摘要:
Ein System 12 zum Erhöhen einer Reibungskraft zwischen einem Rad 14 eines Straßenfahrzeugs 10 und einer Straße 16 umfasst wenigstens einen Granulatbehälter 20 mit Granulat 24 und ein elektronisches Fahrassistenzsystem 18. Der Granulatbehälter 20 streut das Granulat 24 derart vor das Rad 14, dass die Reibungskraft zwischen dem Rad 14 und der Straße 16 erhöht wird. Das Fahrassistenzsystem 18 öffnet dabei den Granulatbehälter 20 automatisch, wenn das Fahrassistenzsystem 18 eine verminderte Reibungskraft zwischen der Straße 16 und dem Rad 14 erkennt.
摘要:
Bekannte Streuvorrichtungen für die Fahrspuren von Kraftfahrzeugen weisen eine große Reibung entlang des Streugutförderweges auf, ermöglichen keine gezielte Dosie rung des Streugutes und sind nicht schlagartig einsetzbar. Zur Behebung dieser Mängel sieht die Erfindung unmittelbar an den Streugutaustrittsöffnungen (12) angeordnete, motor isch angetriebene Streuräder (6) vor, die im Stillstand die Streugutaustrittsöffnungen (12) versperren und bei einer Drehbewegung die schlagartige Zuförderung von Streugut zu den Streugutaustrittsöffnungen (12) ermöglichen.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), insbesondere Schienenfahrzeug, aufweisend wenigstens eine Reibungsbremse (30) mit wenigstens einem mit einem Rad (20) des Fahrzeugs (1) rotierbaren Radreibpartner (31), wenigstens einem mit dem Fahrzeug (1) verbundenen Bremsreibpartner (32), und wenigstens einer Andruckeinrichtung (33), welche vorgesehen ist, um diesen Radreibpartner (31) und diesen Bremsreibpartner (32), insbesondere zum Abbremsen dieses Rades (20), in eine Reibverbindung zu bringen, wobei diese Reibungsbremse (30) eine Zuführeinrichtung (40) aufweist, mittels welcher ein Friktionsmittel (50) an einem Kontaktbereich (35) zwischen diesem Radreibpartner (31) und diesem Bremsreibpartner (32), insbesondere fließend oder sprühend, aufbringbar ist.
摘要:
The gravel spreading device for motor vehicles is comprised of a gravel container (1), a gravel channel supplying the gravel to a wheel and a conveyor belt (5). The conveyor belt (5) is horizontally arranged in a first section (2) of the channel and is divided into individual chambers (9) by webs (8). The distribution end of the conveyor belt (5) is located above a second section (3) of the channel upstream of the outlet (4) which opens to the wheel and which is closed by a shutter (16). The driving motor (10) of the conveyor belt (5) is provided with a servo-control which stops the motor after actuation of the switch when a web (8) of the conveyor belt (5) comes in the higher quarter (A) of the conveyor belt cylinder (7) provided at its end.
摘要:
Un répandeur pour routes verglacées, notamment à installer sur des poids-lourds et des autocars, comprend un plateau de répandage et un canal de matière à répandre qui s'étend jusqu'au plateau de répandage. Un premier entraînement baisse et soulève le plateau de répandage avec un coulisseau qui ouvre et ferme le canal de matière à répandre, et un deuxième entraînement met en rotation le plateau de répandage. Ces entraînements doivent être agencés de façon à former une structure compacte et ayant un fonctionnement fiable. A cet effet, le premier entraînement d'abaissement et de levage du plateau de répandage (4) avec le coulisseau (5) d'ouverture et de fermeture du canal (2) de matière à répandre a la forme d'une unité annulaire d'entraînement (16) qui contient dans son espace intérieur le deuxième entraînement, c'est-à-dire un moteur électrique (6) à bride monté sur le coulisseau (5). L'agencement de l'entraînement rotatif à l'intérieur de l'entraînement annulaire de levage permet d'obtenir une structure compacte et protégée. L'entraînement de levage, avec sa grande surface d'application, qui entraîne une grande force de levage, assure un fonctionnement fiable.
摘要:
The invention relates to a sanding system (100..110) for a rail vehicle (25), comprising a housing (3, 5) of a cellular wheel sluice (2) having an inlet (4) located at the top and an outlet (6) located at the bottom, a pivotably mounted cellular wheel (7) having a plurality of cells, and a motor (8) that is coupled with the cellular wheel (7). The sanding system (100..110) further comprises a container (9) connected to the inlet (4) of the cellular wheel sluice (2) for receiving brake sand, or a feed line connected to the inlet (4) of the cellular wheel sluice (2) for transporting brake sand, and a discharge line (10) connected to the outlet (6) of the cellular wheel sluice (2) for transporting brake sand. The motor (8) for driving the cellular wheel (7) is thereby arranged above said inlet (4). The invention further relates to a rail vehicle (25) having a sanding system (100..110) as described above.
摘要:
The invention relates to a discharge device (1) for granular materials (2), with a housing (3) having at least one inlet (4) for the granular materials (2), and with a rotor (6) that is connected to a motor (11), rotates about an axis of rotation (8) and has multiple vanes (7) and chambers (8) located between the vanes, the granular materials (2) being conveyable from the at least one inlet (4) to at least one outlet (5) when the rotor (6) rotates. According to the invention, the axis of rotation (8) of the rotor (6) is vertical and the rotor (6) is preferably arranged inside an essentially cylindrical wear liner (10).