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公开(公告)号：JP2021154842A
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：JP2020056209
申请日：2020-03-26
申请人： 日本信号株式会社
发明人： 江上 司
摘要： 【課題】列車の停止に際しての位置ずれを、簡易な構成で確実に検知して、車両ドアの開閉にホームドアの開閉を連動させられるホームドア制御システムを提供すること。 【解決手段】車両停止位置の一端側に設置され、車両RCの連結部CNを検出する連結部検出センサーである第1センサー10と、車両停止位置の他端側に設置され、車両RCの有無を検出する車両検出センサーである第2センサー20Cと、第1センサー10及び第2センサー20Cでの検出結果から車両の停止位置の適否を判定する停止位置判定部PJとを備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021154841A
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：JP2020056208
申请日：2020-03-26
申请人： 日本信号株式会社
摘要： 【課題】地上側すなわちホーム側に設けた設備により車両ドアの開閉に連動したホームドアの開閉制御を行うホームドア制御システムを提供すること。 【解決手段】車両RCの停止位置の適否を判定する停止位置判定部PJと、停止位置判定部PJにより停止と判定された車両RCについて、車両ドアCDの開き幅Wを計測した結果に基づき車両ドアCDの開閉を検出する車両ドア検出部DDと、車両ドア検出部DDにおける検出結果に基づきホームドア31aを開閉するホームドア開閉部OCとを備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021175662A
公开(公告)日：2021-11-04
申请号：JP2021078576
申请日：2021-05-06
摘要： 【課題】軌道へ物体が転落したか否かの判定の精度を向上させる。 【解決手段】判定装置4の制御部41は、検知装置1からプラットホーム側空間と軌道側空間の各々における物体の検知結果を取得すると、その検知結果の遷移を記憶部42に記憶された遷移表421と照合する。そして、制御部41は、照合の結果、検知された物体が軌道に転落したか否かを判定する。物体が軌道に転落していない、と判定した場合、制御部41は処理をステップS101に戻す。一方、物体が軌道に転落した、と判定した場合、制御部41は、通信部43を介して警報装置5に対し転落に対応する指示をする。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP2018122641A
公开(公告)日：2018-08-09
申请号：JP2017014649
申请日：2017-01-30
申请人： 東京急行電鉄株式会社 , 日本信号株式会社
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 【課題】軌道へ物体が転落したか否かの判定の精度を向上させる。 【解決手段】判定装置4の制御部41は、検知装置1からプラットホーム側空間と軌道側空間の各々における物体の検知結果を取得すると、その検知結果の遷移を記憶部42に記憶された遷移表421と照合する。そして、制御部41は、照合の結果、検知された物体が軌道に転落したか否かを判定する。物体が軌道に転落していない、と判定した場合、制御部41は処理をステップS101に戻す。一方、物体が軌道に転落した、と判定した場合、制御部41は、通信部43を介して警報装置5に対し転落に対応する指示をする。 【選択図】図3
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