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    COOLANT CONTROL VALVE UNIT
    5.
    发明公开
    COOLANT CONTROL VALVE UNIT 审中-公开

    公开(公告)号：EP3480501A1

    公开(公告)日：2019-05-08

    申请号：EP18174797.3

    申请日：2018-05-29

    申请人： Hyundai Motor Company ,  Kia Motors Corporation

    发明人： LEE, Hyo Jo

    IPC分类号： F16K31/524 ,  F01P7/14 ,  F02M26/65 ,  F02M26/66

    摘要： A coolant control valve unit for a vehicle engine is disclosed. The coolant control valve unit includes a rod at one side of which a valve opening and closing a coolant passage, a cap at which a rod groove into which one end of the rod is inserted is provided, a cap elastic member inserted inside the rod groove to elastically support one end of the rod outwardly, a cam with one surface of which a driving axle is connected and at the other surface of which at least one of pressing surface is provided in a rotational direction with respect to a rotational center portion, and a valve elastic member elastically supporting the valve to one side so that the cap contacts with the pressing surface.

    VENTIL
    6.
    发明公开
    VENTIL 审中-公开

    公开(公告)号：EP3628853A1

    公开(公告)日：2020-04-01

    申请号：EP18465580.1

    申请日：2018-09-28

    申请人： Continental Automotive GmbH

    发明人： Petca, Eduard Cornel

    IPC分类号： F02D9/04 ,  F16K1/32 ,  F16K11/04 ,  F02M26/66 ,  F02M26/69 ,  F16B2/22 ,  F16B7/04 ,  F16B21/18 ,  F16B21/20

    摘要： Ein Ventil zum Öffnen und Schließen einer Abgasleitung weist auf:
    - ein Gehäusekörper (200),
    - einen in dem Gehäusekörper (200) angeordneten Stößel (4), der an einem ersten Ende (201) mit einem Antrieb koppelbar ist und ausgebildet ist, entlang einer Längsachse (205) des Stößels (4) bewegt zu werden,
    - einen im Gehäusekörper (200) angeordneten Ventilsitz (9, 216), der eine Öffnung (11, 217) begrenzt, und
    - einen Schließkörper (10, 218), der mit dem Stößel (4) verbunden ist, so dass der Schließkörper (10, 218) mittels einer Bewegung des Stößels (4) zwischen einer Offenstellung, in der die Öffnung (11, 217) freigegeben ist, und einer Schließstellung verstellbar ist, in der der Schließkörper (10, 218) an dem Ventilsitz (9, 216) anliegt und die Öffnung (11, 217) abdichtet,
    - ein Federelement (203, 219), das an dem Gehäusekörper (200) fixiert ist und das an dem Schließkörper (10, 218) fixiert ist, um eine axiale Federkraft (204) und eine radiale Federkraft (206) auf den Schließkörper (10, 218) auszuwirken.

    VENTIL
    7.
    发明公开
    VENTIL 审中-公开

    公开(公告)号：EP3626949A1

    公开(公告)日：2020-03-25

    申请号：EP18465573.6

    申请日：2018-09-18

    申请人： Continental Automotive GmbH

    发明人： Petca, Eduard Cornel

    IPC分类号： F02D9/04 ,  F16K1/44 ,  F16K11/04 ,  F16K25/00 ,  F02M26/66 ,  F02M26/69

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (100), insbesondere zum Öffnen und Schließen von Abgasleitungen, aufweisend
    - ein Gehäuse (1),
    - einen im Gehäuse (1) angeordneten Stößel (4), der mit einem Antrieb (2) koppelbar ist und ausgebildet ist, mittels des Antriebs (2) entlang einer Längsachse (11) des Stößels (4) bewegt zu werden,
    - eine im Gehäuse (1) ausgebildete Ausnehmung (16), welche eine weitere Ventilöffnung (17) begrenzt,
    - einen in der Ausnehmung (16) des Gehäuses (1) angeordneten Ventilsitz (9), der eine Ventilöffnung (12) begrenzt, und
    - einen Ventilkörper (13), der fest mit dem Stößel (4) verbunden ist, wobei der Ventilkörper (13) so ausgebildet ist, -- dass der Ventilkörper (13) durch eine Bewegung des Stößels (4) zwischen einer Offenstellung, in der die Ventilöffnung (12) freigegeben ist, und einer Schließstellung betätigbar ist, und
    -- dass der Ventilkörper (13) in der Schließstellung an dem Ventilsitz (9) zum Verschließen der Ventilöffnung (12) und an dem Gehäuse (1) zum Verschließen der weiteren Ventilöffnung (17) jeweils abdichtend anliegt.

    VENTIL SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES VENTILS
    8.
    发明公开
    VENTIL SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES VENTILS 审中-公开

    公开(公告)号：EP3626948A1

    公开(公告)日：2020-03-25

    申请号：EP18465572.8

    申请日：2018-09-18

    申请人： Continental Automotive GmbH

    发明人： Petca, Eduard Cornel

    IPC分类号： F02D9/04 ,  F16K1/12 ,  F16K1/38 ,  F16K1/44 ,  F16K25/00 ,  F16K11/04 ,  F02M26/66 ,  F02M26/69

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (100) zum Öffnen und Schließen von Abgasleitungen, aufweisend
    - ein Gehäuse (1),
    - einen im Gehäuse (1) angeordneten Stößel (4), der mit einem Antrieb (2) koppelbar ist und ausgebildet ist mittels des Antriebs (2) entlang einer Längsachse (11) des Stößels (4) bewegt zu werden,
    - einen im Gehäuse (1) angeordneten Ventilsitz (9), der eine Ventilöffnung (12) begrenzt, und
    - einen ersten Ventilkörper (13) und einen zweiten Ventilkörper (14), die jeweils mit dem Stößel (4) verbunden sind, so dass die beiden Ventilkörper (13, 14) durch eine Bewegung des Stößels (4) zwischen einer Offenstellung, in der die Ventilöffnung (12) freigegeben ist, und einer Schließstellung, in der die beiden Ventilkörper (13, 14) an dem Ventilsitz (9) anliegen und jeweils die Ventilöffnung (12) abdichtend verschließen, verstellbar sind.
    Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen eines Ventils (100).

    VALVE ASSEMBLY HAVING IMPROVED CYLINDRICAL CAM OPERATION
    9.
    发明公开
    VALVE ASSEMBLY HAVING IMPROVED CYLINDRICAL CAM OPERATION 审中-公开

    公开(公告)号：EP3564520A1

    公开(公告)日：2019-11-06

    申请号：EP17887239.6

    申请日：2017-01-05

    申请人： Korens Co., Ltd.

    发明人： CHO, Hyung Geun

    IPC分类号： F02M26/66 ,  F02M26/67 ,  F02M26/72 ,  F16K31/524 ,  F16K31/53

    摘要： A valve assembly having improved cylindrical cam operation according to the present invention includes: a rotary gear being rotated about a vertical central axis that is a rotational axis by force applied from an outside, and having a non-circular insertion hole on the central axis; a cylindrical cam being able to move up and down while rotating integrally with the rotary gear with an upper end thereof inserted in the insertion hole, and having two or more inclined slide grooves on an outer side thereof; a poppet shaft disposed through the rotational axis of the cylindrical cam to be able to move up and down integrally with and rotate independently from the cylindrical cam; a valve seat coupled to a lower portion of the poppet shaft; a housing and a cover that surround the cylindrical cam; and two or more bearing unit each having a first side fixed to the housing and having second sides respectively inserted in the slide grooves.