公开(公告)号：EP2902242B1

公开(公告)日：2017-08-23

申请号：EP15151906.3

申请日：2015-01-21

申请人： KABUSHIKI KAISHA TOKAI RIKA DENKI SEISAKUSHO ,  Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha

发明人： Oriyama, Enju ,  Iwata, Fumiaki ,  Yamamoto, Yosuke ,  Goto, Yoshihiko

IPC分类号： B60K37/06 ,  B60R21/09 ,  H01H3/08 ,  B60R21/055 ,  H01H3/02

CPC分类号： H01H3/08 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/941 ,  B60R21/055 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286

公开(公告)号：EP2506278A4

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：EP10832810

申请日：2010-11-10

申请人： SUMITOMO WIRING SYSTEMS

发明人： NAKAJIMA HIROKATSU ,  CHAEN SATORU

IPC分类号： H01H13/14

CPC分类号： H01H13/14 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286

公开(公告)号：EP1278111A2

公开(公告)日：2003-01-22

申请号：EP02011713.1

申请日：2002-05-25

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： Kroepsell, Martin

IPC分类号： G05G1/10

CPC分类号： G05G1/10 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286 ,  H01H2003/105

摘要： Es wird ein Bedienelement (1) vorgeschlagen, das eine einfache Montage und eine sichere Bedienung ermöglicht. Das Bedienelement umfasst eine Haube (2), die über ein Kupplungselement mit einer Auswerteeinheit verbunden ist. Das Kupplungselement (6) ist in einer ersten Richtung gegenüber der Haube und in einer zweiten, hierzu rechtwinkligen Richtung gegenüber der Auswerteeinheit verschiebbar, so dass Montagetoleranzen ausgeglichen werden.

摘要翻译： 它提出了一种控制元件（1），其允许易于安装和操作安全。 所述操作元件包括被经由与评估单元的联接元件连接的机罩（2）。 所述耦合元件（6）是在第一部分相对于发动机罩的方向上移位，并且在第二方向上垂直于相对于所述评估单元，所以能够得到补偿的组装公差。

公开(公告)号：EP1248274A2

公开(公告)日：2002-10-09

申请号：EP02252444.1

申请日：2002-04-04

申请人： Halla Climate Control Corporation

发明人： Lee, Jeong-yeop ,  Yun, Seung-hyun ,  Chun, Tae-sooun

IPC分类号： H01H3/08 ,  B60R21/09 ,  H01H9/02

CPC分类号： B60R21/055 ,  H01H3/08 ,  H01H9/02 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286 ,  H05K1/02 ,  Y10T16/506

摘要： A mode switch assembly of an automobile having an impact/load absorbing apparatus includes a housing (20) disposed in a center facia panel (100) in the automobile, a circuit board (30) installed in the housing, in which a switch (200) having a shaft (201) is installed, a support portion (40) for supporting the circuit board to be separated from a predetermined distance from the housing, a knob (202) installed at the shaft to protrude from the center facia panel, and an impact/load absorbing unit for allowing the knob and the shaft to retreat with respect to the center facia panel as part of at least one side of the circuit board or the housing is broken by an impact/load applied to the shaft from the knob.

摘要翻译： 具有冲击/负载吸收装置的汽车的模式开关组件包括设置在汽车的中心面板（100）中的壳体（20），安装在壳体中的电路板（30），其中开关（200 ），安装有用于将所述电路板与所述壳体隔开预定距离的支撑部（40），安装在所述轴上以从所述中心面板突出的旋钮（202），以及 冲击/负载吸收单元，用于允许旋钮和轴相对于中心面板退回，作为电路板或壳体的至少一侧的一部分，由于从旋钮施加到轴的冲击/负载而损坏 。

公开(公告)号：EP2040274A1

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：EP07790613.9

申请日：2007-07-11

申请人： Sumitomo Wiring Systems, Ltd.

发明人： OONISHI, Yasushi ,  NAKAGAKI, Satoshi

IPC分类号： H01H3/08 ,  B60R16/02 ,  H01H19/14

CPC分类号： H01H3/10 ,  B60R21/09 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286

摘要： An object of the present invention is to provide a vehicle switch capable of reliably exhibiting an impact absorbing function in the event of a vehicle crash or the like by a simple construction. A vehicle switch 1 installed on a vehicle panel 100 to accomplish the above object includes a switch element 10, a base 20, a holder 40 covering the base 20 and the switch element 10 and operating together with the switch element 10, and an operation knob 50 supported by the holder 40 and operating together with the holder 40. The holder 40 includes an inner part 41 connected with the switch element 10 and held in contact with the base 20, an outer part 42 provided around the inner part 41 and connected with the operation knob 50 and a breakable part 43 connecting the inner part 41 and the outer part 42. The breakable part 43 is so shaped as to be broken by a shear force acting between a part of the inner part 41 held in contact with the base 20 and the outer part 42 of the holder 40 when a pressing load of a specified value or higher is exerted to the operation knob 50.

摘要翻译： 本发明的目的是提供一种能够通过简单的结构在车辆碰撞等情况下可靠地显示冲击吸收功能的车辆开关。 安装在车辆面板100上以实现上述目的的车辆开关1包括开关元件10，基座20，覆盖基座20和开关元件10并与开关元件10一起操作的保持件40和操作旋钮 50由保持器40支撑并与保持器40一起操作。保持器40包括与开关元件10连接并与基座20保持接触的内部部分41，设置在内部部分41周围并与 操作旋钮50和连接​​内部部分41和外部部分42的可破坏部分43.可破坏部分43被成形为被作用在与基部保持接触的内部部分41的一部分之间的剪切力而被破坏 20和规定值以上的按压负载施加到操作旋钮50时的保持件40的外部部分42。

公开(公告)号：EP1102289B1

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：EP00122923.6

申请日：2000-10-21

申请人： Preh GmbH

发明人： Schuberth, Stefan ,  Zegula, Oliver

IPC分类号： H01H3/08 ,  H01H19/14

CPC分类号： G05G1/105 ,  H01H3/08 ,  H01H19/14 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286 ,  H01H2003/085

公开(公告)号：EP1538644A1

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：EP04028803.7

申请日：2004-12-04

申请人： Behr-Hella Thermocontrol GmbH ,  Behr GmbH & Co. KG

发明人： Voss, Thorsten ,  Voigt, Christian G.

IPC分类号： H01H3/08 ,  B60R21/09 ,  G05G1/08

CPC分类号： B60R21/09 ,  H01H3/08 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286 ,  H01H2003/085

摘要： Die Bedien- und/oder Anzeigeeinrichtung für den Innenraum eines Fahrzeugs, insbesondere Fahrzeugbedieneinheit, weist ein Gehäuse (10), mindestens ein Führungselement (60), das an dem Fahrzeug befestigbar ist, und mindestens ein das Führungselement (60) zumindest teilweise umgreifenden Umgreifelement (22), das an dem Gehäuse (10) angeordnet und zwischen einer ersten und einer zweiten Stellung entlang des Führungselementes (60) führbar ist, auf. Das Umgreifelement (22) ist in der ersten Stellung ortsfest an dem Führungselement (60) gehalten und nach Aufbringen einer einen vorbestimmten Maximalwert überschreitenden, auf das Gehäuse (10) und in Richtung des Führungselementes (60) wirkenden Aufschlagkraft (F) zwischen der ersten Stellung und der zweiten Stellung entlang des Führungselementes (60) führbar.

摘要翻译： 该装置具有用于连接到所述车辆和所述至少一个元件（22）包围所述引导元件的壳体（10），至少一个导向元件（60）并布置在所述壳体上并沿所述第一和第二位置之间引导 引导元件。 包络元件被固定在所述第一位置的导向元件上，并且施加比在所述引导元件的方向在壳体上的限定的最大的力撞击力（F）大于后沿引导元件被引导到第二位置。

公开(公告)号：EP1215693A1

公开(公告)日：2002-06-19

申请号：EP01129400.6

申请日：2001-12-18

申请人： Pioneer Corporation

发明人： Kato, Mitsumasa, Pioneer Corporation

IPC分类号： H01H3/08

CPC分类号： B60R21/09 ,  G05G1/12 ,  H01H3/08 ,  H01H2003/026 ,  H01H2003/0286 ,  H01H2003/085

摘要： An operating device (100) is provided with: a switch portion (4) having a rotation shaft (3); and a rotating operation portion (1) comprising an engagement portion (2) with which the rotation shaft is engaged. A stage difference portion (2a, 3a) is formed on at least one of the rotation shaft and the engagement portion for regulating a movement of the engagement portion with respect to the rotation shaft in an axial direction of the rotation shaft so as to form a space (10, 12) within the engagement portion at a tip side of the rotation shaft when the rotation shaft is engaged with the engagement portion.

摘要翻译： 操作装置（100）具备：具有旋转轴（3）的开关部（4） 和旋转操作部分（1），所述旋转操作部分包括与所述旋转轴接合的接合部分（2）。 在旋转轴和接合部中的至少一个上形成台阶部（2a，3a），用于调节接合部相对于旋转轴在旋转轴的轴向方向上的移动，从而形成 在所述旋转轴与所述卡合部卡合时，所述旋转轴的前端侧的所述卡合部内具有空间10,12。

公开(公告)号：EP0317784A1

公开(公告)日：1989-05-31

申请号：EP88117911.3

申请日：1988-10-27

申请人： Lindner GmbH Fabrik elektrischer Lampen und Apparate

发明人： Pabst, Michael

IPC分类号： H01H3/04 ,  H01H3/58 ,  H01H9/10

CPC分类号： H01H3/04 ,  H01H3/58 ,  H01H9/104 ,  H01H2003/0286

摘要： Die Erfindung betrifft einen Schaltknebel (1) für einen Sicherungsschalter, Überstromschutzschalter o.dgl. in Form eines zweiarmigen Hebels. Dieser besteht aus einem gehäuseäußeren Hebelarm (2), der eine Betätigungshandhabe (3) trägt, aus einem gehäuse­inneren Hebelarm (4), der mit einem Antriebselement für das Schaltwerk verbunden, in Ausschaltstellung des Schaltknebels (1) verriegelbar und mit einem Lagerteil (9) zur schwenkbaren Lagerung des Schaltknebels (1) versehen ist sowie aus einem zwischen Betätigungshand­habe (3) und Lagerteil (9) angeordneten Gelenk. Dessen Gelenkachse ist parallel zur Schwenkachse des Schalt­knebels angeordnet. Das Gelenk ist durch ein Grenz­kraftgesperre in Einschaltrichtung (8) gesperrt, dessen Grenzkraft größer als die maximal bei der Einschaltbetätigung des Schaltknebels (1) auftretende Betätigungskraft am gehäuseäußeren Hebelarm (2) und kleiner als die durch die Standfestigkeit der Verriegelungs- und Schaltwerkmechanik gegebene Halte­kraft auf den Schaltknebel (1) in dessen verriegelter Ausschaltstellung ist. Das Grenzkraftgesperre ist als von der Gelenkachse beabstandet angeordnetes Rast­gesperre (12) zwischen dem gehäuseäußeren (2) und gehäuseinneren Hebelarm (4) ausgebildet.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于安全开关的操作杆（1），过电流断路器等，其形式为双臂式杠杆。 该杠杆包括在外壳外部的杠杆臂（2），该杠杆臂（2）承载操作手柄（3），该操作手柄（3）由壳体内部的杠杆臂（4）组成，其连接到用于开关机构的驱动元件， 可以锁定在操作杆（1）的关闭位置，并且设置有用于支撑操作杆（1）的轴承部分（9），使得其可以枢转，以及布置在操作手柄之间的接头 （3）和轴承部件（9）。 所述接头的轴线平行于操作杆的枢转轴线布置。 通过在操作杆的接通操作期间限制力大于壳体外部的杠杆臂（2）上的最大操作力的限制力块，接头在接通方向（8）上被阻挡（ 1），并且小于由锁定和开关机构的刚度产生的锁定关闭位置的操作杆（1）上的保持力。 限制力块被设计为在外壳（2）外部的杠杆臂与壳体（4）内部的杠杆臂之间的接合轴线一定距离处设置的闩锁块（12）。

公开(公告)号：EP1182321B1

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：EP01402041.6

申请日：2001-07-27

申请人： Zurfluh Feller

发明人： Allemand, Jean-Marie

IPC分类号： E06B9/68

CPC分类号： E06B9/68 ,  H01H17/08 ,  H01H17/22 ,  H01H35/006 ,  H01H2003/0286