摘要:
Delay tools, systems and methods for achieving a selection of alternative delay times, a tool of which including a body, a drill bit operable relative to the body and a knob operably connected to the drill bit, and operably disposed relative to the body for engagement of the body with a rocket motor bulkhead and the drill both relative to a delay to provide for achieving a selection of alternative delay times.
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Delay tools, systems and methods for achieving a selection of alternative delay times, a tool of which including a body, a drill bit operable relative to the body and a knob operably connected to the drill bit, and operably disposed relative to the body for engagement of the body with a rocket motor bulkhead and the drill both relative to a delay to provide for achieving a selection of alternative delay times.
摘要:
An electrically operated propellant is configured to ignite and extinguish over a range of pressures. In examples, the electrically operated propellant is included in a gas generation system having a combustion chamber and at least two electrodes coupled with the propellant. The electrically operated propellant is configured to ignite at an ignition condition and extinguish under an extinguishing condition. In the ignition condition an electrical input is applied across the electrodes to ignite the electrically operated propellant. In the extinguishing condition the electrical input is interrupted while the pressure within the combustion chamber is greater than 200 psi, and the ignited electrically operated propellant extinguishes.
摘要:
La présente invention concerne le domaine des propulseurs. Plus particulièrement, ce brevet propose une simplification de l'architecture des propulseurs afin d'en minimiser le nombre d'éléments constitutifs ; l'invention permet en outre au propulseur de disposer d'une interface unique. Ainsi, l'invention propose de mutualiser au sein d'un boîtier de commande (10) différents moyens, tels qu'un ou des capteur(s) de grandeur physique (CAPT), une alimentation autonome unique (ALI), un dispositif de sécurité de mise à feu (SEC), dans le but d'assurer à la fois une mission de sécurité en environnement normal de détection et de protection en environnement anormal et une mission de surveillance de l'état opérationnel et fonctionnel du propulseur sans nécessiter de redondances de dispositifs ou de capteurs.
摘要:
Es wird ein Feststofftriebwerk für eine Staustrahlrakete beschrieben, das eine von einem röhrenförmigen Mantel (2) umhüllte Brennkammer (B) und einen der Brennkammer (B) vorgelagerten, von einem röhrenförmigen Mantel (1) umhüllten Gaserzeuger (G) zur Erzeugung eines Brenngases aus einem Festtreibstoff und eine zwischen Gaserzeuger (G) und Brennkammer (B) angeordnete Gasstromregeleinheit (R) zur Regelung des vom Gaserzeuger (G) der Brennkammer (B) zugeführten Brenngasstroms enthält. Erfindungsgemäß enthält das Triebwerk eine die Gasstromregeleinheit (R) beherbergende Mittelsektion (4), welche in einer lasttragenden Verbindung mit dem Brennkammermantel (2) und dem Gaserzeugermantel (1) angeordnet ist und einen den Gaserzeuger (G) abschließenden ersten Druckboden (8) und einen die Brennkammer (B) abschließenden zweiten Druckboden (9) und eine zwischen den Druckböden (8,9) angeordnete, die Gasstromregeleinheit (R) beherbergende und die Druckböden (8,9) abstützende Basisstruktur aufweist.
摘要:
La présente invention se situe dans le domaine des leurres infrarouges pour protéger des aéronefs. Elle concerne plus particulièrement un leurre (4,21) stabilisé, propulsé sur une trajectoire et à émission infrarouge dirigée, comprenant un corps (22) ouvert sur sa partie arrière (24) contenant un bloc émissif (28,40) en substance pyrotechique et un ensemble d'allumage dudit bloc caractérisé en ce que ledit corps comporte une ogive (23) à sa partie avant et a une ouverture de section constante à sa partie arrière (24), que l'ensemble d'allumage comprend un dispositif pyromécanique éjectable (6,26) situé à l'arrière dudit corps et une charge d'allumage (29) située à l'avant dudit corps et que ledit bloc émissif (28,40) a au moins un canal et est placé entre la charge d'allumage (29) et le dispositif pyromécanique éjectable (6,26).