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公开(公告)号：JP2021088239A
公开(公告)日：2021-06-10
申请号：JP2019218795
申请日：2019-12-03
Applicant: トヨタ車体株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】外装部材の取付作業を容易に行うこと。 【解決手段】車体10の下面には、差込孔17が開口している。ブラケット20は、差込孔17に差し込まれる差込部27を有している。ロッカモール40には、貫通孔52が設けられている。ブラケット20には、ロッカモール40の貫通孔52に嵌合する凸部31が設けられている。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2021088207A
公开(公告)日：2021-06-10
申请号：JP2019217818
申请日：2019-12-02
Applicant: トヨタ車体株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Inventor： 林 良二
Abstract: 【課題】可撓性部材の変形を抑えて外装材の連結部と可撓性部材の被連結部とを連結する際の作業効率を向上させることである。 【解決手段】ホイールハウス本体部20と、バンパーシール34(第1の可撓性部材)と、バンパーカバー40(第2の可撓性部材)と、バンパーシール34の端縁とバンパーカバー40の端縁とをホイールアーチに沿って覆う外装材50とを備える車両のホイールハウス構造であって、外装材50の連結部52hと、バンパーシール34の端縁に形成された被連結部343とが連結部材56によって連結される構成であり、連結部材56は、外装材50の連結部52hとバンパーシール34の被連結部343とを連結する際、外装材50をバンパーシール34に対して連結方向に押圧する構成であり、バンパーシール34の端縁がバンパーカバー40(移動阻止部材)により支えられている。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2015113098A
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：JP2013259113
申请日：2013-12-16
Applicant: トヨタ車体株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Inventor： 林 良二
Abstract: 【課題】マスキング塗装によらず、また、部品点数を増加させることなく、自動車の外装部品の意匠面を色分け可能にする。 【解決手段】本体部品11と、この本体部品11に固定され本体部品11の裏面側で所定の機能を果たす補助部品21とを備え、意匠面が第1の色を有する第1の部分A1と、この第1の部分A1に隣接して意匠面が第2の色を有する第2の部分A2とを備えている自動車の外装部品1であって、本体部品1の少なくとも一部が第1の部分A1を構成し、補助部品21が第2の色を有するとともに意匠面側に露出する位置まで延設され、この延設部分23が第2の部分A2の少なくとも一部分を構成していることを特徴とする自動車の外装部品1である。 【選択図】図2
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够在车辆的外部部件的设计表面上进行颜色编码而不使用掩模涂料并增加部件数量的车辆的外部部件。解决方案：车辆的外部部件1包括： 身体部件11; 辅助部件21，其固定到主体部件11，并且在主体部件11的后表面侧实现预定的功能; 第一部分A1，其中设计表面具有第一颜色; 以及与第一部分A1相邻的第二部分A2，第二部分A2包括具有第二颜色的设计表面。 主体部件11的至少一部分形成第一部分A1。 辅助部件21具有第二颜色并延伸到暴露于设计表面侧的位置。 辅助部件21的延伸部23形成第二部分A2的至少一部分。
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