公开(公告)号：EP2396222B1

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：EP10702680.9

申请日：2010-02-04

申请人： Airbus Operations GmbH

发明人： SCHNÖRWANGEN, Bernd ,  HASBACH, Volker

IPC分类号： B63B27/22 ,  B64D9/00 ,  B63B27/00

CPC分类号： B63B27/00 ,  B63B27/22 ,  B64D9/00 ,  Y02T50/46

公开(公告)号：EP0066846B1

公开(公告)日：1985-02-13

申请号：EP82104863.4

申请日：1982-06-03

申请人： Conrad Scholtz AG

发明人： Paelke, Jürgen

IPC分类号： B63B27/22 ,  B65G29/02

CPC分类号： B65G47/40 ,  B63B27/22 ,  B65G29/02

公开(公告)号：EP0066846A1

公开(公告)日：1982-12-15

申请号：EP82104863.4

申请日：1982-06-03

申请人： Conrad Scholtz AG

发明人： Paelke, Jürgen

IPC分类号： B63B27/22 ,  B65G29/02

CPC分类号： B65G47/40 ,  B63B27/22 ,  B65G29/02

摘要： Eine Gurtförderanlage für selbstentladende Schiffe (1) umfasst zumindest zwei im Schiffsboden (11) in Schiffslängsrichtung verlaufende Längsförderer (4) mit seitlich auf den Fördergurten angeordneten Wellenkanten (16). Die Längsförderer (4) fördern mit ihren Untertrumen (20). An einem Ende der Längsförderer ist eine Umlenktrommel als Hubrad (23) ausgeführt, wodurch das zu entleerende Fördergut entsprechend angehoben wird. Das Hubrad (23) weist dabei eine in Umfangsrichtung umlaufende Ausnehmung (27) auf, in die die Fördergurte (28) der Längsförderer (4) eingreifen, um ein Abdichten des Förderraumes zu bewirken, wobei das Hubrad (23) mit den beiden durch die Ausnehmung (27) gebildeten Flansche (30, 31) an den überstehenden profilfrelen Randbereichen (32) der Fördergurte (28) angreift, und die Höhe der über die Ausnehmung (27) überstehenden Flansche (30, 31) der Höhe der Wellenkanten (16) entspricht.

摘要翻译： 1.一种自卸式船舶中的皮带输送机，包括在船底部沿船的纵向方向延伸的两个纵向输送机（4），每个分配器分配给它一个调平刮板（12），包括转印 系统（6）和纵向输送机（7），该输送机（7）承载待运送至船甲板的材料，其特征在于每个纵向输送机（4）与其输送带的底​​部支腿（20） （18），其具有波纹侧面（16），并且具有位于传送系统（6）处的作为传送带的偏转滚筒的提升轮（23），并且包括周向延伸的凹部（27），传送带接合 其波纹侧面以这样的方式使得提升轮与其两个由凹部限定的凸缘（30,31）一起作用在传送带的横向突出超过波纹侧的边缘部分（32）上，使得径向 德 凹槽的第p个对应于提升体积到波纹状的侧面的高度。

公开(公告)号：EP0020167A1

公开(公告)日：1980-12-10

申请号：EP80301822.5

申请日：1980-06-02

申请人： DRG (UK) LIMITED ,  Civil and Marine Limited

发明人： Dowden, Paul John

IPC分类号： B63B27/22

CPC分类号： B63B27/22 ,  B65G65/20

摘要： A bucket-wheel unloader mounted on board a ship comprises a rail-mounted carriage (2) movable along the length of a cargo hold (H). A luffing boom (6) is pivoted at one end on the carriage and the opposite end of the boom carries a bucket wheel (12) disposed transversely of the boom (6) with its diameter extending almost across the width of the hold (H). The boom (6) is adjustable to hold the bucket wheel (12) at a controlled depth in the hold (H) and as the carriage (2) moves along the hold (H) the rotating bucket wheel (12) picks up material and transfer it to a conveyor (16) extending along the boom (6). A cross-conveyor (18) adjacent the boom pivot (8) transfers the material from the boom conveyor (16) to a fixed shipsside conveyor (20). The unloader can be operated in either direction of movement of the carriage (2).

摘要翻译： 安装在船上的斗轮卸载机包括沿着货舱（H）的长度可移动的轨道安装的托架（2）。 变幅悬臂（6）一端在滑架上枢转，并且悬臂的相对端承载横向布置在悬臂（6）上的铲斗轮（12），其直径几乎跨过保持架（H）的宽度延伸， 。 悬臂（6）是可调节的，以将斗轮（12）保持在保持件（H）中受控的深度，并且当托架（2）沿着旋转铲斗轮（12）拾取材料的保持件（H）移动时， 将其传送到沿着悬臂（6）延伸的输送机（16）。 邻近起重臂枢轴（8）的交叉输送机（18）将材料从动臂输送机（16）转移到固定的废料输送机（20）。 卸载器可以在托架（2）的运动方向上操作。

公开(公告)号：EP3943381A1

公开(公告)日：2022-01-26

申请号：EP20832473.1

申请日：2020-06-19

申请人： Waste Energy Solution Co., Ltd.

发明人： NA, Sung Yong ,  CHU, Byoun Hyun ,  KIM, Hong ,  BAK, Jang Jin

IPC分类号： B63B35/32 ,  B63B25/08 ,  B63B17/00 ,  B63J4/00 ,  B63B27/22 ,  B63B27/10 ,  B63B27/24 ,  B63J3/04 ,  B63B49/00 ,  B63J3/00

摘要： A multifunctional ship for the collection and recycling of ocean debris and the system thereof may include a hull; a detection device provided on the hull to detect ocean debris floating on the sea or deposited on the seabed; a collection device installed on the hull to collect the ocean debris detected by the detection device; a sorting device installed on the hull to sort the ocean debris collected by the collection device; a compressing device installed on the hull to compress the sorted ocean debris to compress and remove moisture and reduce the volume; a waste plastic recycling device installed on the hull to produce recycled oil by thermally decomposing the waste plastic compressed in the compressing device; a storage tank installed at the bottom of the hull to store the recycled oil produced; and a purifier for purifying wastewater generated in the process of producing recycled oil.

公开(公告)号：EP2184408B1

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：EP09174956.4

申请日：2009-11-03

申请人： Spauwer Dredging BV

发明人： Den Herder, Adriaan

IPC分类号： E02F7/02 ,  E02F9/06 ,  E02F3/88 ,  B63B27/22 ,  B65G67/60

CPC分类号： E02F7/023 ,  B63B27/22 ,  E02F3/8841 ,  E02F3/885 ,  E02F9/06

公开(公告)号：EP2184405B1

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：EP09174957.2

申请日：2009-11-03

申请人： Spauwer Dredging BV

发明人： Den Herder, Adriaan

IPC分类号： B63B19/197 ,  B63B35/00 ,  E02F7/02 ,  B63B27/22 ,  B65G67/60

CPC分类号： B63B35/00 ,  E02F7/023

公开(公告)号：EP2184408A1

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：EP09174956.4

申请日：2009-11-03

申请人： Spauwer Dredging BV

发明人： Den Herder, Adriaan

IPC分类号： E02F7/02 ,  E02F9/06 ,  E02F3/88 ,  B63B27/22

CPC分类号： E02F7/023 ,  B63B27/22 ,  E02F3/8841 ,  E02F3/885 ,  E02F9/06

摘要： The invention concerns a suction dredger (19) comprising a hold (18) for holding a load such as sand, shingle or similar, a crane (3) for moving the load from the hold (18) onto an unloading belt (24) along the hold, a base (13) located at a forward position on the suction dredger, a distribution belt (9) supported on the base and swivable extending over a length that is longer than the width of the suction dredger and a lifting belt (10) for moving the load from the unloading belt (24) to above the base and the distribution belt (9).
In accordance with the invention during use the lifting belt (10) is located in the centreline of the suction dredger (19) and is designed such that the distribution belt (9) can swivel at both sides of the suction dredger (19) backwards to a position partly under the lifting belt (10).

摘要翻译： 本发明涉及一种抽吸式挖泥船（19），该抽吸式挖泥船（19）包括用于保持诸如沙子，木瓦或类似物的载荷的保持件（18），用于将载荷从保持件（18）沿着卸载带（24） （13）位于抽吸挖泥船的前方位置处，分配带（9）支撑在底座上并且可以在比抽吸挖泥船的宽度更长的长度上延伸，并且提升带（10 ）用于将载荷从卸载带（24）移动到基部和分配带（9）之上。 根据本发明，在使用期间，提升带（10）位于抽吸挖泥船（19）的中心线中并且被设计为使得分配带（9）能够在抽吸挖泥船（19）的两侧向后旋转到 位于提升带（10）下方的位置。

公开(公告)号：EP2003052A1

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：EP08157751.2

申请日：2008-06-06

申请人： Gottwald Port Technology GmbH

发明人： Franzen, Hermann ,  Wieschemann, Armin

IPC分类号： B63B27/10 ,  B63B27/22

CPC分类号： B63B27/10 ,  B63B27/22

摘要： Die Erfindung betrifft eine schwimmende Umladeeinrichtung für Schüttgut, mit einem länglichen Schwimmkörper (4) mit Längsseiten (4a) und mit einer Längsachse (I), insbesondere einem Ponton, auf dem mindestens ein Kran (5) mit einem Schüttgutgreifer (5e) und mindestens ein Förderband (7) angeordnet sind, dessen aufgabeseitigem Ende (7a) ein Aufgabevorrichtung (6) zur Schüttgutaufnahme von dem Schüttgutgreifer (5e) zugeordnet ist.
Um eine schwimmende Umladeeinrichtung für Schüttgut zu schaffen, die einen sicheren und umweltfreundlichen Schüttgutumschlag gewährleistet, wird vorgeschlagen, dass der Kran (5) und das aufgabeseitige Ende (7a) des Förderbandes (7) im Bereich der Längsachse (I) des Schwimmkörpers (4) und entlang der Längsachse (I) voneinander beabstandet auf dem Schwimmkörper (4) befestigt sind.

摘要翻译： 浮动再装载装置（1）具有纵长侧（4a）的长方形的浮体（4），并且具有纵向轴线，特别是蓬松，其布置在具有散装材料夹持器（5e）的起重机（5）和 输送带（7）。 传送带的起重机和装载端（7a）固定在浮体的纵向轴线的区域内，并沿着纵向轴线固定在浮体上彼此间隔一段距离。

公开(公告)号：EP1582485A1

公开(公告)日：2005-10-05

申请号：EP04076035.7

申请日：2004-03-31

申请人： Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.

发明人： Boke, Tobias

IPC分类号： B65G67/60 ,  B63B27/22

CPC分类号： B65G67/606 ,  B65G2201/04 ,  B65G2203/0258

摘要： For loading a vessel (1) it is proposed to use a loading device (3,4) such as a conveyor belt assembly, which can move in longitudinal direction over a quay (2) alongside a vessel to be loaded. During a first movement alongside said vessel predetermined quantities of material are loaded in the vessel. During the return movement loading in the several longitudinal positions is determined based on the condition of the vessel after the first movement has been realised and more particular the horizontal position of the vessel. Preferably at different transverse locations in each longitudinal position loading is realised during the first movement and the return movement.