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    KLEMMELEMENT ZUR BEFESTIGUNG VON KOMPONENTEN AN FAHRRADLENKERN SOWIE KOMPONENTE MIT KLEMMELEMENT
    4.
    发明公开
    KLEMMELEMENT ZUR BEFESTIGUNG VON KOMPONENTEN AN FAHRRADLENKERN SOWIE KOMPONENTE MIT KLEMMELEMENT 审中-公开

    公开(公告)号：EP3480097A1

    公开(公告)日：2019-05-08

    申请号：EP18204616.9

    申请日：2018-11-06

    申请人： Canyon Bicycles GmbH

    发明人： Heyder, Daniel ,  Thorwart, Julius

    IPC分类号： B62K21/12 ,  B62K23/06 ,  B62K11/14

    摘要： Ein Klemmelement zur Befestigung von Fahrradkomponenten wie einer Brems-/Schalteinheit an einem Fahrradlenker, wie einem Rennfahrradlenker, weist ein erstes Klemmteil (10) sowie ein zweites Klemmteil (20) auf. Das erste Klemmteil (10) dient zur Verbindung mit der Fahrradkomponente beispielsweise mittels einer Schraube. Das zweite Klemmteil (20) ist mit dem ersten Klemmteil (10) lösbar verbunden. Hierdurch ist es möglich das erfindungsgemäße Klemmelement derart zu gestalten, dass dieses auch für nicht runde Lenker geeignet ist und/oder an geschlossenen Bereichen eines Lenkers angeordnet werden kann.

    ACCESSORY FOR A SELF-BALANCING BOARD
    6.
    发明公开
    ACCESSORY FOR A SELF-BALANCING BOARD 审中-公开

    公开(公告)号：EP3226987A4

    公开(公告)日：2018-01-10

    申请号：EP17724309

    申请日：2017-02-02

    申请人： HOVERPOWERED LLC

    发明人： KROYMANN TYLER

    IPC分类号： A63C17/12 ,  B62K11/00 ,  B62K11/14 ,  B62K17/00 ,  B62K23/02 ,  B62M6/40

    CPC分类号： B62K13/04 ,  B62J1/08 ,  B62K11/007 ,  B62K19/30 ,  B62K21/12

    摘要： Provided is an accessory for a self-balancing board having two lateral foot-deck ends, each being coupled to a motor that drives a wheel in response to its orientation. The foot-deck has at least one sensor that is triggered when a rider is in a riding position thereon. The accessory includes a chassis, at least one travel surface-contacting element, a seat, and an engagement structure that releasably engages the self-balancing board. At least one sensor-triggering element is actuatable between an idle position and a triggering position, wherein the at least one sensor-triggering element triggers the at least one sensor. At least one control member actuates at least one of the engagement structure and the at least one sensor-triggering element to control the orientation of the lateral foot-deck ends. At least one manually actuatable actuator actuates the at least one sensor-triggering element between the idle position and the triggering position.

    ROCKING VEHICLE
    8.
    发明公开
    ROCKING VEHICLE 审中-公开
    摇摆车

    公开(公告)号：EP3150464A1

    公开(公告)日：2017-04-05

    申请号：EP16184301.6

    申请日：2016-08-16

    申请人： Honda Motor Co., Ltd.

    发明人： Kawasaki, Yohei

    IPC分类号： B62D9/02 ,  B62K5/027 ,  B62K5/10 ,  B62K11/14 ,  B62K23/06 ,  B62D61/06 ,  B62K5/02 ,  B62K25/04 ,  B62K5/00

    CPC分类号： B60G2204/4604 ,  B60G2300/122 ,  B60G2300/45 ,  B60G2600/07 ,  B62K5/02 ,  B62K5/027 ,  B62K5/10 ,  B62K11/14 ,  B62K23/06 ,  B62K2005/001 ,  B62K2025/047

    摘要： To disenable actuating a suspension lock mechanism independent of another lock mechanism with a simple structure in a rocking vehicle.
    In a rocking vehicle provided with a suspension lock mechanism that stops a stroke of a suspension (37) of the vehicle and a rocking lock mechanism that locks a rocking of a rocking mechanism which rocks a vehicle body, a suspension lock operating lever (201) that actuates the suspension lock mechanism and a rocking lock operating lever (130) that actuates the rocking lock mechanism (90) are provided and the rocking lock operating lever (130) is arranged so that the suspension lock operating lever (201) is prevented from being operated in a lever position while the rocking lock operating lever (130) is unoperated.

    摘要翻译： 为了在摇摆车辆中以简单的结构使独立于另一个锁定机构的悬挂锁定机构不致动。 本发明提供一种在具有使车辆的悬架（37）停止行程的悬架锁定机构和锁定使车体摇摆的摇动机构的摇动的摇动锁定机构的摇动车辆中，悬架锁定操作杆（201） ，该驱动装置使悬架锁定机构动作，并且设置有使该摆动锁定机构（90）动作的摆动锁定操作杆（130），并且，摆动锁定操作杆（130）以防止悬架锁定操作杆（201） 在摆动锁定操作杆（130）未被操作的同时操作在杠杆位置。