摘要:
An automated de-icing system (112) for a low power lighting device (100) having a light emitting face (110). The system includes one or more detectors (114) for detecting conditions under which ice, frost or snow are likely to occur on the light emitting face (110). The system further includes a heat transfer system (120) for transferring heat to the light emitting face (110) and a controller (118) for receiving data from the detector(s) (114) and determining a likelihood of ice, frost or snow forming on the light emitting face (110). The controller (118) engages the heat transfer system (120) if the likelihood of ice, frost or snow forming on the light emitting face exceeds a threshold.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Scheinwerfersystem mit mindestens einem Scheinwerfer, dessen Innenraum zumindest bereichsweise mittels mindestens einer Lichtscheibe gegen die Umgebung abgegrenzt ist, mit mindestens einer Lumineszenzdiode als Lichtquelle und mit mindestens einer innerhalb des Scheinwerfers angeordneten Fördervorrichtung. Dazu umfasst das Scheinwerfersystem ein Sensorsystem. Das Ausgabesignal des Sensorsystems ist abhängig von einem Kennwert der relativen Luftfeuchtigkeit im Innenraum des Scheinwerfers. Außerdem steuert und/oder regelt das Sensorsystem mittels des Ausgabesignals die Fördervorrichtung. Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Scheinwerfer mit Leuchtdioden als Lichtquellen entwickelt, bei dem eine Beeinträchtigung der Leuchtstärke durch Kondensat schnell und mit geringem Energieeinsatz beseitigt werden kann.
摘要:
The present invention is directed to a system for reducing condensation on the inner surface of a vehicle light cover, and preventing or deicing ice build up on the exterior of the cover. In an embodiment, a heater is mounted to a carrier and the heat produced by the heater prevents the occurrence of condensation on the inner surface of the light cover or build up of ice on the outer surface. In an embodiment, one or more vents may be provided in the carrier and one or more corresponding holes may be provided in the heater so as to increase the flow of air across the inner surface of the light cover. A controller may be provided to control activation of the heater.
摘要:
A cooling apparatus includes: a refrigerant circuit in which a compressor (21), a condenser (22), an expansion valve (23) and an evaporator (25) are circularly connected sequentially, via a pipe, and a refrigerant circulates; and a heater (26) provided to the refrigerant circuit, in which the evaporator (25) is thermally connected to an exothermic element.
摘要:
A cooling apparatus includes: a refrigerant circuit in which a compressor (21), a condenser (22), an expansion valve (23) and an evaporator (25) are circularly connected sequentially, via a pipe, and a refrigerant circulates; and a heater (26) provided to the refrigerant circuit, in which the evaporator (25) is thermally connected to an exothermic element.
摘要:
A formed body having a curved surface, a method of producing the formed body, a front cover for a vehicle lighting device, and a method of producing the front cover. A front cover (10) for a vehicle lighting device, mounted to a front opening in a vehicle lighting device (16) having a lamp body (12) and a light source (14) which is provided in the lamp body (12), wherein a heat generating body (20) is provided in a substantially rectangular region of that surface of the front cover which faces the light source (14). The heat generating body (20) maintains the relationship of Ra ‰¤ (2 x RO), where RO is the electric resistance value (initial value) of the heat generating body (20) before the heat generating body is elongated and Ra is the electric resistance value of the heat generating body (20) after the heat generating body is elongated 5 %.
摘要:
The present invention relates to a heatable luminaire cover (10) at least comprising: - a polymeric main body (1), - a first busbar (3), a second busbar (3) and at least two conductor tracks (2) on the inside (I) of the polymeric main body (1), wherein each conductor track (2) is electrically connected to the first busbar (3) and to the second busbar (3).
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Scheinwerfersystem mit mindestens einem Scheinwerfer, dessen Innenraum zumindest bereichsweise mittels mindestens einer Lichtscheibe gegen die Umgebung abgegrenzt ist, mit mindestens einer Lumineszenzdiode als Lichtquelle und mit mindestens einer innerhalb des Scheinwerfers angeordneten Fördervorrichtung. Dazu umfasst das Scheinwerfersystem ein Sensorsystem. Das Ausgabesignal des Sensorsystems ist abhängig von einem Kennwert der relativen Luftfeuchtigkeit im Innenraum des Scheinwerfers. Außerdem steuert und/oder regelt das Sensorsystem mittels des Ausgabesignals die Fördervorrichtung. Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Scheinwerfer mit Leuchtdioden als Lichtquellen entwickelt, bei dem eine Beeinträchtigung der Leuchtstärke durch Kondensat schnell und mit geringem Energieeinsatz beseitigt werden kann.