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公开(公告)号:JP2019058873A
公开(公告)日:2019-04-18
申请号:JP2017186474
申请日:2017-09-27
Applicant: イビデン株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】 HC浄化性能をより向上させることができるハニカム触媒を提供する。 【解決手段】 複数の貫通孔が隔壁を隔てて長手方向に並設されたハニカム構造体に貴金属が担持されてなるハニカム触媒であって、上記ハニカム構造体は、セリア−ジルコニア複合酸化物とアルミナとを含み、上記隔壁は、隔壁の表面に配置され、Pdが担持された第1担持層と、上記第1担持層よりも隔壁の内側に配置され、Rhが担持された第2担持層からなることを特徴とするハニカム触媒。 【選択図】 図2
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公开(公告)号:JP2019058871A
公开(公告)日:2019-04-18
申请号:JP2017186472
申请日:2017-09-27
Applicant: イビデン株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】 排ガス浄化性能をより向上させることができるハニカム触媒を提供すること。 【解決手段】 複数の貫通孔が隔壁を隔てて長手方向に並設されたハニカム構造体に貴金属が担持されてなるハニカム触媒であって、上記ハニカム構造体は、セリア−ジルコニア複合酸化物とアルミナとを含み、上記隔壁の表面におけるセリウム濃度が、上記隔壁の厚さ方向の中央部におけるセリウム濃度よりも低いことを特徴とするハニカム触媒。 【選択図】 図1
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公开(公告)号:JP2018176109A
公开(公告)日:2018-11-15
申请号:JP2017082716
申请日:2017-04-19
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社キャタラー
IPC: B01J35/04 , B01D53/94 , F01N3/10 , F01N3/28 , B01J27/053
CPC classification number: B01J23/464 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/9025 , B01J23/44 , B01J35/0006 , B01J37/0236 , B01J37/0244 , B01J37/088 , F01N3/101
Abstract: 【課題】NOx浄化能及びHC浄化能に優れる排ガス浄化用触媒を提供する。 【解決手段】基材と、該基材の表面に形成された触媒コート層とを備える排ガス浄化用触媒であって、触媒コート層が、基材表面に近い方を下層とし相対的に遠い方を上層とする上下層を含み、触媒コート層の上層が、Rh及びPdと担体とを含有し、触媒コート層の下層が、Pd及びPtから選択される少なくとも1種の貴金属と担体とを含有し、上層に含有されるPdの65質量%以上が、基材表面に相対的に遠い上層の表面から上層の厚さ50%までの層に存在し、上層において、Rhに対するPdの質量比(Pd/Rh)が0.5以上7.0以下である、上記排ガス浄化用触媒。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2017189745A
公开(公告)日:2017-10-19
申请号:JP2016080566
申请日:2016-04-13
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: B01D53/9468 , B01D53/9409 , B01D53/9472 , B01J23/10 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J35/04 , F01N3/0864 , F01N3/10 , F01N3/2803 , F01N3/2828 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , F01N2370/02 , F01N2510/068 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684
Abstract: 【課題】OSC 性能とNOx浄化性能に優れた触媒コンバーターを提供する。 【解決手段】セル構造の基材1と、基材1のセル壁面に形成されている触媒層3とからなる触媒コンバーター10であって、触媒層3は、基材1において排ガスの流れ方向の上流側に配設された上流側触媒層4と、排ガスの流れ方向の下流側に配設された下流側触媒層5とから構成されており、上流側触媒層4は、Al 2 O 3 -CeO 2 -ZrO 2 三元系複合酸化物(ACZ材)とAl 2 O 3 -ZrO 2 二元系複合酸化物(AZ材)とを含む担体と、該担体に担持された貴金属触媒である少なくともRhとから形成され、下流側触媒層5は、担体と、該担体に担持された貴金属触媒であるPdもしくはPtとから形成され、上流側触媒層4の担体において、ACZ材/(ACZ材+AZ材)の質量割合が0.33以上0.5以下の範囲であり、上流側触媒層4において、Rhの75質量%以上が前記担体中のAl 2 O 3 -ZrO 2 二元系複合酸化物に担持されている。 【選択図】図3
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公开(公告)号:JP6213508B2
公开(公告)日:2017-10-18
申请号:JP2015058620
申请日:2015-03-20
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0244 , B01D2255/1025 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2068 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9035 , B01D2255/908 , B01J2523/00 , B01J37/0248 , Y02T10/22
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公开(公告)号:JP2017154121A
公开(公告)日:2017-09-07
申请号:JP2016042425
申请日:2016-03-04
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】本発明の目的は、保温性が向上されたモノリス触媒を提供することである。 【解決手段】本発明は、複数のセルを含むハニカム構造を有するモノリス基材と、該モノリス基材に担持された触媒と、を含む、排気ガスを浄化するためのモノリス触媒であって、前記モノリス基材は、前記複数のセルを隔てる隔壁と、前記ハニカム構造の外周を形成する外周壁とを有し、前記外周壁の付近に位置するセル内に、充填材が配置されている、モノリス触媒である。 【選択図】図3
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公开(公告)号:JP6176278B2
公开(公告)日:2017-08-09
申请号:JP2015059384
申请日:2015-03-23
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J37/0244 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/906 , B01D53/9422 , B01J2523/00 , B01J35/04 , B01J37/0248
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公开(公告)号:JP6133835B2
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:JP2014251878
申请日:2014-12-12
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社キャタラー , 株式会社豊田中央研究所
Inventor: 鈴木 宏昌 , 吉田 健 , 三浦 真秀 , 青木 悠生 , 鎮西 勇夫 , 齊藤 良典 , 落合 大輔 , 岡田 満克 , 田辺 稔貴 , 須田 明彦 , 佐藤 正尚 , 千葉 明哉 , 森川 彰 , 小里 浩隆
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J35/0006 , B01J35/002 , B01J35/04 , B01J35/1009 , B01J37/0236 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J37/03 , B01J37/031 , B01J37/08 , C01F17/0043 , C01G25/006 , C01G25/02 , F01N3/10 , F01N3/101 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/2066 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/908 , B01D2258/014 , B01J2523/00 , B01J27/053 , C01P2002/36 , C01P2002/50 , C01P2004/61 , F01N2510/06 , F01N2570/24 , Y02T10/22
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公开(公告)号:JP6130423B2
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:JP2015065618
申请日:2015-03-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所 , 株式会社キャタラー
CPC classification number: B01D53/94 , B01J23/63 , B01J35/10 , B01J35/1076 , B01J35/108 , B01J37/0018 , B01J37/02 , B01J37/0219 , B01J37/0244 , F01N3/28 , B01J35/023 , B01J35/026 , B01J37/0036 , B01J37/0234 , B01J37/08
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公开(公告)号:JP2016185531A
公开(公告)日:2016-10-27
申请号:JP2015067574
申请日:2015-03-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所 , 株式会社キャタラー
Inventor: 鈴木 宏昌 , 吉田 健 , 三浦 真秀 , 青木 悠生 , 鎮西 勇夫 , 森川 彰 , 田辺 稔貴 , 須田 明彦 , 小西 佳恵 , 田中 佑樹 , 小里 浩隆 , 大橋 達也 , 千葉 明哉 , 飯塚 光祐
IPC: B01J35/04 , B01D53/94 , F01N3/10 , F01N3/28 , B01J27/053
Abstract: 【課題】排気ガス浄化用触媒において、長期に亘る使用後でも触媒性能を維持し得る手段を提供する。 【解決手段】上層11は、アルミナ添加セリア−ジルコニア複合酸化物を含有する担体及び該担体に担持されたロジウムと、ランタン添加アルミナとを有し、下層12は、ランタン添加アルミナを含有する担体及び該担体に担持されたパラジウムと、少なくとも1種の希土類元素を含有するセリア−ジルコニア複合酸化物と、さらなるセリア−ジルコニア複合酸化物と、硫酸バリウムとを有する。希土類元素を含有するセリア−ジルコニア複合酸化物は、ランタン、イットリウム及びプラセオジムからなる群より選択される少なくとも1種を含有し、大気中、1100℃で5時間加熱後のX線回折パターン(CuKα)の2θ=14.5°と29°の強度比{I(14/29)値}が0.02以上、且つ2θ=28.5°と29°の強度比{I(28/29)値}が0.08以下である。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种用于净化废气的催化剂和即使在使用后能够长时间保持其催化性能的手段。解决方案:用于清洁废气的催化剂的上层11具有: 载体,其含有氧化铝加入的二氧化铈 - 氧化锆复合氧化物; 铑沉积在载体上; 和添加镧的氧化铝和催化剂的下层12具有:含有添加镧的氧化铝的另一种载体; 钯沉积在载体上; 含有至少一种稀土元素的另一种二氧化铈 - 氧化锆复合氧化物; 不同的氧化铈 - 氧化锆复合氧化物; 和硫酸钡。 含有稀土元素的二氧化铈 - 氧化锆复合氧化物含有选自镧,钇和镨中的至少一种,并且具有0.02或更高的强度比[I(14/29)值]和0.08或更低的强度比[I (28/29)值],在二氧化铈 - 氧化锆复合氧化物在大气中在1100℃下加热,加热后的样品进行X射线衍射测定,[I(14/29)]表示 X射线衍射图(CuKα)的2θ与X射线衍射图(CuKα)的2θ为29°时的强度为14.5°,[I(28/29)]表示强度 当X射线衍射图(CuKα)的2θ与X射线衍射图(CuKα)的2θ为29°时相比为28.5°。选择图1:
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