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    TORQUE ESTIMATION DEVICE, TORQUE ESTIMATION METHOD, AND TORQUE ESTIMATION PROGRAM
    5.
    发明公开
    TORQUE ESTIMATION DEVICE, TORQUE ESTIMATION METHOD, AND TORQUE ESTIMATION PROGRAM 审中-公开

    公开(公告)号：EP3885729A2

    公开(公告)日：2021-09-29

    申请号：EP21157595.6

    申请日：2021-02-17

    申请人： Nabtesco Corporation

    发明人： KOMORI, Hirofumi

    IPC分类号： G01L3/04 ,  G01L3/14

    摘要： A torque estimation device (8) includes: a current value obtaining unit (7) for obtaining a current value of a drive unit (30) of an actuator (3) included in a wind turbine (101); a storage unit (81) storing correspondence information representing correspondence between a torque occurring in a drive shaft (33) of the drive unit (30) and the current value; and an estimation unit (83) for estimating the torque occurring in the drive shaft (33) based on the current value obtained by the current value obtaining unit (7) and the correspondence information.

    SENSOR SYSTEM AND METHOD
    6.
    发明公开
    SENSOR SYSTEM AND METHOD 审中-公开

    公开(公告)号：EP3839460A1

    公开(公告)日：2021-06-23

    申请号：EP20213170.2

    申请日：2020-12-10

    申请人： General Electric Company

    发明人： ESLER, David ,  IANNOTTI, Joseph ,  KAPUSTA, Christopher

    IPC分类号： G01L1/16 ,  G01L1/22 ,  G01L3/04

    摘要： A system (100) includes a structure bonding layer (202) and a sensor (104). The structure bonding layer is disposed on a structure (102). The structure bonding layer is a metallic alloy. The sensor includes a non-metallic wafer and a sensor bonding layer (204) disposed on a surface of the non-metallic wafer. The sensor bonding layer is a metallic alloy. The sensor bonding layer is coupled to the structure bonding layer via a metallic joint (106), and the sensor is configured to sense data of the structure through the metallic joint, the structure bonding layer, and the sensor bonding layer.

    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Drehmoments
    10.
    发明公开
    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Drehmoments 审中-公开
    用于确定扭矩的方法和装置

    公开(公告)号：EP2505980A3

    公开(公告)日：2016-11-30

    申请号：EP12000757.0

    申请日：2012-02-06

    申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft

    发明人： Baller, Marius ,  Swieter, Ingo ,  Lüddecke, Jens ,  Unger, Thomas

    IPC分类号： G01L5/22 ,  G01L3/10 ,  B62D1/02 ,  B62D1/12 ,  B62D6/10 ,  G01L3/04

    CPC分类号： G01L5/221 ,  B62D6/10 ,  G01L3/04

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Drehmoments (M) in einem Lenksystem eines Kraftfahrzeuges, wobei das Drehmoment (M) mittels einer Lenkhandhabe (1) auf eine Lenksäule (2) des Lenksystems aufgebracht wird, wobei ein Torsionselement einen ersten Abschnitt (2a) der Lenksäule (2) mit einem zweiten Abschnitt (2b) der Lenksäule (2) drehelastisch verbindet, wobei ein Drehmomentsensor (3) eine relative Verdrehung zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt (2a, 2b) erfasst, wobei in einer Abhängigkeit einer relativen Verdrehung zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt (2a, 2b) das Drehmoment (M) ermittelt wird, wobei das Drehmoment (M) in einem ersten Drehwinkelbereich (T1) mittels einer ersten Abbildungsfunktion bestimmt wird, wobei das Drehmoment (M) in einem zweiten Drehwinkelbereich (T2) mittels einer zweiten Abbildungsfunktion bestimmt wird, wobei die erste Abbildungsfunktion von der zweiten Abbildungsfunktion verschieden ist, wodurch die Lenkhandhabe (1) mindestens in einem Winkelbereich von ±90° bezogen auf eine Neutralstellung der Lenkhandhabe (1) verstellbar ist.