摘要:
Die Erfindung betrifft eine Aufhängung für den Oberleitungs-Fahrdraht elektrisch betriebener Fahrzeuge, insbesondere schienengebundener Fahrzeuge. Dabei ist eine den Fahrdraht haltende Klemme an einem vertikal bewegbaren Halteorgan vorgesehen, wobei das vertikal bewegbare Halteorgan (6) stabförmig ausgebildet und in einem Gehäuse (7) in axialer Richtung geführt ist. Das Halteorgan (6) ist an seinem der Klemme (8) abgewandten Ende mit einem, ein Herausfallen verhindernden Anschlag (14) versehen.
摘要:
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Hängeanordnung für elektrische Betriebsmittel, aufweisend ein oberes Befestigungsmittel für eine Aufhängung der Hängeanordnung, an dem mehrere Betriebsmittel parallel hängend angeordnet sind, und ein unteres Befestigungsmittel, das an den Betriebsmitteln hängend angeordnet ist, wobei die Betriebsmittel mit den Befestigungsmitteln jeweils durch biegsame Kontaktmittel verbunden sind.
摘要:
Bei einer Anordnung zur Aufliängung eines Fahrdrahtes (1) elektrischer Bahnen mittels eines Hängerseils (2), das mittels wenigstens einer Hängeklemme (4, 6) und wenigstens einer Kausche (5, 7) den Fahrdraht (1) mit einem Tragseil (3) verbindet, ist das Hängerseil (2) zur Bildung einer Schlinge durch eine Press- oder Kerbhülse (8, 9) und die Schlinge über die Kausche (5, 7) geführt. Zwischen der Press- oder Kerbhülse (9) und der Kausche (7) ist ein Bremsschuh (10, 20, 30) verschiebbar angeordnet, der der Kausche (7) angepasste Bremsflächen aufweist, so dass durch Verschieben des Bremsschuhs (10, 20, 30) gegen die Kausche (7) das Hängerseil (2) zwischen Kausche (7) und Bremsschuh (10, 20, 30) eingeklemmt wird. Dadurch ist eine Installation vorläufig ohne Verpressung der Hülsen möglich.
摘要:
A hanger wire for contact wires of railway electrical lines may include: first wires including copper or a first alloy of copper; and second wires including a steel core coupled with a layer of copper or a second alloy of copper. An overhead contact line suitable to transmit electric power to a locomotive may include: at least one conductor element connected to a high voltage electric energy distribution network; at least one suspension wire fastened to a series of supporting poles arranged along the overhead contact line; and a plurality of hanger wires connecting the at least one conductor element to the at least one suspension wire. The hanger wires may include: first wires including copper or a first alloy of copper; and second wires including a steel core coupled with a layer of copper or a second alloy of copper.
摘要:
L'invention porte principalement sur un système dissipatif de chaleur d'un fil de contact conducteur de caténaire qui est apte à s'étendre longitudinalement au-dessus du fil de contact en présentant une portion de solidarisation au fil de contact qui laisse libre la zone de contact du dit fil de contact avec le pantographe d'une locomotrice, et qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il est fait de deux demi-profilés (20a,20b ) maintenus solidaires entre eux par des moyens de serrage (28), de préférence constitués par des boulons. L'invention porte également sur un ensemble dissipatif fait du système dissipatif monté sur le fil de contact, ainsi que sur une portion de caténaire munie d'un tel ensemble dissipatif.
摘要:
Die Stromschienenbefestigungsanordnung mit einer Stromschiene (1), die an Halteelemente (15, 16) befestigt ist, wobei die Halteelemente (15, 16) mit Tragwerken (3-8) verbunden sind, weist zwischen zwei benachbarten Tragwerken (3, 5, 7; 4, 6, 8) zwei Halteelemente (15, 16) auf. Jedes Halteelement (15, 16) ist über zwei Tragseile (9, 12; 11, 14) mit einem zugeordneten Tragwerk (3, 5, 7; 4, 6, 8) verbunden. Weiter sind die zwei Halteelemente (15, 16) über zwei Spannseile (10, 13) direkt miteinander verbunden. Vorzugsweise weisen die Halteelemente (15, 16) ein Gleitelement (29) auf, das ein Gleiten der Stromschiene (1) relativ zu den Halteelementen (15, 16) in Längsrichtung der Stromschiene gestattet ( Fig. 3 ).
摘要:
A clamp (1) for droppers of catenary cables for support and electric power supply in railroad lines, comprising two bodies (2,3), respectively a first body (2) and a second body (3), which face each other and are mutually connected, in an intermediate region of their extension along one direction, by a connection and fastening element (4). The two bodies (2,3) form, proximate to one of their ends along said direction, a first engagement region for a first cable or rod element (6,7) and, proximate to the opposite end, a second engagement region for a second cable or rod element (9) whose axis is orientated substantially at right angles to the first element. One of the two bodies (2,3), when the connection and fastening element is not fastened, is able to rotate with respect to the other body about an axis that lies proximate to one of the two ends in order to move mutually closer or further apart the two bodies at the opposite end, The connection and fastening element (4) can be moved in order to move the two bodies mutually closer so as to stably fasten the cable or rod elements between the two bodies.