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    加工性に優れた排気部品用フェライト系ステンレス鋼板、鋼管およびその製造方法
    41.
    发明专利
    加工性に優れた排気部品用フェライト系ステンレス鋼板、鋼管およびその製造方法 有权

    公开(公告)号：JP2017179480A

    公开(公告)日：2017-10-05

    申请号：JP2016068740

    申请日：2016-03-30

    Applicant: 新日鐵住金ステンレス株式会社

    Inventor： 西村 航 ,  濱田 純一

    IPC: C22C38/28 ,  C22C38/60 ,  C21D9/46 ,  C22C38/00

    Abstract: 【課題】高温強度や耐酸化性が必要な自動車の排気系部材などの使用に最適な加工性に優れた耐熱フェライト系ステンレス鋼板および鋼管並びにそれらの製造方法を提供する。 【解決手段】所定の成分を含有し、板厚全体における{111} と{111} 方位比率の総和が40%以上であり、平均r値が1.5以上、45°方向のr値が1.0以上であることを特徴とする加工性に優れた排気部品用フェライト系ステンレス鋼板。また、上記鋼板を母材とした鋼管であって、鋼管のYR(引張強度/0.2%耐力)が1.1以上、溶接部の板厚全体における{110} と{211} 方位比率の総和が30%以上であることを特徴とする加工性に優れた排気部品用フェライト系ステンレス鋼管。 【選択図】図1

    燃料ポンプ部材用フェライト系ステンレス鋼板および燃料ポンプ部材
    42.
    发明专利
    燃料ポンプ部材用フェライト系ステンレス鋼板および燃料ポンプ部材 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017179406A

    公开(公告)日：2017-10-05

    申请号：JP2016064536

    申请日：2016-03-28

    Applicant: 新日鐵住金ステンレス株式会社

    Inventor： 平出 信彦 ,  札軒 富美夫 ,  濱田 純一

    IPC: C22C38/38 ,  C22C38/58 ,  F02M37/10 ,  C22C38/00

    Abstract: 【課題】耐食性と成形性に優れた燃料ポンプ部材用フェライト系ステンレス鋼板および燃料ポンプ部品を提供する。 【解決手段】質量%で、C:0.002%以上、0.02%以下、N:0.002%以上、0.025%以下、Si:0.02%以上、1.5%以下、Mn:0.02%以上、2%以下、Cr:10.5%以上、23%以下、TiおよびNbのいずれか一方または両方を、Ti:0.4%以下、Nb:0.6%以下の範囲で含有し、残部がFe及び不可避不純物からなり、式(1)で表されるランクフォード値の面内異方性Δrが0.6以下、式(2)で示される0.2%耐力の面内異方性ΔYSが25MPa以下であることを特徴とする燃料ポンプ部材用フェライト系ステンレス鋼板。 Δr=|(r 0 +r 90 )/2−r 45 |・・・式(1) ΔYS=|(YS 0 +YS 90 )/2−YS 45 |・・・式(2) 【選択図】なし

    フランジ用フェライト系ステンレス鋼熱延鋼板およびその製造方法
    45.
    发明专利
    フランジ用フェライト系ステンレス鋼熱延鋼板およびその製造方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017095789A

    公开(公告)日：2017-06-01

    申请号：JP2015232285

    申请日：2015-11-27

    Applicant: 新日鐵住金ステンレス株式会社

    Inventor： 寺岡 慎一 ,  小山 祐司 ,  濱田 純一

    IPC: C22C38/50 ,  C22C38/60 ,  C21D9/46 ,  C21D8/02 ,  C22C38/00

    Abstract: 【課題】靭性に優れたフランジを提供できる板厚5mm以上の靭性に優れたフランジ用フェライト系ステンレス鋼熱延鋼板を提供する。 【解決手段】質量%で、C:0.001〜0.01%、Si:0.01〜1.0%、Mn:0.01〜1.0%、P:0.01〜0.04%、S:0.0002〜0.01%、Cr:10〜20%、Ni:0.01〜1.0%、Ti:0.40%、Nb:0.60%、Ti+Nb≧8×(C+N)を満足し、V:0.01〜0.40%、Al:0.005〜0.3%、N:0.001〜0.02%含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなり、板厚が5mm以上10mm以下であり、圧延方向に平行な断面の組織が未再結晶展伸粒を50%以上含み、前記未再結晶展伸粒の短径の最大値が250μm以下であるフランジ用フェライト系ステンレス鋼熱延鋼板とする。 【選択図】図1

    耐浸炭性及び耐酸化性に優れたフェライト系ステンレス鋼板
    46.
    发明专利
    耐浸炭性及び耐酸化性に優れたフェライト系ステンレス鋼板 有权
    不锈钢不锈钢表面优良的耐氧化性和耐氧化性

    公开(公告)号：JP2016183415A

    公开(公告)日：2016-10-20

    申请号：JP2016085110

    申请日：2016-04-21

    Applicant: 新日鐵住金ステンレス株式会社

    Inventor： 林 篤剛 ,  平出 信彦 ,  濱田 純一 ,  井上 宜治

    IPC: C22C38/58 ,  C22C38/60 ,  C22C38/00

    Abstract: 【課題】耐浸炭性及び耐酸化性に優れた、浸炭性を有する雰囲気となる自動車排気系又は燃料改質器用フェライト系ステンレス鋼板及びその製造方法を提供する。 【解決手段】質量%で、Si:0.05〜3.0%、Mn:0.05〜2.0%、Cr:12.0〜25.0%、Cu:0.01〜2.0%、Ni:0.01〜2.0%、Mo:0.01〜2.0%、Nb:0.001〜1.0%、Ti:0.001〜0.40%、Al:0.002〜0.25%、V:0.01〜0.20%、B:0.0002〜0.0050%を含有し、(i)式及び(ii)式を満足するフェライト系ステンレス鋼板。 Cr+12Si−4Mn−14.5≧0 ・・・式(i) aCr+bSi+1.6Mn+27Ti+33Al+13.5≧0 ・・・式(ii) (a、bはCr、Si含有量から定まる定数) 【選択図】図1

    Abstract translation: 要解决的问题：为了提供一种铁素体不锈钢板及其制造方法，用于汽车排气系统或成为渗碳气氛的燃料重整器的渗碳和抗氧化性优异的铁素体不锈钢板。 本发明提供一种铁素体系不锈钢板，以质量％计含有Si：0.05〜3.0％，Mn：0.05〜2.0％，Cr：12.0〜25.0％，Cu：0.01〜2.0％，Ni：0.01〜2.0％ Mo：0.01-2.0％，Nb：0.001-1.0％，Ti：0.001-0.40％，Al：0.002-0.25％，V：0.01-0.20％和B：0.0002-0.0050％，满足式（i）和（ ⅱ）。 公式为：（i）。 。 。 Cr + 12Si-4Mn-14.5≥0和（ii）。 。 。 aCr + bSi + 1.6Mn + 27Ti + 33Al +13.5≥0（a，b是通过Cr和Si含量固定的常数）选择的图：图1

    ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼とその製造方法
    48.
    发明专利
    ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼とその製造方法 审中-公开
    用于制动盘的马氏体不锈钢及其制造方法

    公开(公告)号：JP2016065301A

    公开(公告)日：2016-04-28

    申请号：JP2015062216

    申请日：2015-03-25

    Applicant: 新日鐵住金ステンレス株式会社

    Inventor： 井上 宜治 ,  寺岡 慎一 ,  小山 祐司 ,  濱田 純一 ,  田上 利男

    IPC: C22C38/46 ,  C22C38/54 ,  C21D9/46 ,  C22C38/00

    CPC classification number: C21D9/46 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0263 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/008 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54

    Abstract: 【課題】靭性、耐食性、耐磨耗性に優れたブレーキディスクを提供する。 【解決手段】質量%で、C:0.025〜0.080%、Si:0.05%〜0.8%、Mn:0.5〜1.5%、P:0.035%以下、S:0.015%以下、Cr:11.0〜13.5%、Ni:0.01〜0.50%、Cu:0.01〜0.08%、Mo:0.01〜0.30%、V:0.01〜0.10%、Al:0.05%以下、N:0.015〜0.060%含有し、(1)式で規定されるDFE値を5以上、30以下、断面組織で観察されるδフェライト分率が面積率で5%以上、30%以下であることを特徴とする二輪車ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼。Ti、B、Nb、Sn、Biを添加しても良い。 DFE=12(Cr+Si)−430C−460N−20Ni−7Mn−89・・・(1) 【選択図】図4

    Abstract translation: 要解决的问题：提供韧性，耐腐蚀性和耐磨性优异的制动盘。解决方案：提供一种用于两轮车辆制动盘的马氏体不锈钢，其质量百分比含有C：0.025至0.080％，Si ：0.05〜0.8％，Mn：0.5〜1.5％，P：0.035％以下，S：0.015％以下，Cr：11.0〜13.5％，Ni：0.01〜0.50％，Cu：0.01〜0.08％ ：0.01〜0.30％，V：0.01〜0.10％，Al：0.05％以下，N：0.015〜0.060％，DFE值由（1）式定义为5〜30，δ铁素体分数 截面结构按面积百分比计算为5％至30％。 可以添加Ti，B，Nb，Sn和Bi。 DFE = 12（Cr + Si）-430C-460N-20Ni-7Mn-89（1）。选择的图：图4

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