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公开(公告)号：EP2749717A2
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：EP12825996.7
申请日：2012-08-22
申请人： Baek, Yun Kang
发明人： Baek, Yun Kang
CPC分类号： E04H6/20
摘要： The present invention relates to a multilayer mechanical parking system, and more particularly, to a novel parking system in which a mechanical parking system is unitized to allow for easy installation and maintenance. To this end, the multilayer mechanical parking system of the present invention comprises: a vehicle loading unit which has, in the lower portion thereof, a conveyor belt-type transfer structure capable of conveying, in left and right directions, a vehicle loaded thereon; a vehicle transfer unit which elevates, in the vertical direction, a vehicle loaded thereon to be parked; a control unit which controls the horizontal and vertical movements of the vehicle loading unit and the vehicle transfer unit, and an entry and exit of the vehicle; and a collapsible multilayer elevator (5000) including an entry and exit control unit (A) for controlling the entry and exit and a horizontal movement operation of the vehicle, a horizontal movement and loading unit (B) connected to an output shaft of the entry and exit control unit (A) so as to horizontally move the loaded parked vehicle to left and right vehicle loading units (3000), an inter-layer distance adjusting unit (C) which has a vertical distance adjusting bar (805) installed at an extended portion protruding from the front surface of the entry and exit control unit (A) so as to adjust the distance between the entry and exit control unit (A) and the horizontal movement and loading units (B) arranged in multiple layers during vertical elevation, a vertical elevation adjusting unit (D) linked to the extended portion of the entry and exit control unit (A) located at the top of the inter-layer distance adjusting unit (C) so as to enable the vertical elevation of the collapsible multilayer elevator (5000), and a travel adjusting unit (E) which receives power from the vertical elevation adjusting unit (D) so as to enable the horizontal forward and backward movement of the collapsible multilayer elevator (5000). The vehicle loading units (3000), which have bottom surfaces provided with horizontally movable conveyor belt-type transfer devices, are symmetrically arranged, and a vertical and horizontal entry and exit unit (1500) is arranged to enable the collapsible multilayer elevator (5000) to move in horizontal and vertical directions between the symmetrically arranged vehicle loading units (3000).
摘要翻译： 本发明涉及一种多层机械停车系统，更具体地，涉及一种新颖的停车系统，其中机械停车系统被组合以允许容易的安装和维护。 为此，本发明的多层机械停车系统包括：车辆装载单元，其下部具有输送带式输送结构，能够在左右方向上输送载置在其上的车辆; 车辆传送单元，其在垂直方向上升高装载在其上的待停放的车辆; 控制单元，其控制车辆装载单元和车辆传送单元的水平和垂直运动，以及车辆的进出口; 以及包括用于控制车辆的进出口和水平移动操作的入口和出口控制单元（A）的可折叠多层电梯（5000），连接到入口的输出轴的水平移动和加载单元（B） 和出口控制单元（A），以便将所装载的停放车辆水平地移动到左右车辆装载单元（3000），具有垂直距离调节杆（805）的层间距离调节单元（C） 从入口和出口控制单元（A）的前表面突出的延伸部分，以便在垂直升高期间调节入口和出口控制单元（A）与多层布置的水平运动和装载单元（B）之间的距离 ，连接到位于层间距离调节单元（C）的顶部的进出口控制单元（A）的延伸部分的垂直高度调节单元（D），以使得可折叠的 多层电梯（5000）和从垂直高度调节单元（D）接收电力的行驶调节单元（E），以使得可折叠多层电梯（5000）的水平向前和向后移动。 具有设置有水平移动的传送带式传送装置的底面的车辆装载单元（3000）被对称地布置，并且布置有垂直和水平入口和出口单元（1500），以使得可折叠多层电梯（5000） 在对称布置的车辆装载单元（3000）之间沿水平和垂直方向移动。
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3.发明公开Automatic system for parking motor vehicles and motor vehicle handling device therefor 审中-公开自动化系统zum Parken von Kraftfahrzeugen und entsprechende Kraftfahrzeughandhabungseinrichtung
公开(公告)号：EP2133488A2
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：EP09007610.0
申请日：2009-06-09
IPC分类号： E04H6/34
CPC分类号： E04H6/34
摘要： An automatic system for parking motor vehicles comprises a motor vehicle parking zone including a plurality of motor vehicle sliding tracks, thereon can be driven a plurality of motor vehicle supporting and handling devices, the sliding tracks being arranged perpendicular to one another to define a plurality of spaces each for receiving therein a respective motor vehicle supporting and handling device comprising four sliding skids and two pairs of perpendicular peg racks, therewithin a plurality of driving meshing gear wheels are arranged.
摘要翻译： 用于停放汽车的自动系统包括：机动车停放区，包括多个机动车滑动轨道，其上可以驱动多个机动车辆支撑和处理装置，滑动轨道彼此垂直布置以限定多个 每个用于容纳各自的机动车辆支撑和处理装置的空间包括四个滑动滑架和两对垂直的钉架，其中布置有多个驱动啮合齿轮。
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4.发明公开Vorrichtung an verschiebbaren Plattformen zum Abstellen von Kraftfahrzeugen 失效Vorrichtung an verschiebbaren Plattformen zum Abstellen von Kraftfahrzeugen。
公开(公告)号：EP0071201A1
公开(公告)日：1983-02-09
申请号：EP82106633.9
申请日：1982-07-22
申请人： Klaus, Kaspar
发明人： Klaus, Kaspar
IPC分类号： E04H6/34
CPC分类号： E04H6/36
摘要： Verschiebbare Plattformen (11, 12) zum Abstellen von Kraftfahrzeugen besitzen zwischen den Plattformen Kupplungen. Die Kupplungen bewirken, daß beim Zusammenschieben der Plattformen einer Reihe durch einen an einem Ende angeordneten Antrieb die Plattformen aneinander angekuppelt werden und daß es möglich ist, anschließend zwischen zwei Plattformen (11, 12) eine Lücke zu bilden. Es wird vorgeschlagen, daß die Kupplungsglieder (1, 2) und die Kontakte (3, 4) jeder Plattformseite zu einer baulichen Einheit (5, 6) verbunden sind, wobei bei der einen Einheit (5) ein zapfenartiges Kupplungsglied (1) benützt wird, das von einem Kontaktträger umgeben ist. Der Kontaktträger und das Kupplungsglied sind relativ zueinander beweglich. Hierdurch wird eine wesentliche Vereinfachung des Herstellungsaufwandes erhalten. Es wird eine sichere mechanische und elektrische Kupplung erreicht, die auf den rauhen Betrieb Rücksicht nimmt.
摘要翻译： 1.一种用于停放机动车辆的多个可移动平台的联接装置，其中在一排平台的端部处的一个平台（11）设置有驱动器，所述驱动器布置成将所述排联接在一起，然后在两个相邻 平台，所述装置具有触点（3,4）和平台之间的联接，其中平台每侧的联接连杆（1,2）和触头（3,4）被连接成一个结构单元（5,6） ），其特征在于，提供由接触托架（7）包围的钉状联接连杆（1）。
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公开(公告)号：EP4119745A1
公开(公告)日：2023-01-18
申请号：EP22177381.5
申请日：2022-06-06
发明人： KITAJIMA, Toshiki , WATANABE, Norinao , NAKAMURA, Yutaka , KAJITA, Naoya , NAKANO, Kenji , SANNOMIYA, Takafumi , SHIMIZU, Yasutada , YASUDA, Kohei
摘要： A lift carrier (10) includes: a carrier frame (200) that is inserted under a vehicle (1) to be transported; a lifting mechanism that lifts and lowers the carrier frame (200) to lift and lower the vehicle; and a carrier body (100) configured to move the carrier frame (200). The carrier frame (200) includes a rear end frame (40)that includes a pair of arm fixing plates (46) provided so as to protrude outward in a lateral direction of the vehicle from lower surfaces of the side members (41). The top plate (50) is fixed to the rear end frame (40), fixes a plurality of rear end arms at such positions that the rear end arms are sandwiched between the top plate (50) and the arm fixing plates (46), and fixes an upper end face of a lifting unit (64) that is the lifting mechanism.
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公开(公告)号：EP3623546A1
公开(公告)日：2020-03-18
申请号：EP18193870.5
申请日：2018-09-11
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fördermittel für Zweiräder, insbesondere Fahrräder, zur Einbindung in ein automatisches Parksystem, umfassend eine verfahrbare Plattform mit einer im Wesentlichen orthogonal zu ihrer Oberfläche angestellten Zweiradaufnahme, die mit Mitteln zur vertikalen Anstellung und Fixierung eines Zweirades versehen ist.
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公开(公告)号：EP3342960B1
公开(公告)日：2019-10-02
申请号：EP17210393.9
申请日：2017-12-22
发明人： CHEN, Zhiqiang , LI, Yuanjing , LI, Jianmin , SUN, Shangmin , HU, Yu , MA, Yuan , WANG, Qiangqiang
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公开(公告)号：EP2853660A2
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：EP14179180.6
申请日：2014-07-30
申请人： Otto Wöhr GmbH
发明人： Zangerle, Andreas
摘要： Die Erfindung betrifft eine automatische Parkanlage, die eine Mehrzahl von nebeneinander und/oder übereinander angeordneten Stellplätzen (18) für Kraftfahrzeuge umfasst sowie Paletten (20; 102; 132), auf denen jeweils ein Kraftfahrzeug abstellbar ist, wobei die Paletten (20; 102; 132) zum jeweiligen Einlagern eines Kraftfahrzeuges an einem Stellplatz (18) positionierbar sind, wobei mindestens eine Palette (20; 102; 132) mindestens einen Fluidsammelbereich (42) mit mindestens einer Entleerungsöffnung (50, 54) umfasst, und wobei eine Entwässerungseinrichtung (40) vorgesehen ist mit mindestens einem an der Palette (20; 102; 132) beweglich gehaltenen und mit dem Fluidsammelbereich (42) über die Entleerungsöffnung (50, 54) fluidverbundenen oder in Fluidverbindung bringbaren Fluidabführteil (56; 104) sowie mit einem Betätigungsteil (76), mit dem das Fluidabführteil (56; 104) von einer Grundstellung in eine Entleerungsstellung überführbar ist, in welcher Entleerungsstellung der Fluidsammelbereich (42) gezielt entwässerbar ist. Um eine derartige Parkanlage bereitzustellen, deren mindestens eine Palette mit Fluidsammelbereich einfach und zuverlässig entwässerbar ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Betätigungsteil (76) am Stellplatz (18) angeordnet ist und bei im Stellplatz (18) positionierter Palette (20; 102; 132) mit dem Fluidabführteil (56; 104) in Wirkverbindung steht zum Halten des Fluidabführteils (56; 104) in der Entleerungsstellung oder zum Überführen des Fluidabführteils (56; 104) von der Grundstellung in die Entleerungsstellung.
摘要翻译： 本发明涉及一种自动停车设备，其包括多个用于机动车辆的并置和/或叠置的空间（18）以及托盘（20; 102; 132），对其中的每一个机动车辆可以被设置下来，其中，所述托盘（20; 102; 132）（用于分别存储在停车空间18的机动车辆）可以被定位，至少一个托盘（20; 102; 132）的至少一个流体蓄积区域（42）具有至少一个排放开口（50，包括54），并且其中一个排水装置（40 ）设置有至少一个（在货盘20; 102;可移动地保持132）和（经由排出开口（50，流体连接54）或可被带入流体连通Fluidabführteil（56中的流体收集区域42）; 104），以及（具有致动部分76 ）与该Fluidabführteil（56;从基本位置到排空位置104）可被转移，其中倒空位置的FL 具体脱水uidsammelbereich（42）。 为了提供这样的公园内，所述至少一个托盘的流体收集区域被容易且可靠地进行脱水，本发明提出，关于停车空间（18）的致动件（76）被布置和定位在所述停车空间（18）的托盘（20; 102; 132 ）与Fluidabführteil（56; 104）是在用于保持Fluidabführteils（56可操作地连接;在该排空位置，或用于传送Fluidabführteils（56 104）;从所述基本位置104）到排空位置。
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