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公开(公告)号:JP2017100685A
公开(公告)日:2017-06-08
申请号:JP2015237967
申请日:2015-12-04
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: B60R21/205 , B60R21/2338
CPC classification number: B60R21/205 , B60R21/013 , B60R21/01332 , B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/01315 , B60R2021/23308 , B60R2021/23384
Abstract: 【課題】運転席側への斜突時等における助手席乗員の頭部保護性能を向上させることができると共に、フルラップ前面衝突時における助手席乗員の頭部拘束性能を確保することができる助手席用エアバッグ装置を提供する。 【解決手段】助手席用エアバッグ装置10は、助手席用エアバッグ本体34と、助手席用エアバッグ本体34の車両幅方向内側の側面に一体に形成されたセンタエアバッグ部36とを含んで構成されている。センタエアバッグ部36の後端部36B1側の内面にはストラップ50の一端部50Aが固定され、他端部50Bはアクチュエータに解放可能に保持されている。運転席側への斜突時等には、ECUによってアクチュエータが第2の状態とされ、ストラップ50の他端部50Bが解放されるようになっている。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6387946B2
公开(公告)日:2018-09-12
申请号:JP2015237967
申请日:2015-12-04
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: B60R21/205 , B60R21/2338
CPC classification number: B60R21/205 , B60R21/013 , B60R21/01332 , B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/01315 , B60R2021/23308 , B60R2021/23384
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