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公开(公告)号:EP4444998A1
公开(公告)日:2024-10-16
申请号:EP22822942.3
申请日:2022-11-28
发明人: RODATZ, Paul , HAFT, Gerhard , NIENHOFF, Michael , FINK, Fabian
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公开(公告)号:EP3643908B1
公开(公告)日:2024-09-04
申请号:EP19204749.6
申请日:2019-10-23
CPC分类号: F02D2200/081420130101 , F02D41/222 , F02D41/22 , F02D41/1454 , F02D41/1439 , F02D41/0295 , F02D41/1475 , F02D41/2474 , F02D41/2451 , F02D41/1476
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公开(公告)号:EP4417804A1
公开(公告)日:2024-08-21
申请号:EP24156228.9
申请日:2024-02-07
申请人: AUDI AG , VOLKSWAGEN AG
CPC分类号: F02D41/22 , F02D2041/22820130101 , F02D2041/22720130101 , F02D41/1441 , F02D41/0235
摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, die zumindest zeitweise Abgas erzeugt und mehrere die Zusammensetzung des Abgases beeinflussende Einrichtungskomponenten (2, 3, 4) aufweist, wobei mittels einer Komponentendiagnose für jede der Einrichtungskomponenten (2, 3, 4) ein Komponentendiagnosewert (5) ermittelt und bei einer Abweichung des Komponentendiagnosewerts (5) von einem der jeweiligen Einrichtungskomponente (2, 3, 4) zugeordneten Komponentendiagnosesollwertbereich (6) auf einen Fehler der Einrichtungskomponente (2, 3, 4) erkannt wird. Dabei ist vorgesehen, dass die Komponentendiagnosewerte (5) mehrerer Einrichtungskomponenten (2, 3, 4) normiert, aus den normierten Komponentendiagnosewerten (7) ein Gesamtdiagnosewert (8) ermittelt und bei einer Abweichung des Gesamtdiagnosewerts (8) von einem Gesamtdiagnosesollwertbereich (9) auf einen gemeinsamen Fehler der mehreren Einrichtungskomponenten (2, 3, 4) erkannt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug.
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公开(公告)号:EP3656993B1
公开(公告)日:2024-08-21
申请号:EP19207768.3
申请日:2019-11-07
CPC分类号: F02D41/22 , F02D41/0007 , F02D2200/040420130101 , F02B2039/16820130101 , F02D23/00 , F02D9/02 , F02M26/06 , F02B37/24 , F02B33/40 , F02M35/1038 , Y02T10/12
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公开(公告)号:EP4407173A2
公开(公告)日:2024-07-31
申请号:EP24154018.6
申请日:2024-01-25
发明人: Halbe, Mayura H. , O'Connor, Daniel J. , Anderson, Alan C. , Joshi, Sachin , Cover, William Marshall , Jennings, Luke Thomas , Bakthavatsalam, Pagalavan Mathari , Sakhala, Nidhi , Howland, John , Hughes, Michael T. , Charles, David E.
CPC分类号: F02P2017/12120130101 , F02P17/12 , F02D41/22
摘要: Systems and methods for determining a remaining useful life (RUL) of a component of an engine system are provided. A method includes: receiving component data comprising sensor data corresponding to a component and engine data; pre-processing the component data by removing a first set of sensor data values that correspond to a first set of engine data values of the engine data; aggregating the pre-processed component data by grouping a second set of sensor values of the sensor data; determining a RUL for the component based on a RUL model that correlates at least a portion of the aggregated data to RUL values; adjusting the RUL based on at least one of detecting a service event or determining that one or more sensor data values of the sensor data are outside a predetermined range of values; and providing the RUL to a user device.
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公开(公告)号:EP4405573A1
公开(公告)日:2024-07-31
申请号:EP22790487.7
申请日:2022-09-19
发明人: EL HOR, Noureddine , DECORPS, Davy
CPC分类号: F01M13/00 , F01M11/10 , F01M2013/008320130101 , F01M2250/6020130101 , F02D41/22 , F02D2250/0820130101 , F02D41/1408 , F02D2041/143220130101 , Y02T10/40
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公开(公告)号:EP4372221A1
公开(公告)日:2024-05-22
申请号:EP23209440.9
申请日:2023-11-13
CPC分类号: F04B51/00 , F02D41/0097 , F02D2200/100220130101 , F02D2200/062520130101 , F04D29/669 , F02D41/22 , F04D15/0088 , F04D13/02 , F05D2270/33520130101
摘要: Exemplary embodiments are disclosed of controllers (e.g., control panels, etc.) configured to be operable for detecting cavitation using torque load and/or instantaneous fuel consumption. In exemplary embodiments, a controller is configured to be operable for monitoring at least one of engine torque load and/or engine instantaneous fuel consumption for fluctuation (e.g., significant drop/downward fluctuation in average magnitude and/or erratic, noisy, fluctuating data, etc.) indicative of pump cavitation, thereby enabling the controller to be operable for alerting to indications of pump cavitation when fluctuation of the monitored engine torque load and/or engine instantaneous fuel consumption indicate pump cavitation.
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公开(公告)号:EP2826988B1
公开(公告)日:2024-05-01
申请号:EP13761160.4
申请日:2013-02-25
IPC分类号: F02N11/08 , F02N11/04 , F02N11/00 , F02D29/02 , F02N15/00 , F02N11/10 , H01H47/00 , B60L58/20 , B60L15/20 , B60L50/16 , B60L7/12 , F02D41/22
CPC分类号: F02D29/02 , F02N11/0825 , F02N2011/089220130101 , F02N2200/06120130101 , F02N2250/0220130101 , F02N11/0866 , F02N11/006 , F02N11/04 , F02D2041/22720130101 , F02N2300/200220130101 , H01H47/002 , B60L7/12 , B60L15/2009 , B60L2240/1220130101 , B60L2240/42120130101 , B60L2240/42320130101 , B60L2240/44120130101 , B60L2240/44320130101 , B60L2240/54720130101 , B60L2260/2620130101 , Y02T10/70 , Y02T10/72 , B60L50/16 , B60L58/20 , B60L15/20 , F02N11/101 , F02N11/108 , Y10S903/907 , Y02T10/40 , Y02T10/64 , Y02T10/7072
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9.
公开(公告)号:EP4348024A1
公开(公告)日:2024-04-10
申请号:EP22717644.3
申请日:2022-03-30
申请人: Stellantis Auto SAS
发明人: POULY, Clement
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公开(公告)号:EP4146966B1
公开(公告)日:2024-03-27
申请号:EP21726064.5
申请日:2021-05-06
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