ANTRIEBSRIEMEN MIT SIGNALLEITUNGSELEMENT
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:EP4455507A1

    公开(公告)日:2024-10-30

    申请号:EP24163182.9

    申请日:2024-03-13

    IPC分类号: F16G1/10 F16G1/12 B65G43/02

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Antriebsriemen (10) enthaltend ein polymeres Material insbesondere mit darin eingebetteten und sich in Längsrichtung des Riemens erstreckenden Zugträgern (11) mit einem Signalleitungselement (20) mit einer gedruckten Signalleiterstruktur (22), wobei die Signalleiterstruktur (22) zumindest eine sich in Längsrichtung des Riemens erstreckende Leiterbahn (221) aufweist, einer auf der gedruckten Signalleiterstruktur (22) angeordneten Isolationsschicht (23) enthaltend ein dielektrisches Material und einer auf der Isolationsschicht (23) angeordneten Abschirmungsschicht (24) enthaltend ein elektrisch leitfähiges Material.

    SYSTEM ZUR ERMITTLUNG EINER LÄNGSDEHNUNG EINES RIEMENS

    公开(公告)号:EP3623748A1

    公开(公告)日:2020-03-18

    申请号:EP19190163.6

    申请日:2019-08-06

    发明人: Sattler, Heiko

    摘要: Die Erfindung betrifft ein System (2) zur Ermittlung einer Längsdehnung eines Riemens (4). Das System (2) weist den Riemen (4), eine Antriebsvorrichtung (6), einen Transmitter (12) und eine Auswerteeinheit (14) auf. In den Riemen (2) sind zwei in einem vorbestimmten Abstand zueinander angeordnete, ferromagnetische Markierungsteile (20, 22) eingebettet. Der Transmitter (12) ist zum Erzeugen eines Referenzwechselfelds ausgebildet, das von jedem der beiden Markierungsteile (20, 22) verändert wird, wenn das jeweilige Markierungsteil (20, 22) beim Umlauf des Riemens (4) durch das Referenzwechselfeld (26) hindurchbewegt wird. Die durch die entsprechende Wechselwirkung zwischen dem jeweiligen Markierungsteil (20, 22) und dem Referenzwechselfeld (26) entstehende Veränderung des Referenzwechselfelds (26) kann von dem Transmitter (12) erfasst werden. Basierend hierauf ist die Auswerteeinheit (14) ausgebildet, um eine Längsdehnung des Riemens (4) zu ermitteln.

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES ABLEGEREIFEWERTS FÜR EINEN TRAGRIEMEN MIT EINGEBETTETEN, ELEKTRISCH LEITFÄHIGEN CORDSEILEN

    公开(公告)号:EP3502013A1

    公开(公告)日:2019-06-26

    申请号:EP18199764.4

    申请日:2018-10-11

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zur Ermittlung eines Ablegereifewerts für einen Tragriemen (4) mit eingebetteten, elektrisch leitfähigen Cordseilen (6), aufweisend: einen Wirbelstromsensor (8), der zur Erzeugung eines elektromagnetischen Wechselfelds (10) und zur Erfassung einer Dämpfung des Wechselfelds (10) durch vom Wechselfeld (10) in den Cordseilen (6) induzierte Wirbelströme ausgebildet ist, und eine Auswerteeinheit (12), die über eine Signalverbindung (14) mit dem Wirbelstromsensor (8) verbunden, und wobei die Auswerteeinheit (12) dazu konfiguriert ist, einen Ablegereifewert für den Tragriemen (4) basierend auf dem Sensorsignal zu ermitteln, wobei der Ablegereifewert eine Veränderung der Anordnung (18) der Cordseile (6) im Tragriemen (4) zu einer vorbestimmten Referenzseilanordnung (20) der Cordseile (30) im Tragriemen (28) und/oder eine Veränderung der Seildurchmesser (22) der Cordseile (6) zu vorbestimmten Referenzdurchmessern (24) für die Cordseile (30) repräsentiert. Außerdem betrifft die Erfindung ein korrespondierendes Verfahren sowie ein Antriebssystem mit einer derartigen Vorrichtung (2).

    FINE STEEL CORD WITH A LOW STRUCTURAL ELONGATION
    7.
    发明公开
    FINE STEEL CORD WITH A LOW STRUCTURAL ELONGATION 有权
    FEINER STAHLKORD MIT GERINGER STRUKTURELLER DEHNUNG

    公开(公告)号:EP1680610A1

    公开(公告)日:2006-07-19

    申请号:EP04817382.7

    申请日:2004-10-15

    申请人: NV Bekaert SA

    IPC分类号: F16G1/12 D07B1/06

    摘要: A fine steel cord for the reinforcement of synchronous belts is presented. The fine cord has a distinct load elongation curve characterized by a very low structural elongation (below 0.09% preferably below 0.06%), and a high equivalent modulus between 0.2 and 20% of the breaking ', load. The favorable results are maintained when the cords are coated with an elastomer coating. Such a fine steel cord reduces the geometrical spread on the tooth pitch of the synchronous belts during use. A method to produce such a fine steel cord is also presented.

    摘要翻译: 提出了用于同步带加固的细钢丝绳。 细绳具有明显的负载伸长率曲线,其特征在于非常低的结构伸长率(低于0.09%,优选低于0.06%),以及在断裂载荷的0.2%至20%之间的高等效模量。 当帘线被弹性体涂层涂覆时,保持有利的结果。 这种细钢丝帘线在使用过程中减小了同步带齿距上的几何扩展。 还提出了一种生产这种细钢丝绳的方法。

    Courroie notamment pour engrènement dans un mécanisme de distribution d'un moteur à combustion interne et procédé de fabrication d'une telle courroie
    8.
    发明公开
    Courroie notamment pour engrènement dans un mécanisme de distribution d'un moteur à combustion interne et procédé de fabrication d'une telle courroie 失效
    带,特别是用于内燃发动机和制造这种带的方法的控制装置接合。

    公开(公告)号:EP0499499A1

    公开(公告)日:1992-08-19

    申请号:EP92400154.8

    申请日:1992-01-21

    申请人: IMPHY S.A.

    IPC分类号: F16G1/28 F16G1/12

    CPC分类号: F16G1/12 F16G1/28

    摘要: La présente invention a pour objet une courroie (1) notamment pour un engrènement utilisé dans un mécanisme de distribution d'un moteur à combustion interne.
    La courroie (1) comprend une âme (3) formée par au moins un feuillard en alliage métallique à haute limite élastique et des éléments d'engrènement (6, 7) disposés transversalement à ladite âme sur au moins une des deux faces de plus grande largeur de celle-ci.
    Le feuillard (3) et les éléments d'engrènement (6, 7) sont enrobés d'un film (9) de polymère d'épaisseur uniforme, lesdits éléments enrobés formant des moyens d'engrènement de la courroie.
    La présente invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une telle courroie.

    摘要翻译: 本发明的主题是一种带用于在内燃发动机的正时系统中使用正的驱动(1),尤其是爱。 所述带(1)包括由至少一种金属合金条带具有高的弹性极限,并积极驱动元件形成的芯(3)(6,7)横向于所述芯上的最大宽度的两个面中的至少一个 后者。 金属带(3)和正驱动元件(6,7)被涂覆有聚合物膜(9)均匀的厚度,涂覆所述成形装置用于在带的正的驱动元件。 本发明的另一个主题是一种制造带求的方法。

    ZAHNRIEMEN MIT INTEGRIERTER SENSORIK
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:EP3839462A1

    公开(公告)日:2021-06-23

    申请号:EP19218820.9

    申请日:2019-12-20

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Zahnriemen (1) mit wenigstens einem Zugträger (1b) und einer den Zugträger wenigstens teilweise ummantelnden Kunststoffmatrix (1c), wobei der wenigstens eine Zugträger (1b) sich in der Kunststoffmatrix (1c) in eine Laufrichtung des Zahnriemens erstreckt und wobei in der Kunststoffmatrix (1c) und quer zu der Laufrichtung Zähne (5) des Zahnriemens ausgebildet sind, wobei der Zugträger (1b) aus einem elektrisch leitfähigen Material gebildet ist und wobei die Kunststoffmatrix (1c) aus einem elektrisch isolierenden Material gebildet ist, wobei der Zahnriemen wenigstens eine elektronische Komponente (1a) aufweist, welche in die Kunststoffmatrix (1c) eingebettet ist und wenigstens einen Sensor aufweist, welcher Daten zu einem Zustandsparameter des Zahnriemens erfasst. Die wenigstens eine elektronische Komponente (1a) ist über wenigstens zwei Spannungsabgriffe (6a, 6b) mit dem Zugträger (1b) gekoppelt, um eine in den Zugträger (1b) induzierte Spannung zur Speisung der wenigstens einen elektronischen Komponente (1a) abzugreifen.