公开(公告)号：JP2008519134A

公开(公告)日：2008-06-05

申请号：JP2007540182

申请日：2005-11-08

Applicant: トラスティーズ オブ タフツ カレッジ

Inventor： サクボディン，マン ,  エフ ステファノポーロス，マリア ,  ワン，ヂョン

IPC: C10L3/10

CPC classification number: H01M8/0675 ,  B01D53/52 ,  B01D53/96 ,  B01D2251/202 ,  B01D2251/204 ,  B01D2257/30 ,  B01D2259/4009 ,  B01J20/0207 ,  B01J20/0237 ,  B01J20/06 ,  B01J20/3433 ,  B01J20/3458 ,  C10K1/22 ,  C10K1/28 ,  C10K1/32 ,  C10L3/10

Abstract: 約５００℃から約１０００℃の温度範囲でＨ
2 Ｓを効果的かつ再生可能に除去できるドープされた酸化セリウム収着剤が開示されている。 約３００〜５００℃、３５０〜４５０℃、および約４００℃で繰り返し脱硫を行える再生可能な収着剤（例えば、ＺｎＯ、Ｌａ
2 Ｏ
3 、ＣｅＯ
2 ）およびそれらを使用する方法が開示されている。 ある実施の形態において、本発明は、燃料ガスを脱硫する方法であって、硫黄化合物が実質的に収着剤の表面に吸着される空間速度で燃料ガスを収着剤に通過させる工程、および再生ガス流を収着剤に通過させ、それによって、硫黄化合物を実質的に全て収着剤の表面から脱着させることによって、収着剤を再生する工程を有してなる方法に関する。 さらに別の実施の形態において、燃料ガスを脱硫する方法はさらに、燃料処理機が動作している間中、上述した各工程を繰り返す工程を含む。 別の実施の形態において、燃料ガスを通過させる工程の前に、収着剤に還元ガスを通過させることによって、収着剤を還元する工程が行われてもよい。 別の実施の形態において、収着剤は、完全に硫化されていてもよい、すなわち、その表面と中身（内部）が硫化されていてもよい。

公开(公告)号：JP2007500265A

公开(公告)日：2007-01-11

申请号：JP2006521891

申请日：2004-07-20

Applicant: フュエルセル エナジー, インコーポレイテッドFuelcell Energy, Inc.

Inventor： サイ， ピー． カティカネニ， ,  サンジェイ， シー． パラブ，

IPC: C10L3/10 ,  B01J20/20 ,  C10G25/00 ,  H01M8/06

CPC classification number: B01D53/48 ,  B01D53/02 ,  B01D53/047 ,  B01D2253/104 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/112 ,  B01D2257/306 ,  B01D2259/40086 ,  B01D2259/402 ,  B01D2259/4145 ,  B01D2259/4146 ,  C01B2203/1258 ,  C10G25/00 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/0675

Abstract: 高分子量の硫黄含有有機化合物と硫黄含有無機化合物とを吸着するための第１吸着剤ベッドと低分子量の硫黄含有有機化合物を吸着するための第２吸着剤ベッドとを有する燃料電池用の燃料電池用の燃料処理するための燃料処理システム及び方法であって、前記吸着剤ベッドは、処理されるべき前記燃料が前記吸着剤ベッドのうちの１つを通過した後で前記吸着剤ベッドの他をを通過するように配置されている。

公开(公告)号：JP2006318721A

公开(公告)日：2006-11-24

申请号：JP2005139339

申请日：2005-05-12

Applicant: Idemitsu Kosan Co Ltd ,  出光興産株式会社

Inventor： TAKEKOSHI TAKEJI ,  KATSUNO TAKASHI

IPC: H01M8/06 ,  B01J20/02 ,  B01J20/04 ,  B01J20/06 ,  B01J20/08 ,  B01J20/10 ,  B01J20/18 ,  C01B3/38 ,  C10L3/10 ,  C10L3/12

CPC classification number: H01M8/0618 ,  B01J20/02 ,  B01J20/041 ,  B01J20/06 ,  B01J20/08 ,  B01J20/103 ,  B01J20/12 ,  B01J20/14 ,  B01J20/18 ,  B01J20/186 ,  B01J20/3204 ,  B01J20/3236 ,  C01B3/34 ,  C01B3/38 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/0238 ,  C01B2203/0244 ,  C01B2203/0261 ,  C01B2203/066 ,  C01B2203/1211 ,  C01B2203/1247 ,  C01B2203/127 ,  C10G2400/28 ,  C10L3/12 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/0675

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a liquefied petroleum gas for LP-gas fuel cells, its desulfurizing method and a fuel cell system using a hydrogen-containing gas obtained by reforming a desulfurized liquefied petroleum gas fuel, using the desulfurizing method. SOLUTION: The liquefied petroleum gas for LP-gas fuel cells is a hydrocarbon compound composed of a 2C hydrocarbon compound 3 vol.% or less, a 4C hydrocarbon compound 3 vol.% or less, and a 3C hydrocarbon compound in the remainder. The total sulfur concentration is 10 mass ppm or less, the sulfur concentration of carbonyl sulfide is 2 mass ppm or less, the sulfur concentration of methylmercaptan is 3 mass ppm or less, the sulfur concentration of a sulfur compound having a boiling point higher than dimethyl sulfide is 2 mass ppm or less, the methanol concentration is 50 mass ppm or less and the water concentration is 50 mass ppm or less. The fuel cell system 1 uses a hydrogen-containing gas obtained by desulfurizing the liquefied petroleum gas fuel with a desulfurizer and reforming the desulfurized gas fuel. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于LP气体燃料电池的液化石油气，其脱硫方法和使用通过使用脱硫方法重整脱硫液化石油气燃料而获得的含氢气体的燃料电池系统。 解决方案：用于LP气体燃料电池的液化石油气是由2C烃化合物3体积％或更少，4C烃化合物3体积％或更少3重量％的碳氢化合物和 余。 总硫的总浓度为10质量ppm以下，硫化氢的硫浓度为2质量ppm以下，甲硫醇的硫浓度为3质量ppm以下，沸点高于二甲基的硫化合物的硫浓度 硫化物为2质量ppm以下，甲醇浓度为50质量ppm以下，水浓度为50质量ppm以下。 燃料电池系统1使用通过脱硫器对液化石油气燃料进行脱硫而得到的含氢气体，并对脱硫气体燃料进行重整。 版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2006205163A

公开(公告)日：2006-08-10

申请号：JP2006015628

申请日：2006-01-24

Applicant: Samsung Sdi Co Ltd ,  三星エスディアイ株式会社

Inventor： KIM SUNG HO ,  LEE HYUN-CHUL ,  YULIA POTAPOVA ,  PARK EUN-DUCK ,  KO EUN-YONG

IPC: B01J20/18 ,  C01B39/24 ,  C10L3/10 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0675 ,  B01D53/02 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/104 ,  B01D2253/106 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/11 ,  B01D2257/30 ,  B01D2257/306 ,  B01D2258/0208 ,  B01J20/186 ,  B01J2220/56 ,  C10L3/10 ,  C10L3/102 ,  H01M8/0618 ,  H01M8/0668 ,  Y02P70/56 ,  Y10S95/902

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a desulfurization zeolite adsorbent effective for removing sulfur compounds and a manufacturing method of the same, a desulfurization method, desulfurization equipment, and a fuel cell system. SOLUTION: The desulfurization zeolite adsorbent containing Y-zeolite where Ag ion is exchanged of crystallinity of Y-zeolite where Ag ion is exchanged of 45 to 98%, if the crystallinity of Y-zeolite where Ag ion is not exchanged is assumed as 100 and the manufacturing method of the same, desulfurization method, desulfurization equipment, and fuel cell system are provided. The desulfurization zeolite adsorbent, even if a small amount of Ag is contained, has a significantly excellent sulfur compound adsorption performance because it has a higher crystallinity than that of a conventional one. Therefore, cheaper and more excellent desulfurization equipment can be configured if the sulfur compounds in fuel gas are removed by using the desulfurization zeolite adsorbent. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种有效去除硫化合物的脱硫沸石吸附剂及其制备方法，脱硫方法，脱硫设备和燃料电池系统。 解决方案：假设Ag离子交换Y离子交换结晶度Y-沸石的脱硫沸石吸附剂为45-98％，如果Ag离子不交换的Y-沸石的结晶度为假定 作为100及其制造方法，提供脱硫方法，脱硫设备和燃料电池系统。 脱硫沸石吸附剂即使含有少量Ag也具有显着优异的硫化合物吸附性能，因为它具有比常规的更高的结晶度。 因此，如果通过使用脱硫沸石吸附剂除去燃料气体中的硫化合物，则可以配置更便宜和更优异的脱硫设备。 版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

公开(公告)号：JP2006173045A

公开(公告)日：2006-06-29

申请号：JP2004367419

申请日：2004-12-20

Applicant: Idemitsu Kosan Co Ltd ,  出光興産株式会社

Inventor： UKO TOSHIMASA ,  SAITO KAZUHITO

IPC: H01M8/06 ,  C10G25/05

CPC classification number: H01M8/1009 ,  H01M8/0675

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide liquid fuel for a fuel cell, capable of being easily desulfurized even at temperatures of not more than 80°C, capable of achieving a long life of a desulfurizing agent used and lowering its cost, and capable of contributing to making a fuel cell system highly efficient and to reduction of its cost, and a desulfurization method using this liquid fuel for the fuel cell.
SOLUTION: Liquid fuel in which a content of a sulfur compound having a ring structure with two or more rings is not more than 2 mass ppm is prepared, and the liquid fuel is desulfurized at temperatures of not more than 80°C.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供燃料电池用液体燃料，即使在不高于80℃的温度下也能够容易地脱硫，能够实现使用的脱硫剂的长寿命并降低其成本，以及 能够有助于使燃料电池系统高效率并且降低其成本，以及使用该液体燃料用于燃料电池的脱硫方法。 解决方案：制备其中具有两个或多个环的环结构的硫化合物的含量不大于2质量ppm的液体燃料，并且在不高于80℃的温度下对液体燃料进行脱硫。 版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

公开(公告)号：JP2005293999A

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：JP2004106588

申请日：2004-03-31

Applicant: Daikin Ind Ltd ,  ダイキン工業株式会社

Inventor： KAWAZOE MASANORI ,  MATSUI NOBUKI ,  YONEMOTO KAZUO

IPC: H01M8/12 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06

CPC classification number: H01M8/12 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/04067 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04126 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0675 ,  H01M8/2475

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To appropriately control a flow rate of fluid pouring in a passage for a heat recovery to the whole flow rate.
SOLUTION: The solid electrolyte fuel cell has a branched flow rate control part 12 in which air is branched between an air supply source 9 and a heat exchanger 10, the branched air is guided to a heat recovery passage 11, and the amount of the branched air is controlled.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Abstract translation: 要解决的问题：为了适当地控制用于热回收的通道中的流体流入流量到整个流量。 解决方案：固体电解质燃料电池具有分支流量控制部分12，其中空气在空气供应源9和热交换器10之间分支，分支空气被引导到热回收通道11，并且量 的分支空气被控制。 版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

公开(公告)号：JP2005506659A

公开(公告)日：2005-03-03

申请号：JP2003535283

申请日：2002-10-02

Applicant: ユーティーシー フューエル セルズ,エルエルシー

Inventor： キャラハン，ヴィンセント，エム． ,  メイヤー，アルフレッド，ピー．

IPC: C01B3/38 ,  C01B3/48 ,  H01M8/00 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10 ,  H01M8/18

CPC classification number: H01M8/04231 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0668 ,  H01M8/0675 ,  H01M2300/0082

Abstract: 起動時または停止時に燃料電池システム（１００）をパージする方法は、有機燃料（１０８）を空気（１０６ＡおよびＢ）とともに燃焼器（１１０）内へと導いて、窒素、二酸化炭素、および水蒸気などのガスで、燃料電池に対して実質的に不活性なガスを生成することを含む。 この不活性ガスは、燃料電池と、改質器（１３４）およびシフト変成装置（１３６）などの燃料処理システム（１０４）構成部とのどちらか一方、あるいは双方に通して流され、それらの構成部から望まれないガスをパージする。 停止の場合は、電池が主要負荷（１３０）から接続が解除された後、燃焼器内で生成された不活性ガスを燃料電池および燃料処理システムに連続してあるいは並行して通して流す。

公开(公告)号：JP6379564B2

公开(公告)日：2018-08-29

申请号：JP2014061865

申请日：2014-03-25

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 大河原 裕記

IPC: H01M8/0606 ,  H01M8/04225

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/0618 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/0675

公开(公告)号：JP6374273B2

公开(公告)日：2018-08-15

申请号：JP2014175607

申请日：2014-08-29

Applicant: 本田技研工業株式会社

Inventor： 塚本 啓司 ,  南郷 あや香 ,  水野 淳

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0612 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/0675 ,  H01M2008/1293

公开(公告)号：JP6367719B2

公开(公告)日：2018-08-01

申请号：JP2015004871

申请日：2015-01-14

Applicant: パナソニック株式会社

Inventor： 森田 純司 ,  行正 章典 ,  石野 寿典 ,  吉田 潤 ,  藤井 宏明

IPC: C01B3/48 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/04858 ,  C10L3/10 ,  C01B3/38

CPC classification number: H01M8/0618 ,  B01J19/245 ,  B01J2219/00164 ,  B01J2219/24 ,  C01B3/02 ,  C01B3/323 ,  C01B3/38 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/0244 ,  C01B2203/0261 ,  C01B2203/0283 ,  C01B2203/044 ,  C01B2203/0445 ,  C01B2203/066 ,  C01B2203/0811 ,  C01B2203/1058 ,  C01B2203/1064 ,  C01B2203/1217 ,  C01B2203/1223 ,  C01B2203/1235 ,  C01B2203/1241 ,  C01B2203/1247 ,  C01B2203/127 ,  C01B2203/1288 ,  C01B2203/148 ,  C01B2203/1604 ,  C01B2203/1609 ,  C01B2203/1633 ,  C01B2203/169 ,  H01M8/0631 ,  H01M8/0675