Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflussmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehschwingungsdämpfer
    1.
    发明公开
    Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflussmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehschwingungsdämpfer 失效
    用于改变的流体阻尼装置的时间流量在扭转振动阻尼器。

    公开(公告)号:EP0303239A2

    公开(公告)日:1989-02-15

    申请号:EP88112957.1

    申请日:1988-08-10

    IPC分类号: F16F15/16 F16D31/04

    CPC分类号: F16F15/162 Y10T74/2123

    摘要: Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflußmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehscwingungsdämpfer, insbesondere für Kolbenmotoren, in dessen mit der An- bzw. Abtriebswelle verbundenem, umlaufenden zylindrischen Dämp­fergehäuse (1) Stirnzahnräder (2, 3) planetenartig gelagert sind und, mit einem auf der Ab- bzw. Antriebswelle sitzenden, zentralen Stirnzahnrad (2) in Eingriff stehend, eine Zahnradpum­pe für einen geschlossenen Kreislauf des Dämpfungsmittels bilden, mit einer Speicherkammer (13) in der Förderleitung für das Dämpfungsmittel auf der jeweiligen Druckseite, wobei die Speicherkammer ein elastisch veränderbares Volumen aufweist, und in der Druckseite der Förderleitung (4) ein drehzahlabhängig gesteuertes Kolbenventil (7) vorgesehen ist, dessen Kolben (8) geeignet ist, als Drosselstellglied durch seine Axialbewe­gung den Querschnitt der Förderleitung zu verändern.

    摘要翻译: 设备用于修改的阻尼流体的输送用于将旋转振动阻尼器,特别是用于活塞式发动机,在谁的旋转的圆柱形减震器壳体,连接到输入或输出驱动轴,正齿轮被承载在行星方式,并与中央接合 正齿轮安放在输出或输入驱动轴,形成用于阻尼流体的闭合回路的齿轮泵,具有在用于在respectivement压力侧阻尼流体供应管线储存室,具有体积可在储藏室 可弹性变形,并在供应管线,其活塞是适于修饰供给管线的横截面,通过其轴向移动的压力侧设置的速度依赖性受控活塞阀,作为油门调节器。 ... ...

    Drehschwingungsdämpfer
    2.
    发明公开
    Drehschwingungsdämpfer 失效
    扭振减振器。

    公开(公告)号:EP0627574A2

    公开(公告)日:1994-12-07

    申请号:EP94107437.9

    申请日:1994-05-13

    IPC分类号: F16F15/12 F16F15/16

    摘要: Drehschwingungsdämpfer, bestehend aus einer umlaufenden, antriebsseitigen Primärmasse (1), die mit in einer abtriebsseitigen, umlaufenden Sekundärmasse (7) achsfrei gehaltenen Planetenzahnrädern (13) in Eingriffsverbindung steht und mit diesen Planetenzahnrädern (13) Zahnradpumpen für ein in einem geschlossenen Förderkreis geführtes, flüssiges Dämpfungsmittel bildet, wobei die Primärmasse (1) und die Sekundärmasse (7) ein abgedichtetes Gehäuse für das Dämpfungsmittel bilden, und Druckkanäle (17) der Zahnradpumpen über Einrichtungen (18,21,22) zur drehzahlabhängigen Steuerung des Förderflusses sowie Einrichtungen (23,24) zum Abbau von Druckspitzen mit dem Ansaugraum (16) verbunden sind, wobei die Planetenzahnräder (13) als sich nach außen erweiternde, radial zur Antriebswelle (2) angeordnete Kegelzahnräder ausgebildet sind, die ohne Achszapfen in Taschen (12) eines Planetenradträgers (10) der Sekundärmasse (7) aufgenommen sind und mit einer Kegelverzahnung (14) der Primärmasse (1) zusammenwirken.

    摘要翻译: 扭振减振器,其特征在于周向驱动侧主质量(1)中,行星齿轮achsfrei保持与从动侧转动辅块(7)(13)与所述行星齿轮啮合连接在闭合输送回路(13),齿轮泵为运行,液体 衰减装置通过用于输送流动以及装置的速度相关的控制装置(18,21,22)的齿轮泵的形式,其中,所述主质量(1)和辅块(7),形成用于阻尼剂的密封外壳,和压力通道(17)(23,24 )被连接到与吸入室(16),其中,所述行星齿轮(13)和膨胀径向向外(朝向驱动轴2)排列形成锥齿轮的降低压力峰值,未经期刊(成行星齿轮架的口袋12)(10) 辅块(7)被容纳,并且具有锥形齿​​(14)δ 他合作的主要质量(1)。

    TORSIONAL VIBRATION DAMPER
    3.
    发明公开
    TORSIONAL VIBRATION DAMPER 失效
    SHOCKS FOR扭转振动。

    公开(公告)号:EP0423243A1

    公开(公告)日:1991-04-24

    申请号:EP89909923.0

    申请日:1989-08-11

    申请人: CATERPILLAR INC.

    IPC分类号: F16F15

    CPC分类号: F16F15/173 Y10T74/2123

    摘要: Un amortisseur (10) de vibrations du type à fluide visqueux comprend un logement (16) en deux parties, dont une plaque (21) façonnée par étirage (141). La plaque (21) ainsi façonnée comprend une pluralité de parois internes (32) dont au moins une partie sert de surface de support, une fois qu'elles ont été façonnées par étirage, et ne requiert pas d'usinage ultérieur. L'amortisseur (10) comprend une pluralité de paliers individuels (26) pour le positionnement radial et axial d'un poids rotatif (20) à l'intérieur du logement (16), de façon à former des espaces présélectionnés (26) entre le logement (16) et le poids (20). Une chambre annulaire d'alimentation (27) et les espaces présélectionnés (26) contiennent un fluide visqueux (28) qui sert de milieu d'amortissement entre le poids rotatif (20) et le logement (16).

    Drehschwingungsdämpfer
    4.
    发明公开
    Drehschwingungsdämpfer 失效
    扭振减振器。

    公开(公告)号:EP0291573A2

    公开(公告)日:1988-11-23

    申请号:EP87115229.4

    申请日:1987-10-17

    IPC分类号: F16F15/16

    摘要: Ein Drehschwingungsdämpfer, umfassend einen Nabenring (1) und einen Schwungring (2), die einander in einem radialen Abstand umschließen und mittels einer Führung relativ verdrehbar ineinander gelagert sind, wobei in den durch den Abstand gebildeten Spalt Mitnehmer (3, 4) des Naben- und des Schwungringes eingreifen, die einen axialen Abstand haben und die durch einen sich in axialer Richtung erstreckenden, im wesentlichen schlauchförmigen Federkörper (6) aus Gummi verbunden sind. Der Federkörper (6) hat einen radialen Abstand einerseits von dem Naben­ring (1) und andererseits von dem Schwungring (2), wobei die durch den Abstand gebildeten Spalten (7, 8) in radialer und in axialer Richtung nach außen abgeschlossen und mit einem fließfähigen, inkompressiblen Medium ge­füllt sind.

    摘要翻译: 扭振减振器,其包括轮毂圈(1)和飞轮环(2),其围绕彼此以径向距离,并通过可旋转的相对彼此的引导的装置,被安装,其中,在由所述轮毂的间隙载波(3,4)形成的空间 接合和旋转环,其具有轴向间距,并通过轴向延伸的,基本上管状的弹簧体(6)由橡胶制成。 具有弹簧体(6)具有从轮毂圈(1),而另一部分(2)的飞轮环,其中各列由间距形成的(7,8)的径向和轴向方向上的外侧,并用可流动的关闭一方面的径向间距 不可压缩介质填充。

    TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER
    5.
    发明授权
    TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER 有权
    扭振减震器

    公开(公告)号:EP1957826B1

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:EP06829124.4

    申请日:2006-11-25

    IPC分类号: F16F15/16

    CPC分类号: F16F15/162 Y10T74/2123

    摘要: A torsional vibration damper (2) according to the invention has a drive-input-side transmission element (88) which is connected to a drive input (1), a drive-output-side transmission element (92) which can be operatively connected to a drive output (86) and can be rotationally deflected relative to the drive-input-side transmission element (88), and a damping device (31) which is provided between the two transmission elements and has a spring system (14) which serves to transmit a torque between the drive-input-side and the drive-output-side transmission elements and has at least one accumulator space (32) which contains a gaseous medium. In this torsional vibration damper (2), the respective accumulator space of the spring system is operatively connected to an in each case associated liquid-medium-containing pressure space (27) of a pressure circuit (120), wherein it is at least substantially possible by means of the pressure circuit, at least in the event of a change in the torque which is to be transmitted, for an adaptation of the characteristic curve of the spring system to the changed torque to be initiated by means of a resetting of the pressure acting in the respective pressure space.

    TORSIONAL VIBRATION DAMPER
    6.
    发明授权
    TORSIONAL VIBRATION DAMPER 失效
    SHOCKS FOR扭转振动。

    公开(公告)号:EP0423243B1

    公开(公告)日:1994-09-14

    申请号:EP89909923.8

    申请日:1989-08-11

    申请人: CATERPILLAR INC.

    IPC分类号: F16F15/16

    CPC分类号: F16F15/173 Y10T74/2123

    摘要: A damper (10) of vibrations of the viscous fluid type has a two-piece housing (16) of which a plate (21) is formed by a spinforming process (141). The formed plate (21) has a plurality of internal walls (32) of which at least a portion of the walls (32) are usable as bearing surfaces after being spinformed and require no further machining thereof. The damper (10) includes a plurality of individual bearings (26) for radially and axially positioning a rotatable weight (20) within the housing (16) to form preselected spaces (26) between the housing (16) and the weight (20). An annular supply chamber (27) and the preselected spaces (26) have a viscous fluid (28) disposed therein to provide a damping medium between the rotatable weight (20) and the housing (16).

    Drehschwingungsdämpfer
    8.
    发明公开
    Drehschwingungsdämpfer 失效
    扭振减振器

    公开(公告)号:EP0291573A3

    公开(公告)日:1989-11-02

    申请号:EP87115229.4

    申请日:1987-10-17

    IPC分类号: F16F15/16

    摘要: Ein Drehschwingungsdämpfer, umfassend einen Nabenring (1) und einen Schwungring (2), die einander in einem radialen Abstand umschließen und mittels einer Führung relativ verdrehbar ineinander gelagert sind, wobei in den durch den Abstand gebildeten Spalt Mitnehmer (3, 4) des Naben- und des Schwungringes eingreifen, die einen axialen Abstand haben und die durch einen sich in axialer Richtung erstreckenden, im wesentlichen schlauchförmigen Federkörper (6) aus Gummi verbunden sind. Der Federkörper (6) hat einen radialen Abstand einerseits von dem Naben­ring (1) und andererseits von dem Schwungring (2), wobei die durch den Abstand gebildeten Spalten (7, 8) in radialer und in axialer Richtung nach außen abgeschlossen und mit einem fließfähigen, inkompressiblen Medium ge­füllt sind.

    摘要翻译: 扭振减振器,其包括轮毂圈(1)和飞轮环(2),其围绕彼此以径向距离,并通过可旋转的相对彼此的引导的装置,被安装,其中,在由所述轮毂的间隙载波(3,4)形成的空间 以及具有轴向距离并通过沿轴向方向延伸的方式连接的飞轮环,所述飞轮环由橡胶制成的大致管状的弹簧体(6)。 具有弹簧体(6)具有从轮毂圈(1),而另一部分(2)的飞轮环,其中各列由间距形成的(7,8)的径向和轴向方向上的外侧,并用可流动的关闭一方面的径向间距 ,不可压缩的介质被填满。

    Drehschwingungsdämpfer
    10.
    发明公开
    Drehschwingungsdämpfer 失效
    扭振减振器。

    公开(公告)号:EP0627574A3

    公开(公告)日:1996-01-31

    申请号:EP94107437.9

    申请日:1994-05-13

    IPC分类号: F16F15/12 F16F15/16

    摘要: Drehschwingungsdämpfer, bestehend aus einer umlaufenden, antriebsseitigen Primärmasse (1), die mit in einer abtriebsseitigen, umlaufenden Sekundärmasse (7) achsfrei gehaltenen Planetenzahnrädern (13) in Eingriffsverbindung steht und mit diesen Planetenzahnrädern (13) Zahnradpumpen für ein in einem geschlossenen Förderkreis geführtes, flüssiges Dämpfungsmittel bildet, wobei die Primärmasse (1) und die Sekundärmasse (7) ein abgedichtetes Gehäuse für das Dämpfungsmittel bilden, und Druckkanäle (17) der Zahnradpumpen über Einrichtungen (18,21,22) zur drehzahlabhängigen Steuerung des Förderflusses sowie Einrichtungen (23,24) zum Abbau von Druckspitzen mit dem Ansaugraum (16) verbunden sind, wobei die Planetenzahnräder (13) als sich nach außen erweiternde, radial zur Antriebswelle (2) angeordnete Kegelzahnräder ausgebildet sind, die ohne Achszapfen in Taschen (12) eines Planetenradträgers (10) der Sekundärmasse (7) aufgenommen sind und mit einer Kegelverzahnung (14) der Primärmasse (1) zusammenwirken.