08020846.5

申请日：2008-12-01

申请人： Webasto AG

发明人： Dintner, Thomas

IPC分类号： B60J7/14

CPC分类号： B60J7/146 ,  B60J7/1269

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem umwandelbaren Dach (2), das zumindest ein Dachteil (4, 5) aufweist, das mittels einer beidseits jeweils eine Lagereinheit aufweisenden Lagereinrichtung am Fahrzeug schwenkbar gelagert ist und mittels einer Antriebseinrichtung zwischen einer den Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum freigebenden Ablagestellung, in der es in einem heckseitigen Ablageraum des Fahrzeugs abgesenkt ist, verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Antriebseinrichtung eine Antriebseinheit (25) aufweist, die einer der beiden seitlichen Lagereinheiten (15) zugeordnet ist, und dass eine Antriebswelle (28) die beiden sich gegenüberliegenden Lagereinheiten (15) verbindet und die Antriebskraft der einen Antriebseinheit (25) auch zur anderen der beiden Lagereinheiten (15) überträgt.

公开(公告)号：EP1834822A2

公开(公告)日：2007-09-19

申请号：EP07004717.0

申请日：2007-03-07

申请人： Webasto AG

发明人： Dintner, Thomas

IPC分类号： B60J7/14

CPC分类号： B60J7/145 ,  B60J1/1823

摘要： Die Erfindung betrifft ein Faltverdeck für ein Kraftfahrzeug, mit einem eine Heckscheibe aufweisenden zentralen hinteren Dachelement (12), einem im geschlossenen Zustand des Faltverdecks in Fahrtrichtung vor dem hinteren Dachelement liegenden vorderen Dachelement (14) und auf beiden Seiten des zentralen hinteren Dachelementes angeordneten seitlichen hinteren Dachelementen (16), wobei beim Öffnen und Schließen des Faltverdecks (10) das zentrale hintere Dachelement (12) von einer in einem Hauptlager (24) gelagerten seitlich angeordneten Hauptsäule (18) und ein seitliches hinteres Dachelement (16) von einer C-Säule (20) geführt werden und wobei das vordere Dachelement (14) über einen in dem Hauptlager gelagerten Hauptlenker (22) angelenkt ist.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Hauptlager (24), die Hauptsäule (18), der Hauptlenker (22) und ein die Hauptsäule und den Hauptlenker entfernt vom Hauptlager gelenkig miteinander verbindendes Dachkopplungselement (26) ein Viergelenk bilden.

摘要翻译： 折叠顶部具有位于中央后部车顶单元（12）的前方的驱动方向上的前部车顶单元（14）。 横向后部车顶单元（16）布置在单元（12）的两侧。 单元（12）由主支撑件（18）引导，并且在顶部的打开和关闭期间，单元（16）由C支撑件（20）引导。 主轴承，主支架，主转向（22）和屋顶联接单元形成四杆联动，其中屋顶联接单元以主动轴承与主轴承分开连接，以灵活的方式连接。

公开(公告)号：EP2179878A1

公开(公告)日：2010-04-28

申请号：EP09009736.1

申请日：2009-07-28

申请人： Webasto AG

发明人： Ki, Won Yong ,  Dintner, Thomas

IPC分类号： B60J7/20

CPC分类号： B60J7/205

摘要： Die Erfindung betrifft ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend ein zwischen einer Schließstellung und einer Ablagestellung verstellbares Verdeck sowie eine Stauraumabdeckung (10) mit einer Heckklappe (14), die wahlweise als Kofferraumdeckel mittels einer im Bereich ihres vorderen Randes angeordneten bugseitigen Schwenkeinrichtung (16) um eine bugseitige Schwenkachse oder als Verdeckablagekastendeckel mittels einer im Bereich ihres hinteren Randes angeordneten, heckseitigen Schwenkeinrichtung (20) um eine heckseitige Schwenkachse schwenkbar ist, und einer Antriebseinrichtung (36A, 36B) für die heckseitige Schwenkeinrichtung. Erfindungsgemäß sind eine Lagerung der Antriebseinrichtung (36A, 36B) für die heckseitige Schwenkeinrichtung und die heckseitige Schwenkeinrichtung jeweils heckklappenfest ausgebildet, so dass die Antriebseinrichtung (36A, 36B) und die heckseitige Schwenkeinrichtung (20) bei Nutzung der Heckklappe (14) als Kofferraumdeckel zusammen mit der Heckklappe (14) um die bugseitige Schwenkachse verschwenkt werden.

摘要翻译： 敞篷车辆包括具有后挡板的储藏室盖（10）。 驱动单元（36A，36B）的安装件形成用于后侧旋转单元（20）。 后侧旋转单元以固定的方式形成在后挡板中，使得驱动单元和后侧旋转单元在后挡板作为行李箱门与后挡板一起应用时，在支柱侧旋转轴线上偏离。