摘要:
Die Erfindung betrifft einen Riemen (10) enthaltend ein polymeres Material insbesondere mit darin eingebetteten und sich in Längsrichtung des Riemens erstreckenden Zugträgern (11), mit einem Sensorelement (20) zur Erfassung einer mechanischen Eigenschaft des Riemens (10), wobei das Sensorelement (20) eine gedruckte Messleiterstruktur (22) mit einer von der mechanischen Eigenschaft des Riemens (10) abhängigen elektrischen Eigenschaft aufweist, deren Größe erfassbar ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Antriebsriemen (10) enthaltend ein polymeres Material insbesondere mit darin eingebetteten und sich in Längsrichtung des Riemens erstreckenden Zugträgern (11) mit einem Signalleitungselement (20) mit einer gedruckten Signalleiterstruktur (22), wobei die Signalleiterstruktur (22) zumindest eine sich in Längsrichtung des Riemens erstreckende Leiterbahn (221) aufweist, einer auf der gedruckten Signalleiterstruktur (22) angeordneten Isolationsschicht (23) enthaltend ein dielektrisches Material und einer auf der Isolationsschicht (23) angeordneten Abschirmungsschicht (24) enthaltend ein elektrisch leitfähiges Material.
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Die Erfindung betrifft ein System (2) zur Ermittlung einer Längsdehnung eines Riemens (4). Das System (2) weist den Riemen (4), eine Antriebsvorrichtung (6), einen Transmitter (12) und eine Auswerteeinheit (14) auf. In den Riemen (2) sind zwei in einem vorbestimmten Abstand zueinander angeordnete, ferromagnetische Markierungsteile (20, 22) eingebettet. Der Transmitter (12) ist zum Erzeugen eines Referenzwechselfelds ausgebildet, das von jedem der beiden Markierungsteile (20, 22) verändert wird, wenn das jeweilige Markierungsteil (20, 22) beim Umlauf des Riemens (4) durch das Referenzwechselfeld (26) hindurchbewegt wird. Die durch die entsprechende Wechselwirkung zwischen dem jeweiligen Markierungsteil (20, 22) und dem Referenzwechselfeld (26) entstehende Veränderung des Referenzwechselfelds (26) kann von dem Transmitter (12) erfasst werden. Basierend hierauf ist die Auswerteeinheit (14) ausgebildet, um eine Längsdehnung des Riemens (4) zu ermitteln.
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zur Ermittlung eines Ablegereifewerts für einen Tragriemen (4) mit eingebetteten, elektrisch leitfähigen Cordseilen (6), aufweisend: einen Wirbelstromsensor (8), der zur Erzeugung eines elektromagnetischen Wechselfelds (10) und zur Erfassung einer Dämpfung des Wechselfelds (10) durch vom Wechselfeld (10) in den Cordseilen (6) induzierte Wirbelströme ausgebildet ist, und eine Auswerteeinheit (12), die über eine Signalverbindung (14) mit dem Wirbelstromsensor (8) verbunden, und wobei die Auswerteeinheit (12) dazu konfiguriert ist, einen Ablegereifewert für den Tragriemen (4) basierend auf dem Sensorsignal zu ermitteln, wobei der Ablegereifewert eine Veränderung der Anordnung (18) der Cordseile (6) im Tragriemen (4) zu einer vorbestimmten Referenzseilanordnung (20) der Cordseile (30) im Tragriemen (28) und/oder eine Veränderung der Seildurchmesser (22) der Cordseile (6) zu vorbestimmten Referenzdurchmessern (24) für die Cordseile (30) repräsentiert. Außerdem betrifft die Erfindung ein korrespondierendes Verfahren sowie ein Antriebssystem mit einer derartigen Vorrichtung (2).
摘要:
A fine steel cord for the reinforcement of synchronous belts is presented. The fine cord has a distinct load elongation curve characterized by a very low structural elongation (below 0.09% preferably below 0.06%), and a high equivalent modulus between 0.2 and 20% of the breaking ', load. The favorable results are maintained when the cords are coated with an elastomer coating. Such a fine steel cord reduces the geometrical spread on the tooth pitch of the synchronous belts during use. A method to produce such a fine steel cord is also presented.
摘要:
La présente invention a pour objet une courroie (1) notamment pour un engrènement utilisé dans un mécanisme de distribution d'un moteur à combustion interne. La courroie (1) comprend une âme (3) formée par au moins un feuillard en alliage métallique à haute limite élastique et des éléments d'engrènement (6, 7) disposés transversalement à ladite âme sur au moins une des deux faces de plus grande largeur de celle-ci. Le feuillard (3) et les éléments d'engrènement (6, 7) sont enrobés d'un film (9) de polymère d'épaisseur uniforme, lesdits éléments enrobés formant des moyens d'engrènement de la courroie. La présente invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une telle courroie.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Zahnriemen (1) mit wenigstens einem Zugträger (1b) und einer den Zugträger wenigstens teilweise ummantelnden Kunststoffmatrix (1c), wobei der wenigstens eine Zugträger (1b) sich in der Kunststoffmatrix (1c) in eine Laufrichtung des Zahnriemens erstreckt und wobei in der Kunststoffmatrix (1c) und quer zu der Laufrichtung Zähne (5) des Zahnriemens ausgebildet sind, wobei der Zugträger (1b) aus einem elektrisch leitfähigen Material gebildet ist und wobei die Kunststoffmatrix (1c) aus einem elektrisch isolierenden Material gebildet ist, wobei der Zahnriemen wenigstens eine elektronische Komponente (1a) aufweist, welche in die Kunststoffmatrix (1c) eingebettet ist und wenigstens einen Sensor aufweist, welcher Daten zu einem Zustandsparameter des Zahnriemens erfasst. Die wenigstens eine elektronische Komponente (1a) ist über wenigstens zwei Spannungsabgriffe (6a, 6b) mit dem Zugträger (1b) gekoppelt, um eine in den Zugträger (1b) induzierte Spannung zur Speisung der wenigstens einen elektronischen Komponente (1a) abzugreifen.