摘要:
A clamp (1) for a wire (6) of an overhead line comprising a main body (2) having a groove (4) for hosting the wire (6), a first and a second tapered region (12a, 12b) located in respective ends of the groove (4), a first and a second spring (10a, 10b) placed in respective holes on opposite sides of the groove (4), located in a central portion of the groove (4) and arranged for pushing respective wedge elements (8a, 8b) into the tapered regions (12a, 12b) in opposite directions (A, B), said wedge elements (8a, 8b) being arranged for tightening the wire (6) by blocking between the wire (6) itself and a wall of the respective first and second tapered region (12a, 12b).
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Stromschiene für Fahrleitungssysteme sowie ein Fahrleitungssystem mit Stromschienen. Die erfindungsgemäße Stromschiene 1 zeichnet sich dadurch aus, dass der in der Einbaulage obere Träger 2 an der Oberseite eine in Längsrichtung des Trägers verlaufende Ausnehmung 3 aufweist, die an den gegenüberliegenden Längsseiten hinterschnitten ist. Die längslaufende Ausnehmung 3 in dem Träger 2 erlaubt die Befestigung der Stromschienen an den Auslegern des Fahrleitungssystems mittels Verbindungselementen, die in die Ausnehmungen greifen, um eine formschlüssige Verbindung zu schaffen. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Ausnehmung 3 des oberen Trägers 2 zur passenden Aufnahme des Hakenkopfes 9 einer Hakenkopfschraube 8 ausgebildet, mit der die Stromschiene besonders einfach und kostengünstig am Ausleger befestigt werden. Darüber hinaus zeichnet sich die Stromschiene mit der besonderen Ausbildung des oberen Trägers durch ein verhältnismäßig hohes Trägheitsmoment bei einem relativ geringen Gewicht aus. Damit kann der Durchhang reduziert bzw. die Längsstützweite vergrößert werden.
摘要:
Die Bandbride zum Fixieren oder Verbinden von zwei parallel verlaufenden Rohren (19,20) oder Stangen besteht aus einem langgestreckten biegbaren Band von im wesentlichen konstanter Breite (B), das ausgehend von einer Stirnseite (6) jeweils unmittelbar aufeinanderfolgend einen geradlinigen ersten Abschnitt (2), einen konvexen zweiten Abschnitt (3), einen konkaven dritten Abschnitt (4) und einen geradlinigen vierten Abschnitt (5) aufweist. Scheitelpunkte (14, 15) des konvexen und des konkaven Abschnittes (3, 4), die an gegenüberliegenden Seitenkanten (9, 8) liegen, sind um eine Länge (D) nach innen zur Bandmitte (12) hin versetzt. Beim Umwickeln eines Rohres (19) haben damit die Seitenkanten (8, 9) an einer Kreuzungsstelle (21) einen Abstand (2D) zueinander.
摘要:
The present invention relates to a full traction coupling sleeve for railways contact wires, which is partially wrapped around the adjoining ends of said wires to allow the passage of the train sliding block on the free part of the ends, and which is axially constrained to said adjoining ends of the contact wires by its radial compression. This compression is obtained by making a plurality of permanent radial deformations on the sleeve, which are suitably spaced out in the direction of the length of the sleeve.
摘要:
A cable clamp, especially a cross-span adjuster clamp or bearer cable clamp for supporting frameworks of catenary systems pertaining to electrified railway lines. The inventive cable clamp comprises a clamping body (1) with a hooked clamping shell (2) that partially encompasses the cable (3), in addition to a clamping lid (6) that is detachably connected to the clamping body (1). The clamping lid (6) has a clamping counterpiece (8, 9) that cooperates with the clamping shell (2). The clamping body (1) is provided with a bow-shaped arm (13, 14) on at least one and preferably two sides. Said arm is provided with a guide (15, 16) for the cable (3) that is to be clamped.