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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2018127025A
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：JP2017019558
申请日：2017-02-06
Applicant: トヨタ車体株式会社
IPC: A47C1/024 , A47C7/50 , A47C7/54 , A47C7/46 , B60N2/10 , B60N2/90 , B60N2/75 , B60N3/06 , B60N2/22
Abstract: 【課題】誤作動を生ずることがなく、シートバックのリクライニング角度の変更ができるシート装置を提供する。 【解決手段】シート装置10は、シートクッション21と、リクライニング機構、及びヘッドレスト23を有するシートバック22と、リクライニング機構を作動してシートバック22のリクライニング角度を変更するリクライニングモータM1を有している。シート装置10は、ヘッドレスト23への押圧を検出する圧力センサS1を有し、圧力センサS1の押圧の検出があった際に、リクライニングモータM1を制御してシートバック22のリクライニング角度を変更するECU40を有する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018131101A
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：JP2017027088
申请日：2017-02-16
Applicant: トヨタ車体株式会社
IPC: B60N2/18
Abstract: 【課題】シートクッションの傾動により、離座促進位置に位置した際に、着座者が不安を抱くことなく、シートクッションから離座することができるシート装置を提供する。 【解決手段】リンク機構27はシートクッション20に対して、複数の上下位置への後端の変位を許容して座面20aの前傾及び後傾を可能とする。シート装置10は、各上下位置にシートクッション20が位置する毎に、その上下位置を自動的に保持する自動保持機構と、自動保持機構によるシートクッション20の後端の上下位置の保持を解除する操作機構50を備える。複数の上下位置の中には、座面20aの前傾を最も大きくして、着座者Tの離座を促進する離座促進位置も含む。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2018065420A
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：JP2016204280
申请日：2016-10-18
Applicant: トヨタ車体株式会社
Abstract: 【課題】操作部に対する簡単な操作により、シートの各部を一括してそれぞれ所定の状態にすることができるシート装置を提供する。 【解決手段】第1モード選択スイッチの操作により、ECU40は、リクライニングモータM1を駆動してシートバックをリクライニング状態にし、続いてスイングモータM2を駆動して、シートクッションを後方へ傾動し、オットマン展開モータM4aを駆動し、次にオットマン伸張モータM4bを駆動して、オットマンを不使用位置から使用位置へ移動させる。続いて、ECU40は、中折れモータM3を駆動してシートバックを中折れ状態にする。 【選択図】図5
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