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公开(公告)号：JP6916334B1
公开(公告)日：2021-08-11
申请号：JP2020046670
申请日：2020-03-17
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01B1/06 , C01G53/00 , H01M8/1016
Abstract: 【課題】電解質の初期導電率の向上と乾燥による劣化の抑制とを両立可能な電気化学セルを提供する。 【解決手段】アルカリ形燃料電池10の電解質16は、Niイオン及びAlイオンを含有する層状複水酸化物と、Fe、Co及びMnから選択される少なくとも1種の遷移金属の水酸化物とを含む。層状複水酸化物が含有するNiイオンに対する前記水酸化物に含まれる遷移金属のイオン総濃度は、50ppm以上20000ppm以下である。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6916332B1
公开(公告)日：2021-08-11
申请号：JP2020046454
申请日：2020-03-17
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01B1/06 , C01G53/00 , H01M8/1016
Abstract: 【課題】初期導電率の向上と導電率の低下率の抑制とを両立可能な電解質材料及び電気化学セルを提供する。 【解決手段】電解質材料は、Niイオンと、Alイオンと、Fe、Co及びMnから選択される少なくとも1種の遷移金属とを含有する層状複水酸化物によって構成される。Niイオンに対する前記遷移金属の総濃度は、10ppm以上10000ppm以下である。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JPWO2020158346A1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：JP2020000631
申请日：2020-01-10
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M4/86
Abstract: 燃料電池(100)は、燃料極(110)と、一般式ABO 3 で表され、AサイトにLa及びSrを含むペロブスカイト型酸化物を主成分として含有する空気極(130)と、燃料極(120)と空気極(130)との間に配置される固体電解質層(120)とを備える。空気極(130)は、空気極(130)の表面を流れる酸化剤ガスの流通方向における最上流側の第1部分(130a)と、流通方向における最下流側の第2部分(130b)とを有する。第1部分(130a)におけるオージェ電子分光分析で検出されるSr濃度に対するLa濃度の第1の比(Qa)は、第2部分(130b)におけるオージェ電子分光分析で検出されるSr濃度に対するLa濃度の第2の比(Qb)の1.1倍以上である。
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公开(公告)号：JP6789449B1
公开(公告)日：2020-11-25
申请号：JP2020531544
申请日：2020-01-10
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M4/86
Abstract: 燃料電池(100)は、燃料極(110)と、一般式ABO 3 で表され、AサイトにLa及びSrを含むペロブスカイト型酸化物を主成分として含有する空気極(130)と、燃料極(120)と空気極(130)との間に配置される固体電解質層(120)とを備える。空気極(130)は、空気極(130)の表面を流れる酸化剤ガスの流通方向における最上流側の第1部分(130a)と、流通方向における最下流側の第2部分(130b)とを有する。第1部分(130a)におけるオージェ電子分光分析で検出されるSr濃度に対するLa濃度の第1の比(Qa)は、第2部分(130b)におけるオージェ電子分光分析で検出されるSr濃度に対するLa濃度の第2の比(Qb)の1.1倍以上である。
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公开(公告)号：JP2020107607A
公开(公告)日：2020-07-09
申请号：JP2019234242
申请日：2019-12-25
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M8/2428 , H01M8/0208 , H01M8/2465 , H01M8/0273 , C25B1/10 , C25B13/04 , C25B15/00 , H01M8/0282
Abstract: 【課題】ガラスシール部にクラックが発生することを抑制可能なセルスタックを提供する。 【解決手段】セルスタック2は、複数の燃料電池セル5と、複数のセパレータ30と、シール部材110とを備える。複数の燃料電池セル5は、インターコネクタ40を介して互いに積層される。各セパレータ30は、各燃料電池セル5に接続され、燃料ガスと酸化剤ガスとを分離する。シール部材110は、セパレータ30及びインターコネクタ40の隙間を封止する。インターコネクタ40は、Crを含有する金属材料によって構成される。シール部材110は、結晶化ガラスによって構成されるガラスシール部111と、インターコネクタ40とガラスシール部111との間に配置され、結晶化ガラスによって構成される中間層112とを含む。中間層112における低平衡酸素圧元素の含有率は、ガラスシール部111における低平衡酸素圧元素の含有率よりも高い。 【選択図】図7
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2020098691A
公开(公告)日：2020-06-25
申请号：JP2018235575
申请日：2018-12-17
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M8/2484 , H01M8/12 , H01M8/2485
Abstract: 【課題】マニホールドと燃料電池セルの間の密閉性が十分な、信頼性が向上した、マニホールド及びセルスタック装置の提供。 【解決手段】マニホールドは、燃料電池セルの基端部を支持するマニホールドであって、底板、側板、及び天板21を備えている。天板21は、載置部214及び支持部215を含む。載置部214には、基端部の第1部分101aが載置される。載置部214は、燃料電池セルにガスが連通する貫通孔211aを有する。支持部215は、基端部の第2部分101bを支持する。支持部215は、基端部の第2部分101bが挿入される挿入孔211bを有する。挿入孔211bは、貫通孔211aと第1方向に1列に並ぶ。第1方向と直交する第2方向において、挿入孔211bは貫通孔211aよりも大きい寸法を有する。 【選択図】図12
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公开(公告)号：JP6683860B1
公开(公告)日：2020-04-22
申请号：JP2019077825
申请日：2019-04-16
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0247 , H01M8/2465 , H01M8/0206 , H01M8/2428 , H01M8/12 , H01M8/04
Abstract: 【課題】ガスの使用効率を向上させる。 【解決手段】セルスタック装置100は、マニホールド2、電気化学セル10、及び集電部材を備えている。マニホールド2は、ガス供給室21及びガス回収室22を有する。電気化学セル10は、マニホールド2から延びている。集電部材は、隣り合う電気化学セル10の間に配置されている。集電部材は、電気化学セル10の先端部において隣り合う電気化学セルを互いに電気的に接続する。電気化学セル10の支持基板4は、第1ガス流路43と、第2ガス流路44とを有している。第1ガス流路43は、ガス供給室21と連通する。第2ガス流路44は、ガス回収室33と連通する。第1ガス流路43と第2ガス流路44とは、電気化学セル10の先端部において互いに連通する。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2019220447A
公开(公告)日：2019-12-26
申请号：JP2018214668
申请日：2018-11-15
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M8/2485 , H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/04014 , H01M8/2465
Abstract: 【課題】余剰ガス燃焼時の失火を抑制する。 【解決手段】セルスタック装置は、マニホールドと、複数の燃料電池セルとを備えている。各燃料電池セルは、マニホールドから上方に延びている。各燃料電池セルは、燃料電池セル本体及びキャップ部材4を有する。複数の燃料電池セルは、第1燃料電池セル10a、第2燃料電池セル10b、及び第3燃料電池セル10cをこの順に有する。第1燃料電池セル10aのキャップ部材4は、上端面に第1ガス排出部11aを有する。第2燃料電池セル10bのキャップ部材4は、上端面に第2ガス排出部11bを有する。第3燃料電池セル10cのキャップ部材4は、上端面に第3ガス排出部11cを有する。第1ガス排出部11aと第2ガス排出部11bとの第1間隔S1は、第2ガス排出部11bと第3ガス排出部11cとの第2間隔S2よりも小さい。 【選択図】図8
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公开(公告)号：JP2019220427A
公开(公告)日：2019-12-26
申请号：JP2018118934
申请日：2018-06-22
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: H01M8/2484 , H01M8/0258
Abstract: 【課題】余剰の燃料ガスと酸素含有ガスとを十分に混合させることのできる燃料電池セル及びセルスタック装置を提供する。 【解決手段】燃料電池セルは、扁平状の燃料電池セル本体3と、キャップ部材4とを備えている。キャップ部材4は、燃料電池セル本体3の先端部に取り付けられる。キャップ部材4は、筒状部40と、燃焼部とを有する。筒状部40は、燃料電池セル本体3の先端部の外周面を覆うとともに、燃料電池セル本体3の先端面よりも先端側に延びる。燃焼部は、筒状部40の先端面を塞ぐように配置され、ガス排出口を有する。筒状部40の基端部40aは、幅方向において、中央部の方が両端部よりも、燃料電池セル本体3との隙間が大きい。 【選択図】図8
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