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公开(公告)号:JP2016044495A
公开(公告)日:2016-04-04
申请号:JP2014171017
申请日:2014-08-25
Applicant: 豊通ファシリティーズ株式会社 , 旭化成建材株式会社 , 株式会社飯島建築事務所
Abstract: 【課題】短工期で施工でき、かつ、コストを低減できて、鉄骨で補強されたコンクリートを適用可能としたソーラーカーポート用基礎構造を提供する。 【解決手段】ソーラーカーポート用基礎構造60を、上端部を地盤Gから突出させて打ち込まれた二つの杭70と、杭70の上端部にそれぞれ取り付けられた調整部材80と、調整部材80どうしを連結する長尺状の鉄骨部材としてのH形鋼100と、を備え、杭70の地盤Gから突出した部分と、調整部材80と、H形鋼100と、の外側にコンクリートCを打設して構成する。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题:提供太阳能汽车港口的基础结构,在短期施工期间可施工,能够降低成本,并能够应用钢框架加固的混凝土。解决方案:太阳能汽车的基础结构60 端口包括通过从地面G突出上端部分而被驱动的两个堆70;分别安装在桩70的上端部的调节构件80和作为长尺寸形状的钢框架构件的H形钢100 连接相互调节构件80,并且通过将混凝土C放置在从桩70的地面G,调节构件80和H形钢100突出的一部分的外侧上而构成。图3
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公开(公告)号:JP2020165183A
公开(公告)日:2020-10-08
申请号:JP2019066292
申请日:2019-03-29
Applicant: 旭化成建材株式会社
Abstract: 【課題】より簡単な作業工程で施工可能であり、なおかつ杭に対する柱の傾きを補正可能な接合構造を提供する。 【解決手段】接合構造は、鋼管杭10と鉄骨柱11との間に介在されたプレート12を備えた接合構造であって、プレート12は、第1の端面50と、第2の端面51と、第1の端面50から第2の端面51に向かう厚み方向に貫通しボルト60を挿通するためのボルト孔52と、を有する。第1の端面50と第2の端面51は、平面であり、互いに対し傾斜している。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2020122306A
公开(公告)日:2020-08-13
申请号:JP2019013816
申请日:2019-01-30
Abstract: 【課題】腐食しやすい地表面部分の耐食性を向上させた鋼杭を能率良く埋設することができ、鋼杭を用いた構造物の杭基礎の耐久性を経済的に向上させることを課題としている。 【解決手段】外表面に防食層6を備えた鋼杭2の埋設された後に地表面を貫通する部分を挟む所定長の領域となる地表面領域3を設定し、地表面領域3にFRP層4bを含む被覆層4を設け、被覆層4の硬化後に地表面領域3の上下方向の中間位置3aが地表面GLに達するまで鋼杭2を埋設する。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2015227613A
公开(公告)日:2015-12-17
申请号:JP2015185918
申请日:2015-09-18
Applicant: 旭化成建材株式会社
IPC: E21B7/00
Abstract: 【課題】 掘削地盤における杭体の支持性能を向上させる。 【解決手段】 掘削ロッド1として、スクリュー2を構成する羽根2aと羽根2aとの間の空隙の一部または全部を遮る少なくとも一の閉塞部材3と、閉塞部材3よりも当該掘削ロッド1の先端側に配置され、スクリュー2による地盤Gの掘削径よりも大きい径の拡径部を掘削する拡大掘削部材4と、を備えたロッドを用い、該掘削ロッド1を用いた掘進工程および該掘削孔20から当該掘削ロッド1を引き抜く工程の少なくとも一部において当該掘削ロッド1を回転させ、スクリュー2によりロッド後端側に搬送される土砂の搬送作用を閉塞部材3により妨げて当該土砂の一部を該掘削孔20の孔壁20aに練り付け、掘削ロッド1の引き抜き工程においては、閉塞部材3の作用により土砂の一部が練り付けられた孔壁20aに対して拡大掘削部材4により拡径部を掘削する。 【選択図】 図2
Abstract translation: 要解决的问题:提高在挖掘的地面中承载桩体的性能。解决方案:杆,其包括至少一个封闭构件3,用于阻挡构成螺钉2的叶片2a和2a之间的空腔的一部分或全部, 使用在挖掘杆1的前端侧相对于封闭构件3设置的放大挖掘构件4,并且通过螺钉2挖掘直径大于用于挖掘地面G的挖掘直径的直径扩大部分 作为挖掘杆1.在使用挖掘杆1的挖掘步骤的至少一部分和从挖掘孔20拉出挖掘杆1的步骤中,挖掘杆1旋转,输送的沉积物的输送动作 通过螺钉2向杆的后端侧被封闭构件3阻碍,使得可以将沉淀物部分地捏合并施加到挖掘孔20的孔壁20a。在拉出挖掘杆的步骤 如图1所示,放大挖掘构件4使得通过封闭构件3的动作在孔壁20a中挖出的直径扩大部分可以部分地被揉搓和施加。
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公开(公告)号:JP2021085284A
公开(公告)日:2021-06-03
申请号:JP2019216843
申请日:2019-11-29
Applicant: 旭化成建材株式会社
Abstract: 【課題】より簡単な作業工程で施工可能であり、なおかつ杭に対する柱の傾きを補正可能な接合構造を提供する。 【解決手段】接合構造1は、鋼管杭10と鉄骨柱11との間に介在されたプレート12を備える。プレート12は、互いに傾斜した上下の平端面50、51を有する。鋼管杭10、プレート12及び鉄骨柱11の各々は、上下に貫通する貫通孔22、52、32を有する。鋼管杭10、プレート12及び鉄骨柱11は、それぞれの貫通孔22、52、32に挿通させたボルト60により互いに接合されている。プレート12の貫通孔52の位置は、地盤Aに打設された鋼管杭10の上面に、プレート12が上側の平端面51が水平になるように載置されたときの鋼管杭10の貫通孔22に合う位置に定められている。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021085214A
公开(公告)日:2021-06-03
申请号:JP2019214481
申请日:2019-11-27
Applicant: 旭化成建材株式会社
Abstract: 【課題】より簡単な作業工程で施工することを可能とし、なお且つ、杭などの第1の部材の位置が設計位置からずれた場合にも対応することを可能とする、接合構造を提供する。 【解決手段】第1の部材10と第2の部材20を互いに接合する接合構造1であって、第1の部材10と第2の部材20との間に介在されるプレート30を備える。第1の部材10とプレート30は1個以上の第1締結部材100で締結され、第2の部材20とプレート30は1個以上の第2締結部材200で締結される。第1締結部材100と第2締結部材200は異なる締結部材である。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2020020190A
公开(公告)日:2020-02-06
申请号:JP2018145620
申请日:2018-08-02
Applicant: 旭化成建材株式会社
Abstract: 【課題】比較的小さい躯体断面で耐力を確保しつつ、アンカーボルトの定着度を増大させることができる柱脚構造を提供する。 【解決手段】所定の軸Aに沿って延在する杭10が鉄骨柱20の脚部21に接合されてなる柱脚構造1であって、軸Aに対して平行に延在するとともに杭10の近傍に配置される複数のアンカーボルト30と、軸Aに対して平行に延在するとともに杭10の杭頭部11及びアンカーボルト30を外側から包囲するように配置される鋼管40と、鋼管40の鉛直方向上方に形成された開口41に接合されるとともにアンカーボルト30の上部が挿通されて固定されるベースプレート50と、を備える。鋼管40内の空間に充填剤Cを充填することにより杭頭部11及びアンカーボルト30を外側から拘束する。ベースプレート60の上部に鉄骨柱20の脚部21を接合する。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2019073876A
公开(公告)日:2019-05-16
申请号:JP2017199426
申请日:2017-10-13
Applicant: 旭化成建材株式会社 , 株式会社飯島建築事務所 , 豊通ファシリティーズ株式会社
Abstract: 【課題】杭の本数の増加を抑えながら、所定角度傾斜した駐車区画線に適用することができるソーラーカーポート用基礎構造を提供する。 【解決手段】 ソーラーカーポート用基礎構造10は、少なくとも三つの杭20と、杭20のうち少なくとも中央の杭20の上端部に取り付けられる分岐部材30と、分岐部材30の上端部に連結される複数の調整部材40と、中央の杭20とは異なる杭の上方側に連結される調整部材40と、調整部材40同士を連結する鉄骨部材100と、杭20の地盤から突出した部分と、分岐部材30と、調整部材40と、鉄骨部材100との外側に打設されるコンクリートCとを備える。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2019023421A
公开(公告)日:2019-02-14
申请号:JP2018108562
申请日:2018-06-06
Applicant: 旭化成建材株式会社 , 株式会社飯島建築事務所
Abstract: 【課題】高い精度で強度を推定することが可能な杭頭構造を提供する。 【解決手段】杭頭構造1は、軸Cに沿って延びる管状の杭2と、杭2の杭頭23に対して固定され、杭頭23を遮蔽する蓋体3と蓋体3に対して固定され、杭2の外周面21よりも外方に張り出すプレート4と、杭2の杭頭23、蓋体3及びプレート4を包囲する鞘管5と、杭2の杭頭23、蓋体3及びプレート4と、鞘管5の内周面57と、の間に充填されるコンクリート6と、を備える。蓋体3とプレート4とは、ボルト7により互いに締結されている。 【選択図】図1
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