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公开(公告)号：EP2282934B1
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：EP09741888.3
申请日：2009-05-07
申请人： ZIM GmbH
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0693
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公开(公告)号：EP2313289A1
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：EP09777919.3
申请日：2009-08-17
申请人： Zim Gmbh
CPC分类号： B60N2/2227 , B64D11/064
摘要： The invention relates to a seat, particularly an airplane seat, having a rigid seat structure (8) and a pivoting back rest (1) connected to the seat structure (8) by means of an attenuation element (2), wherein the attenuation element (2) is connected to the seat structure (8) by a joint (9) disposed in a hinge (7).
摘要翻译： 本发明涉及一种具有刚性座椅结构（8）和通过衰减元件（2）连接到座椅结构（8）的枢转靠背（1）的座椅，特别是飞机座椅，其中衰减元件 （2）通过设置在铰链（7）中的接头（9）连接到座椅结构（8）。
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公开(公告)号：EP2282934A2
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：EP09741888.3
申请日：2009-05-07
申请人： Zim Gmbh
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0693
摘要： With a kit for seat rows, especially in aircraft, the seats (1 – 3) of the seat rows each have seat dividers (4) with support legs (5; 6), which are held by spars (7; 8) running transversely to the seat direction and can be adjusted in simple fashion relative to each other in the longitudinal direction of the spars (7; 8) with no special accessories.
摘要翻译： 在座椅排中，特别是在飞行器中，其各个座位能够在其可用的座椅宽度上进行调节，并且包括具有支撑腿的座椅分隔器，其由横向于座椅方向的翼梁保持，至少一个座椅分隔器 沿着翼梁的方向调整。
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公开(公告)号：EP2313289B1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：EP09777919.3
申请日：2009-08-17
申请人： Zim Gmbh
CPC分类号： B60N2/2227 , B64D11/064
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公开(公告)号：EP2358592A2
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：EP09799262.2
申请日：2009-12-15
申请人： Zim Gmbh
发明人： ISELE, Frank , SOETEBIER, Ulf
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0693
摘要： The invention relates to a frame (1, 1.1, 1.2) for a flight passenger seating row having a front support structure (3, 3.1, 3.2) and a rear support structure (4, 4.1, 4.2) connected by means of at least one seat divider (5.1 – 5.8) and at least one transverse beam (2.1 – 2.4), wherein the seat divider(s) (5.1 - 5.8) and the transverse beam(s) (2.1 – 2.4) are easily releaseably connected to the front (3, 3.1, 3.2 ) and/or rear (4, 4.1, 4.2) support structure.
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