公开(公告)号：JP2016205047A

公开(公告)日：2016-12-08

申请号：JP2015090258

申请日：2015-04-27

Applicant: アイシン精機株式会社 ,  トヨタ車体株式会社

Inventor： 石河 聡 ,  金森 亮 ,  九重地 健司 ,  山本 孝生

IPC: E05B77/06 ,  E05B79/22 ,  E05B77/04 ,  B60J5/04 ,  B60R21/02 ,  E05B85/16

Abstract: 【課題】車両用ドアハンドル装置において、車両側面衝突の後期段階での車両ドアの開放を防止するのに有効な技術を提供する。 【解決手段】車両用ドアハンドル装置のドア開放防止機構190は、固定アーム136及び可動アーム137を備え、可動アーム137は、車両側面衝突の後期段階においてドアアウタパネル11から荷重を受けることによって、固定アーム136に対して挿入溝136cを閉鎖した状態で連結ピン181に係合する初期位置から挿入溝136cの閉鎖を解除して当該挿入溝136cへの連結ピン181の挿入を可能とする作動位置へと移動するように構成されている。 【選択図】図3

Abstract translation: 本发明公开了一种用于车辆的门把手装置，以提供防止在车辆侧面碰撞的后期车门的开口的有效技术。 的车门把手装置的门开口阻止机构190包括一个固定臂136和可动臂137，可动臂137，通过在车辆侧碰撞的后期阶段接收来自门外板11的负载，在固定 从初始位置，与连接销181接合释放插入槽136C的闭合而相对于封闭插入槽136C与臂136到操作位置，以允许所述连接销181插入到插入槽136c中 它被配置为移动。 点域

公开(公告)号：JP6458625B2

公开(公告)日：2019-01-30

申请号：JP2015090258

申请日：2015-04-27

Applicant: トヨタ車体株式会社

Inventor： 石河 聡 ,  金森 亮 ,  九重地 健司 ,  山本 孝生

IPC: E05B77/06 ,  E05B79/22 ,  E05B77/04 ,  B60J5/04 ,  B60R21/02 ,  E05B85/16