公开(公告)号：JP2021055576A

公开(公告)日：2021-04-08

申请号：JP2019177437

申请日：2019-09-27

Applicant: マツダ株式会社

Inventor： ▲高▼田 直哉 ,  早川 和樹 ,  渥美 伸二 ,  大久保 浩志 ,  西田 大介 ,  本多 陽介 ,  塚越 友貴 ,  柏原 尚志

IPC: F02D13/02 ,  F02D41/06 ,  F02D9/02 ,  F01M13/00

Abstract: 【課題】ブローバイガス通路の異常を十分な精度で検出することができるブローバイガス漏れ検出装置を提供する。 【解決手段】本発明は、ブローバイガス通路(47)の漏れを検出するブローバイガス漏れ検出装置であって、エンジン(1)のクランクケース(16)と、エンジンの吸気ダクト(40)とを連通させるブローバイガス通路内の圧力を検出するための圧力センサ(48)と、エンジンの燃焼室(17)内の空気量を調整する、空気量調整回路(10b)と、圧力センサによる検出信号に基づいて、ブローバイガス通路の異常診断を実行する異常判定回路(10a)と、を有し、空気量調整回路は、異常判定回路がブローバイガス通路の異常診断を実行する際、エンジンの燃焼室内で圧縮される空気量を増加させることを特徴としている。 【選択図】図4

公开(公告)号：JP2021055575A

公开(公告)日：2021-04-08

申请号：JP2019177436

申请日：2019-09-27

Applicant: マツダ株式会社

Inventor： ▲高▼田 直哉 ,  早川 和樹 ,  渥美 伸二 ,  大久保 浩志 ,  西田 大介 ,  本多 陽介 ,  塚越 友貴 ,  柏原 尚志

IPC: F01M13/00

Abstract: 【課題】ブローバイガス通路の様々な態様の異常を検出することができるブローバイガス漏れ検出装置を提供する。 【解決手段】本発明は、ブローバイガス通路の漏れを検出するブローバイガス漏れ検出装置であって、エンジン(1)のクランクケース(16)と、エンジンの吸気ダクト(40)とを連通させるブローバイガス通路(47)を形成するブローバイガス管(47b)と、ブローバイガス通路の漏れを検出するための圧力センサ(48)と、ブローバイガス通路と連通し、ブローバイガス通路内の圧力を圧力センサに導く圧力導管(48a)と、この圧力センサによる検出信号に基づいて、ブローバイガス通路の漏れの有無を判定する異常判定回路(10a)と、を有し、吸気ダクトには、ブローバイガス管を接続するためのジョイント部(54a)が設けられ、圧力導管は、圧力をジョイント部から圧力センサに導くことを特徴としている。 【選択図】図3