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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2018162874A
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：JP2017061728
申请日：2017-03-27
Applicant: アイシン・エーアイ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: F16H57/021 , F16H57/03 , F16H57/037
Abstract: 【課題】例えば、所要の剛性および強度を確保しながら軽量化を図ることができるなど、より不都合の少ない新規な構成の変速機を得る。 【解決手段】変速機は、変速比を選択的に切替可能に構成され、インプットシャフト、上記インプットシャフトの回転が伝達されるカウンタシャフト、および上記カウンタシャフトの回転が伝達されるデフケースを含む、変速機構と、上記インプットシャフトの端部を支持したインプットシャフト支持部と隣接した第一壁と、上記第一壁よりも厚く、かつ上記デフケースを支持したデフケース支持部と隣接する第二壁と、を有したトランスミッションケースと、を備える。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2019060491A
公开(公告)日：2019-04-18
申请号：JP2018135245
申请日：2018-07-18
Applicant: アイシン・エーアイ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: F16H57/04
Abstract: 【課題】例えば、シャフトの回転方向に関わらずシャフト内に潤滑油を供給することが可能なオイルガイド部材を得る。 【解決手段】オイルガイド部材は、例えば、変速機、のケース内に設けられる。ケースには、シャフトが第一回転方向に回転した場合に潤滑油が流れる第一油路と、シャフトが第二回転方向に回転した場合に潤滑油が流れる第二油路と、が設けられている。オイルガイド部材は、ケースの内面との間に潤滑油を貯留可能な油室を形成するベース部と、ベース部からシャフトの内部油路内に向かって延び、油室と内部油路とに通じた連通路が設けられた延長部と、を備えている。ベース部に、第一油路からの潤滑油および第二油路からの潤滑油の流入を許容する入口が設けられている。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2018119659A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：JP2017013307
申请日：2017-01-27
Applicant: アイシン・エーアイ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: F16H61/34
Abstract: 【課題】操作部材のがたつきが抑制されやすい新規な構成の変速機の操作装置を得る。 【解決手段】変速機の操作装置は、例えば、ケースと、第一接触部および第二接触部を有し、第一軸回りに回転可能にケースに支持され、操作部材の操作によって第一軸回りに回転する回転体と、第一軸と異なる第二軸の軸方向に移動可能かつ第二軸回りに回転可能にケースに支持され、回転体の回転に応じて第二軸回りに回転するシフトアンドセレクトシャフトと、シフトアンドセレクトシャフトとは異なるケースの部分に設けられ、第一接触部との接触により回転体の第一軸回りの一方側への移動を制限する第一ストッパ部と、ケース内に設けられ、第二接触部との接触により回転体の第一軸回りの他方側への移動を制限する第二ストッパ部と、を備えている。 【選択図】図7
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公开(公告)号：JP2018162873A
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：JP2017061727
申请日：2017-03-27
Applicant: アイシン・エーアイ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: F16H57/02
CPC classification number: F16H3/091 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H63/30
Abstract: 【課題】例えば、トランスミッションケースの、エンジンケースとの当接部に、外部からは水や異物が入り難くかつ内部の水を排出することが可能な比較的簡素な構成の通路が設けられた変速機を得る。 【解決手段】実施形態の変速機は、例えば、変速比を選択的に切替可能に構成された変速機構と、エンジンケースに設けられた当接部の下端面よりも鉛直方向下方に露出した露出部を有し、露出部において当該露出部の下端面よりも所定距離だけ上方に離れて設けられ、且つ当接部の下端面と露出部の部分とにより区画形成された外部開口と当該外部開口よりも鉛直方向上方の内部空間とを接続する屈曲した通路が設けられ、変速機構を覆うトランスミッションケースと、を備える。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP6689216B2
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：JP2017013307
申请日：2017-01-27
Applicant: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: F16H61/34
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