公开(公告)号：JP2019532902A

公开(公告)日：2019-11-14

申请号：JP2019520989

申请日：2017-10-20

申请人： コーニング インコーポレイテッド

发明人： クリアリー,トーマス マイケル ,  スン,ヤーウェイ ,  ジャン,チュンハァ

IPC分类号： C03B23/023

摘要： 一部の実施形態において、プロセスが展開可能形状を有する基板に接着剤層を適用するステップを含んでいる。本プロセスは、最初に力を加えて、生成線に沿って、薄ガラス層を接着剤層に押圧するステップを更に含んでいる。生成線が通過した基板の領域に力を加え続けながら、基板を横断して生成線を移動させて、薄ガラス層を基板の形状に冷間成形する。接着剤が硬化するまで、生成線が通過した基板の領域に力が加え続けられる。

公开(公告)号：JP2020533647A

公开(公告)日：2020-11-19

申请号：JP2020515260

申请日：2018-09-13

申请人： コーニング インコーポレイテッド

发明人： ブラック,マシュー リー ,  クリアリー,トーマス マイケル ,  コールマン,ショーン パトリック ,  フェントン,ホープ マリー ,  ニッカーボッカー,ワード タイソン ,  クマール,アチュール ,  メルウィー,エリアス ,  モウ,ジンファー ,  スゥン,ヤーウェイ ,  ジャン,チュンハァ

IPC分类号： C03C21/00 ,  C03B23/023 ,  B60R11/02 ,  G09F9/00

摘要： 車両内装システムの実施形態を開示する。1つ以上の実施形態では、上記車両内装システムは、湾曲面を有するベースと、ガラス基板をと含む。上記ガラス基板は、第1の主面、第2の主面、上記第1の主面と上記第2の主面とを接続する副面、及び0.05mm〜2mmの厚さを有する。上記第2の主面は、500mm以上である第1の曲率半径を有する。質量が6.8kgのインパクタが衝突速度5.35m/s〜6.69m/sで上記第1の主面に衝突するとき、上記インパクタの減速は120g(g力)以下である。