摘要:
Procédé de contrôle et de commande d'au moins un dispositif de travail additionnel (2) équipant une charrue réversible apte à être attelée à un véhicule tracteur et comprenant un bâti (3) longitudinal, au moins un tel dispositif de travail additionnel (2) relié au bâti (3) par l'intermédiaire d'au moins deux bras de liaison (4) formant chacun un parallélogramme (P) de liaison déformable, le bâti (3) étant apte à être soulevé par rapport au sol (S) et à pivoter autour d'un axe (X) de pivotement, de préférence de l'ordre de 180°, pour réaliser le retournement de la charrue. Il consiste, lors du retournement de la charrue, à détecter l'angle de pivotement du bâti (3) et à le comparer avec une valeur d'angle de consigne (β1) présélectionnée entre 5° et 60° et, lorsque l'angle de pivotement ainsi détecté correspond à la valeur d'angle de consigne (β1) présélectionnée, à commander chaque parallélogramme (P) de liaison déformable dans une configuration particulière et à maintenir cette dernière selon une séquence de maintien prédéterminée. La présente invention a également pour objet une charrue réversible permettant la mise en oeuvre du procédé.
摘要:
A device for automatically adjusting the working width of the first plough body of a plough in accordance with the variable working width of subsequent plough bodies. A first hydraulic cylinder displaces a rear frame section laterally. A second hydraulic cylinder pivots the rear frame section to adjust a transverse spacing of the plough bodies. The first hydraulic cylinder includes a multi-stage cylinder. A first cylinder stage forms a main lateral control, and a second cylinder stage forms an automatic working-width control for the first plough body. The second cylinder stage is in hydraulic-fluid communication with the second hydraulic cylinder in a master-slave configuration. The second cylinder stage is master or the slave depending on a moving direction of the cylinder stage and the second hydraulic cylinder being slave or the master. Piston diameters are matched to provide a correction of a lateral displacement of the front frame section.
摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf einen Pflug 1, insbesondere Drehpflug, mit einem an einem Anbaubock 2 zur Verbindung des Pfluges 1 mit einem landwirtschaftlichen Schlepper befestigbaren, über ein Stützrad 4 auf dem Erdboden vorzugsweise abstützbaren Pflugrahmen 3 mit zumindest einer an dem Pflugrahmen angeordneten Pflugscharreihe 7,8, die jeweils Pflugkörper 9 mit einer Pflugschar 12 und einem Streichblech 11 aufweist, mit welchem ein Furchenbalken des zu bearbeitenden Erdbodens einem dynamischem Wendevorgang zu unterziehen ist, und mit einem sich in Arbeitsrichtung des Pfluges 1 hinter der Pflugschar 12 angeordneten, dem unteren Bereich des Streichbleches zugeordneten, sich in Richtung einer Furchensohle des zu bearbeitenden Erdbodens hin erstreckenden Leitorgan 10. Um einen Pflug geschaffen zu haben, mit dem eine breitere Furche mit unwesentlich erhöhtem Pflugzugkraftbedarf zu erstellen ist, ist vorgesehen, dass der Konturverlauf des Leitorgans (10) in seiner Ausrichtung zur Furchensohle des zu bearbeitenden Erdbodens hin die obere Kante des Pflugschars (12) eines Pflugkörpers (9) um vorzugsweise nicht mehr als dreiviertel der Höhe, vorzugsweise die halbe Höhe des Pflugschars nach unten überragt und einen Bereich des Leitbleches (11) entgegen die Arbeitsrichtung des Pfluges (1) hinter der Pflugschar (12) und zur Furchensohle des zu bearbeitenden Bodens hin fortsetzt, in welchem ein dynamischer Wendevorgang des Furchenbalkens des zu bearbeitenden Erdreiches erfolgt.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Drehpflug (1) mit einem an einem Anbaubock (2) zur Verbindung des Drehpfluges (1) mit einem landwirtschaftlichen Zugfahrzeug abstützbaren dreh- und/oder schwenkbar ausgebildeten Pflugrahmen (6) und mit auf gegenüberliegenden Seiten des Pflugrahmens (6) angeordneten Pflugscharreihen (7, 8) mit Pflugkörpern (9), wobei durch eine über eine Antriebsvorrichtung eingeleitete Drehbewegung des Pflugrahmens (6) wahlweise die eine oder die andere Pflugscharreihe (7, 8) in ihre Betriebsstellung oder in ihre Außerbetriebsstellung überführbar ist und mit einem den Pflugrahmen (6) in der Betriebsstellung der einen Pflugscharreihe (7, 8) und den Pflugrahmen (6) in der Betriebsstellung der anderen Pflugscharreihe (7, 8) auf dem Erdboden abstützenden, über ein Fahrgestell (20) mit dem Pflugrahmen (6) verbundenen Stützrad (19), wobei das Fahrgestell (20) des Stützrades (19) über einen Stabilisator (24) mit dem Anbaubock (2) verbunden ist und der Pflugrahmen (6) um eine Dreh- oder Schwenkachse um den Stabilisator (24), das Fahrgestell (20) und das Stützrad (19) verschwenkbar ist. Um diesen Drehpflug zu verbessen und die Bodenfreiheit zu erhöhen, ist vorgesehen, dass der Stabilisator zweigeteilt ausgebildet ist mit einem geradlinig ausgebildeten Stabilisatorelement (24) mit einem einen Stirnrad-, (27) Ketten- oder Riementrieb aufweisenden Stabilisatorteil ausgebildet ist, wobei das Stabilisatorelement und das Stabilisatorteil in etwa einen übereinstimmenden Höhenabstand zum Erdboden wie der Pflugrahmen in der Arbeitsstellung der Seile aufweisen.
摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf einen Drehpflug (1) mit einem an einem Anbaubock (2) zur Verbindung des Drehpfluges (1) mit einem landwirtschaftlichen Zugfahrzeug abstützbaren, dreh- und/oder schwenkbar ausgebildeten Pflugrahmen (6) und mit auf gegenüberliegenden Seiten des Pflugrahmens (6) angeordneten Pflugscharreihen (7, 8) mit Pflugkörpern (9), wobei durch eine über eine Antriebsvorrichtung eingeleitete Drehbewegung des Pflugrahmens (6) wahlweise die eine oder die andere Pflugscharreihe (7, 8) in ihre Betriebsstellung oder in ihre Außerbetriebsstellung überführbar ist und mit einem den Pflugrahmen (6) in der Betriebsstellung der einen Pflugscharreihe (7, 8) und den Pflugrahmen (6) in der Betriebsstellung der anderen Pflugscharreihe (7, 8) auf dem Erdboden abstützenden, über ein Fahrgestell (18) mit dem Pflugrahmen (6) verbundenen Stützrad (10), wobei das Fahrgestell (18) des Stützrades (10) über einen Stabilisator (21) mit dem Anbaubock (2) kardanisch verbunden ist und der Pflugrahmen (6) um eine Dreh- oder Schwenkachse um den Stabilisator (21), das Fahrgestell (18) und das Stützrad (17) verschwenkbar ist. Um Bodenfreiheit bei dem Drehpflug zu gewinnen, ist vorgesehen, dass der Stabilisator (21) zumindest zweiteilig ausgebildet ist und ein teleskopierbares Stabilisatorteil (18) aufweist.
摘要:
The invention relates to a reversible plough (1) comprising a plough frame (2) that can be rotatably and/or pivotally secured to a support attachment in order to connect the reversible plough (1) to an agricultural traction vehicle, and comprising ploughshare rows (4, 5) on opposite sides of the plough frame (2), said rows having ploughing elements. One or other of the ploughshare rows (4, 5) can be moved selectively into the operational position or the non-operational position by a turning motion of the plough frame (2) which is initiated by means of a drive device and the ploughing elements (6) are secured on the plough frame (2) by means of ploughing element mountings (7). In order to reduce the clogging risk for the plough frame, according to the invention the ploughing element mounting (7) for a ploughing element is only secured on one side wall, or only on two side walls of the plough frame (2) with respect to the working position of said element.
摘要:
A transporting and working system for plough (1) of the carried type is described, which comprises: at least one supporting structure (3) of the ploughshares (5) of the plough (1); and at least one head (7) connected on one side to said supporting structure (3) and on another side to tractor means of the plough (1).
摘要:
La présente invention concerne une charrue (1) semi-portée destinée à être reliée à un tracteur (2) au moyen d'une tête d'attelage (3) et comportant un bâti (6) portant des corps de labour (7) et au moins une roue d'appui (8) liée audit bâti (6) via un chariot (9), chaque roue d'appui (8) roulant sur le sol en pivotant autour d'un axe de roue (10) sensiblement horizontal et étant munie d'un organe de nettoyage (12). La charrue est remarquable en ce que ledit organe de nettoyage (12) s'étend, vu transversalement à la direction d'avance (A), dans le quart arrière et inférieur de ladite roue d'appui (8) et que ledit organe de nettoyage (12) est lié audit bâti (6) au moyen d'un dispositif de liaison (13).