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公开(公告)号：EP3283416B1
公开(公告)日：2023-09-27
申请号：EP16780375.8
申请日：2016-04-08
发明人： FALK, Henrik , SIMLUND, David
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公开(公告)号：EP4182503A1
公开(公告)日：2023-05-24
申请号：EP21845327.2
申请日：2021-07-19
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公开(公告)号：EP3906207A1
公开(公告)日：2021-11-10
申请号：EP19842626.4
申请日：2019-12-30
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公开(公告)号：EP1951958A1
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：EP05810940.6
申请日：2005-11-23
发明人： HAST, Michael
摘要： Rail for self-propelled electric trucks, with the rail (2) having a base part (6) and C-shaped side flanks (8, 10) which engage over side wheels (12) of the truck (4). In order to improve the rail, each C-shaped side flank (8, 10) has a central running area (14), which is offset outwards, for side guide rollers (16) of the truck (4) and upper and lower supporting services (18, 20) which run at an angle to the wheel (12) for the side wheels (12), with the running area (14) and the supporting areas (18, 20) being used alternately.
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5.发明公开Bahnvorrichtung, insbesondere Hängebahnvorrichtung, z.B. (Doppel-) und/oder (Ein-)Schienenhängebahn 有权Bahnvorrichtung，insbesondereHängebahnvorrichtung，z.B. （Doppel-）und / oder（Ein-）Schienenhängebahn
公开(公告)号：EP1085128A2
公开(公告)日：2001-03-21
申请号：EP00118566.9
申请日：2000-08-26
申请人： Neuhäuser GmbH
摘要： Es handelt sich um eine Bahnvorrichtung, insbesondere Hängebahnvorrichtung, z.B. (Doppel-) und/oder (Ein-) Schienenhängebahn, welche in ihrem grundsätzlichen Aufbau eine Fahrstrecke (2), vorzugsweise Schienenstrang aus Profilschienen (1), und zumindest einen Wagen (3), insbesondere Hängewagen (3), aufweist. Der Wagen (3) ist mit Hilfe wenigstens einer Antriebsvorrichtung (4) entlang der Fahrstrecke (2) hin- und herbewegbar. Erfindungsgemäß ist die Antriebsvorrichtung (4) als von einem mitgeführten Speicher (5) mit Druckluft versorgter Druckluftmotor (6), insbesondere Druckluftkolbenmotor (6), ausgebildet.
摘要翻译： 该装置具有跑道（2），优选地是一段轮廓轨道（1）和至少一个悬挂的货车（3），其使用驱动单元（4）沿着跑道来回移动。 驱动单元形成为从与货车一起携带的商店供应压缩空气的压缩空气活塞马达（6）。 可以提供两个或更多个货车，其中一个货车具有压缩空气储存器，另一个货车承载要运输的负载。
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公开(公告)号：EP0090160A2
公开(公告)日：1983-10-05
申请号：EP83101395.8
申请日：1983-02-14
申请人： Högg-Handels AG
发明人： Högg, Leo
摘要： Die Einrichtung weist eine angetriebene Laufrolle (23) auf, die mit einem Ritzel (33) versehen ist. Die obere Partie der Tragschiene (1) der Einrichtung weist eine Längsnut (5) auf, in welcher sich querliegende Elemente (6) befinden. Das Ritzel (33) der angetriebenen Laufrolle (23) kämmt mit den querliegenden Elementen (6).
Eine solche Hängebahn kann beträchtliche Steigungen überwinden, wobei sie sich recht kostengünstig herstellen läßt.摘要翻译： 本发明具有一个带有小齿轮（33）的从动行进辊（23）。 装置的承载轨道（1）的上部具有横向定位的元件（6）所在的纵向槽（5）。 从动行驶轮（23）的小齿轮（33）与横向定位的元件（6）相互啮合。 这种悬挂的输送机可以克服相当大的倾斜并且可以非常经济地制造。
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7.发明公开Zwangsgeführte Schienenbahn des Untertagebetriebes mit wenigstens auf Teilstrecken der Bahn vorgesehenen Triebgliedern für den formschlüssigen Eingriff eines Lokomotivantriebes 失效强制引导的井下作业的铁路轨道与至少设置在幅材驱动构件用于机车驱动的正接合的部分。
公开(公告)号：EP0049712A2
公开(公告)日：1982-04-21
申请号：EP80107594.6
申请日：1980-12-04
摘要： Bei einer zwangsgeführten Schienenbahn des Untertagebetriebes, deren vorzugsweise aus einzelnen, untereinander horizontal und vertikal abwinkelbaren Teillängen aufgebautes Fahrgleis aus insbesondere einer Schiene besteht und wenigstens auf Teilstrecken der Bahn das Gleis mit Triebgliedern für den formschlüssigen Eingriff eines Lokomotivantriebes der Bahn versehen ist, wobei zur Befestigung der Triebglieder Gleisführungen am Gleis und insbesondere an den Schienen angebracht sind nur zu dem Zweck, ein technisch vergleichsweise aufgebautes Triebglied mit der zwangsgeführten Schienenbahn des Untertagebetriebes zu kombinieren, daß eine der Raumgelenkigkeit des Fahrgleises der Bahn entsprechende Abwinkelbarkeit des Triebgliedes erreichbar ist, vorgeschlagen, daß mehrere aufeinanderfolgende Triebglieder in einer gespannten Rundgliederkette (8; 68) zusammengefaßt sind, die in einem an dem Fahrgleis (1; 42) festen und für den Eingriff des Lokomotivantriebes (16, 33; 63-65) an einer an gegenüberliegenden Seiten (24, 25; 48, 53, 54) offenen Kettenkanal (7, 7'; 49; 55, 56; 60) mit Längsführungen (21, 21'; 78) zur Abstützung der Gliedschenkel (12, 14; 66, 67) jedes zweiten Kettengliedes (21, 21'; 68) für den Eingriff der Zähne (11; 73) eines Kettenrades (16; 63-65) des Lokomotivantriebes verlegt und wenigstens an ihren Enden an Widerlagern befestigt und gespannt ist.
摘要翻译： 1.指导采矿铁路轨道，其中所述轨道（1; 42），优选地形成的单一的水平部分和垂直部分在角度在细长一个布置在另一个的下面，特别地包括轨道和轨道（1; 42） 至少在其部分中，设置有牵引元件（8，68），用于紧密接合由所述从动轴（16，33; 63-65）机车的，滑动引导件（7; 31; 48）被执行的轨道上 （1; 42），特别是在轨道上的牵引元件的附接（8，68）连续DASS牵引元件被连接在一起以形成其在携带张紧轮环链（8，68）的所有 固定轨道（1; 42）上链信道（60 7,7“; 49; 55，56）和可打开的所述驱动轴（16，33; 63-65）的接合的机车的 - 特别是 在相对侧（24，25; 48; 53，54） - （ '; 49; 55，56;具有纵向引导件（21，21 7 60，7）';它们的所述链信道78）（用于支撑柄 12，14; 66，67 ）每隔一个链元件（21，21“; 68）用于链元件的由齿（11啮合;）链轮（16，63-65）上的机车的从动轴73和被固定，并且在其上支座端部至少张紧。
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公开(公告)号：EP3907117A1
公开(公告)日：2021-11-10
申请号：EP19907520.1
申请日：2019-12-30
摘要： The invention relates to the area of transport communications, in particular, to the integrated aboveground transport systems of a string type, with transport infrastructure providing speed cargo and passenger traffic.
The string transport system by Yunitski represents end (2) and intermediate (3) supports mounted on foundation (1), and at least one rail cord (4) fastened in spans (L) between them, and at least one wheeled vehicle (7) guided thereon. Hereby, load-bearing elements (5) of load-bearing member (6) of rail cord (4) are tensioned and anchored, according to design option, both on end (2) and intermediate (3) anchor supports, which allows to redistribute, between end (2) and intermediate (3) anchor supports, the effect of axial forces which create prestressing of load-bearing elements (5) of rail cord (4).
Partial anchoring of load-bearing elements (5) on intermediate (3) anchor supports allows to evenly distribute combined tension force of load-bearing member (6), transferred to intermediate (3) anchor supports, and thereby ensure their load relief, in order to increase stability of end (2) supports, reliability of rail-string transport overpass and achieve "velvet-smooth track" effect, with decrease in material capacity and cost of both supports and load-bearing member (6), alongside with load-bearing elements (5) and rail cord (4) as a whole.-
公开(公告)号：EP3805067A1
公开(公告)日：2021-04-14
申请号：EP19808146.5
申请日：2019-05-23
摘要： The invention relates to the area of transport communications, particularly, to the aboveground (elevated) complex transport systems of string type, which provide high-speed cargo and passenger traffic. Transport system by Yunitski includes track structure (4) tensioned above foundation (1) in spans (2) between supports (3), which comprises aggregated extended body (5), consisting of bearing part (6), containing prestressed load-bearing member (7), and of rail cord (8) connected with it, having rolling surface (A) for motion of vehicle (9) mounted thereon. In bearing part (6) of extended body at height H , m, having variable value in span (2) between supports (3), load-bearing member (7) is fastened, with use of means of reciprocal movement and fixation of arrangement, whereas rail cord (8) is equipped with, at least, two extended longitudinal guide plates (11) of height h, m, positioned axisymmetrically to its longitudinal axis X at distance L from each other, equal to the width of bearing part of extended body. Bearing part and rail cord are configured to be reciprocally moving along the vertical Z and afterfixing to each other at design height P , m, defined by the respective dependence.
As a result, high precision of positioning of rolling surfaces ( A ) of rail cord (8) relative to load-bearing member (7), is achieved. -
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