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公开(公告)号:EP4370400A1
公开(公告)日:2024-05-22
申请号:EP22753615.8
申请日:2022-07-14
申请人: Prodes GmbH
CPC分类号: B61L2027/20220220101 , B61L2205/0420130101 , B61L15/0054 , B61L25/025 , B61L23/34 , B61L27/20 , B61L15/0027 , B61L27/16 , B61L23/041 , B61L15/0058
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公开(公告)号:EP3778290B1
公开(公告)日:2023-12-06
申请号:EP19777735.2
申请日:2019-02-04
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公开(公告)号:EP3828660B8
公开(公告)日:2023-10-25
申请号:EP20210354.5
申请日:2020-11-27
发明人: BAVARD, Jean , BONY, Sylvain , HIBON, Samuel , VERSTRAET, Olivier
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公开(公告)号:EP4190669A1
公开(公告)日:2023-06-07
申请号:EP22209720.6
申请日:2022-11-25
申请人: Robert Bosch GmbH
发明人: Lehnertz, Benedikt , Hosu, Carmen
摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs wobei das Schienenfahrzeug einen Fahrweg befährt, wobei dem Fahrweg ein Haltesignal zugeordnet ist, wobei dem Haltesignal ein Bremskurvenbereich zugeordnet ist, der sich vor dem Haltesignal befindet und wobei eine Reaktionsmaßnahme eingeleitet wird, wenn eine Geschwindigkeit des Schienenfahrzeugs eine vorgegebene Geschwindigkeitsschwelle überschreitet, wenn sich das Schienenfahrzeug in dem Bremskurvenbereich bewegt.
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公开(公告)号:EP4101711A1
公开(公告)日:2022-12-14
申请号:EP22177564.6
申请日:2022-06-07
申请人: ALSTOM Holdings
摘要: Cette locomotive ferroviaire comprend :
- une interface de sécurité (22), et
- un dispositif de freinage d'urgence (26) comprenant au moins un module de freinage d'urgence (36) comprenant un groupe de vannes d'urgence (38) et une électrovanne (40). Lorsque l'interface de sécurité (22) est en configuration activée et l'électrovanne (40) est en position ouverte, le groupe de vannes d'urgence (38) est en un état alimenté par une conduite principale d'alimentation (30). Lorsque l'interface de sécurité (22) est en configuration désactivée ou l'électrovanne (40) est en position fermée, le groupe de vannes d'urgence (38) est en un état isolé.
Le module de freinage d'urgence (36) comprend un manostat (42) apte à communiquer l'état du groupe de vannes d'urgence (38) à l'interface de sécurité (22).-
公开(公告)号:EP3375689B2
公开(公告)日:2022-10-12
申请号:EP18161277.1
申请日:2018-03-12
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公开(公告)号:EP3476646B1
公开(公告)日:2022-07-27
申请号:EP17819880.0
申请日:2017-06-15
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公开(公告)号:EP4019901A1
公开(公告)日:2022-06-29
申请号:EP21212209.7
申请日:2021-12-03
发明人: Knutson, Eric P.
摘要: An illustrative example vehicle sensor system includes a plurality of barometric pressure sensors. A first barometric pressure sensor is situated on a first portion of the vehicle that faces at least partially in a first direction and a second barometric pressure sensor is situated on a second portion of the vehicle that faces at least partially in a second direction that is different than the first direction. A processor is configured to make a determination regarding vehicle motion based on respective indications from the plurality of barometric pressure sensors.
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公开(公告)号:EP3569471B1
公开(公告)日:2022-05-18
申请号:EP19180673.6
申请日:2015-08-05
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