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    静圧流体支持装置
    72.
    发明专利
    静圧流体支持装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021099150A

    公开(公告)日：2021-07-01

    申请号：JP2019232011

    申请日：2019-12-23

    Applicant: 株式会社ジェイテクト

    Inventor： 大和 宏樹 ,  杉本 太 ,  近藤 隆 ,  金箱 孝則 ,  荒川 直矢

    IPC: F16J3/02 ,  F16K7/12 ,  F16C32/06

    Abstract: 【課題】弁座部とダイアフラムとの間の初期隙間の調整が可能な静圧流体支持装置を提供する。 【解決手段】可変絞り装置10は、内部空間21を有する筐体20と、流体が充填される流体貯留室21bと、弁座部24に静圧ポケット5へ連通する流体流出路23を備えた流体供給室21aと、内部空間21内で流体供給室21aと流体貯留室21bとの間を仕切るとともに、一方の面が弁座部28bと所定の初期隙間Gを隔てて対向するダイアフラム30と、弁座部28bとダイアフラム30との間に設けられて初期隙間Gを調整可能な隙間調整機構27とを備える。 【選択図】図2

    アシスト装置
    73.
    发明专利
    アシスト装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021098251A

    公开(公告)日：2021-07-01

    申请号：JP2019230687

    申请日：2019-12-20

    Applicant: 株式会社ジェイテクト ,  国立大学法人 香川大学

    Inventor： 佐藤 久高 ,  西田 ともみ ,  阿知波 文高 ,  佐々木 大輔

    IPC: B25J11/00

    Abstract: 【課題】装着者に対してアシスト力が付与されていても、装着者の肩部に対する負担を低減できるアシスト装置を提供すること。 【解決手段】アシスト装置1は、肩装着部材と、一対の下肢部装着部材20と、長尺状に形成された背骨部材30と、肩装着部材または背骨部材30と一対の下肢部装着部材20との間で張力を発生可能な一対の伸縮部材40とを備えている。そして、このアシスト装置1は、装着者Mが前屈姿勢から直立姿勢への立ち上がり動作を実施する際に、一対の伸縮部材40が張力を発生させ、装着者Mの立ち上がり動作を補助するとともに、背骨部材30を介して一対の伸縮部材40の張力を装着者Mに伝達して立ち上がり動作を補助する。 【選択図】図10

    インバータ装置
    76.
    发明专利
    インバータ装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021097464A

    公开(公告)日：2021-06-24

    申请号：JP2019226242

    申请日：2019-12-16

    Applicant: 株式会社ジェイテクト

    Inventor： 丹羽 政文 ,  小島 勝弘 ,  若尾 昌亮 ,  中島 真太郎

    IPC: H02M7/48

    Abstract: 【課題】部品点数の増加を抑えながらもスイッチング素子の端子の半田クラックを検出することが可能なインバータ装置を提供する。 【解決手段】インバータ装置4は、第1乃至第6のスイッチング素子421〜426と、スイッチング素子421〜426のそれぞれのドレイン端子51が半田付けされた複数の入力端子パッド401及びソース端子52が半田付けされた複数の出力端子パッド402を有する基板40と、第1乃至第6のスイッチング素子421〜426のそれぞれのオン状態における複数の入力端子パッド401と複数の出力端子パッド402との間のパッド間電圧を測定可能な第1乃至第6の電圧センサ431〜436と、制御部41とを備える。制御部41は、複数の入力端子パッド401もしくは出力端子パッド402の何れかに半田クラックが発生したとき、第1乃至第6の電圧センサ431〜436の測定結果を用いる比較演算処理によってこれを検出する。 【選択図】図3

    車輪用軸受装置
    78.
    发明专利
    車輪用軸受装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021092236A

    公开(公告)日：2021-06-17

    申请号：JP2019221810

    申请日：2019-12-09

    Applicant: 株式会社ジェイテクト

    Inventor： 犬飼 浩

    IPC: F16C19/18 ,  F16C33/64 ,  B60B35/02 ,  F16C33/62

    Abstract: 【課題】外輪に含まれる鋼製の部分と樹脂製の部分との間の結合力を高めることが可能となる車輪用軸受装置を提供する。 【解決手段】車輪用軸受装置10は、車輪8が取り付けられる内軸部材11材と、ナックル7に固定される外輪12と、複数の玉13とを備える。外輪12は、玉13が転がり接触する軌道面が内周側に形成されている円筒形状の本体21と、相互が周方向に離れかつ本体21から径方向外方に延びて設けられナックル7に固定される複数の固定用フランジ22とを有する。固定用フランジ22は、鋼製フランジ部32と、鋼製フランジ部32を覆う樹脂製フランジ部42とを有する。鋼製フランジ部32は、鋼製フランジ部32の外周に沿って設けられている凸条36を有する。樹脂製フランジ部42は、凸条36を径方向外側及び軸方向両側から覆う樹脂製の被覆部43を有する。 【選択図】 図1

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