電力変換装置
    4.
    发明专利
    電力変換装置 审中-公开
    电源转换器

    公开(公告)号:JP2017046439A

    公开(公告)日:2017-03-02

    申请号:JP2015166638

    申请日:2015-08-26

    Abstract: 【課題】 サージ電圧の最大値を小さくできる電力変換装置を提供する。 【解決手段】 実施形態によれば、電力変換装置は、冷却器と、複数のパワーモジュールと、平滑コンデンサと、バスバーと、を備える。前記冷却器は、ベース面から受熱面まで貫通する貫通孔が形成される。前記複数のパワーモジュールは、各々がパワーモジュール端子部を備え、前記受熱面上に並んで配置されてパワーモジュール列を構成する。前記平滑コンデンサは、前記ベース面側に配されるコンデンサ部と、前記貫通孔を通って前記受熱面側に至るコンデンサ端子部と、を有する。前記バスバーは、前記パワーモジュール列に沿って延びる基部と、複数の前記パワーモジュール端子部にそれぞれ接続される複数の第1のバスバー端子部と、前記コンデンサ端子部に接続される第2のバスバー端子部と、を有する。前記第2のバスバー端子部は、前記パワーモジュール列の列方向において、前記複数の第1のバスバー端子部のうちの任意の2つの間に配される。 【選択図】図4

    Abstract translation: 提供一种能够减少浪涌电压的最大值的功率转换装置。 根据一个实施例,功率转换装置包括一个冷却器,多个功率模块,平滑电容器,以及母线,所述。 冷却器具有通孔从基体表面到热接收表面穿透形成。 其中,所述多个电源模块,每个包括一个电源模块端子单元,被并排构成功率模块的行的热量接收表面上并排布置。 平滑电容器具有被设置在所述基座表面侧上的电容器部,并通过通孔通向热接收表面侧的电容器端子部。 汇流条包括基部沿着所述功率模块的行延伸,以及多个第一汇流条端子部被连接到多个电源模块端子部的,连接到电容器的端子部的第二汇流条端子 它有一个部分,一个。 在功率模块行的列方向上的第二汇流条端子部,设置之间的任何两个所述的多个第一汇流条端子部的。 点域4

    電力変換装置
    5.
    发明专利
    電力変換装置 审中-公开
    电力转换系统

    公开(公告)号:JP2015076932A

    公开(公告)日:2015-04-20

    申请号:JP2013210594

    申请日:2013-10-07

    Abstract: 【課題】冷却性能、信頼性に優れ、性能の向上、小型化を図ることが可能な電力変換装置を提供する。 【解決手段】実施形態によれば、電力変換装置は、第1冷却面56aと、第1冷却面よりも熱伝導率が低い材料により形成され、第1冷却面と対向する第2冷却面と、第1および第2冷却面の間に設けられた冷媒流路と、第2冷却面上に立設された枠状の支持壁106と、を有する両面冷却器52と、第1冷却面に実装された複数の半導体モジュール120と、支持壁による枠内に支持され第2冷却面に当接するリアクトル107と、両面冷却器の第2冷却面側を支持するケース111と、を備える。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种冷却性能和可靠性优异的电力转换系统,提高性能,实现小型化。解决方案:根据一个实施例,电力转换系统包括:双面冷却器52,包括: 第一冷却表面56a,由具有低于第一冷却表面的导热率的材料形成并面向第一冷却表面的材料形成的第二冷却表面,设置在第一和第二冷却表面之间的制冷剂通道和框架状 支撑壁106竖立在第二冷却表面上; 安装在第一冷却表面上的多个半导体模块120; 反应器107,其被支撑在由支撑壁形成并且与第二冷却表面接触的框架中; 以及支撑双面冷却器的第二冷却面侧的壳体111。

    バスバー、電力変換装置
    6.
    发明专利
    バスバー、電力変換装置 审中-公开
    母线,电源转换器

    公开(公告)号:JP2016213930A

    公开(公告)日:2016-12-15

    申请号:JP2015093623

    申请日:2015-04-30

    Abstract: 【課題】 スイッチング装置の数が増えても電力変換装置が大型化することを抑制できかつインダクタンスが大きくなることを抑制できるバスバーを提供する。 【解決手段】 実施形態によれば、バスバーは、帯状の第1の基部と、前記第1の基部の長手方向に沿う一方の縁から延びて前記第1の基部の一方の主面側に屈曲する第1の端子と、を具備する第1のバスバー層と、前記第1の基部の前記一方の主面上に設けられる第1の基部用インシュレータ層と、前記第1の基部に沿って延びる帯状に形成され、一方の主面と前記第1の基部の前記一方の主面との間に前記第1の基部用インシュレータ層を配置する第2の基部と、前記第2の基部の長手方向に沿う縁のうち前記第1の端子側の一方の縁から延びて前記第2の基部の他方の主面側に屈曲し、前記第1の端子に対して隣り合う位置に配置される第2の端子と、を具備する第2のバスバー層と、を備える。 【選択図】図4

    Abstract translation: 甲即使开关设备电力转换器的数目,以提供一个汇流条,其能够抑制罐和电感大大从的大型化抑制。 根据一个实施例,汇流条被弯曲与条带的第一基部,所述第一基部的一个主表面沿着一个纵向从所述的第一基体的边缘延伸 第一汇流条层,绝缘体层的第一基提供了一种包括第一端的第一基础部分的一个主表面上,一个沿第一基部延伸 它被形成为条带,和一个第二基,为一个主表面和所述第一基底部分的一个主表面,所述第二基底部分的纵向方向之间的绝缘体层的第一基放置 从第一终端侧弯曲的一个边缘上沿第二第二基部放置在位置的另一主面侧延伸的边缘中靠近所述第一终端 包括第二汇流条层的包括终端,和一个。 点域4

    電力変換装置
    7.
    发明专利
    電力変換装置 审中-公开
    电源转换器件

    公开(公告)号:JP2015076933A

    公开(公告)日:2015-04-20

    申请号:JP2013210595

    申请日:2013-10-07

    Abstract: 【課題】大型化することなく、電流センサの熱対策、絶縁距離確保が可能な電力変換装置を提供する。 【解決手段】実施形態によれば、電力変換装置は、受熱面および端面を有する冷却器12と、スイッチング素子および電力端子を有し、冷却器の受熱面上に設置される半導体モジュール22a、24a、26aと、半導体モジュールの電力端子に接続され、電流を出力するバスバー34wと、バスバーに流れる電流を検出する電流センサ40a、40b、40cと、半導体モジュール、冷却器、バスバー、および電流センサを覆う箱状の外ケース30と、を備えている。電流センサは、冷却器の端面と外ケースとの間に配置され冷却器に熱的に接続されたセンサケース42と、センサケース内に配置され、バスバーに流れる電流を検知する電子部品と、を備え、バスバーは、センサケースを貫通して延び、このセンサケースにより、冷却器と外ケースとの間に支持されている。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种功率转换装置,其允许对抗电流传感器的热量并确保绝缘距离而不增加其尺寸。解决方案:电力转换装置包括:冷却器12,具有受热面和 端面; 每个半导体模块22a,24a和26a具有开关元件和电源端子,并设置在冷却器的受热表面上; 连接到半导体模块的电源端子并输出电流的母线34u,34v和34w; 电流传感器40a,40b和40c检测流过母线的电流; 以及覆盖半导体模块,冷却器,母线和电流传感器的箱形外壳30。 电流传感器设置在冷却器的端表面和外壳之间,并且包括热连接到冷却器的传感器壳体42和设置在传感器壳体中的电子部件,并且检测流过母线的电流。 母线穿过传感器外壳,并通过传感器外壳支撑在冷却器和外壳之间。

    インバータ制御装置、電力変換装置、および、車両
    8.
    发明专利
    インバータ制御装置、電力変換装置、および、車両 有权
    逆变器控制装置,电力转换装置和车辆

    公开(公告)号:JP2015181330A

    公开(公告)日:2015-10-15

    申请号:JP2015029754

    申请日:2015-02-18

    Abstract: 【課題】低コストで信頼性の高いインバータ制御を行うインバータ制御装置、電力変換装置、および、車両を提供する。 【解決手段】インバータ制御装置は、インバータが所定の電流を出力するように、第1相および第2相を含む複数相のPWM変調率指令を演算して出力する電流制御部10と、複数相のPWM変調率指令に基づいて、各相のスイッチが開閉するタイミングを演算するスイッチングタイミング演算部221と、第1相のスイッチを切り替える第1スイッチングタイミングと、第2相のスイッチを切り替える第2スイッチングタイミングとが同時であるか判定し、同時であると判定したときに第1相と第2相との三角波キャリアの波形を異ならせて生成する同時スイッチング回避部220と、三角波キャリアと、PWM変調率指令とから、各相の前記スイッチを開閉するタイミングを演算するスイッチ開閉タイミング生成部224と、を備える。 【選択図】図1

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种以低成本执行具有高可靠性的逆变器控制的逆变器控制装置,并且还提供电力转换装置和车辆。解决方案:逆变器控制装置包括:电流控制部10,其操作和输出PWM 包括第一相位和第二相位的多个相位的调制率指令,使得逆变器输出预定电流; 切换定时运算部221基于多相的PWM调制率指令来动作各相的开关的开闭动作的定时; 同时切换回避部220,判断用于切换第一相的切换的第一切换定时是否与用于切换第二相的切换的第二切换定时同时生成,并生成第一相和第二相的三角波载波的波形 使得当确定第一切换定时与其同时时,其波形彼此不同; 以及开关开闭定时生成部224,其操作从三角波载波和PWM调制率指令开闭各相的开关的定时。

    冷却器
    9.
    发明专利
    冷却器 审中-公开
    COOLER

    公开(公告)号:JP2016058427A

    公开(公告)日:2016-04-21

    申请号:JP2014181116

    申请日:2014-09-05

    Abstract: 【課題】冷却性能の低下を防止する冷却器を提供する。 【解決手段】流路の流入口41aは、流入口41aから流路41内に冷却液を流したときに、流入口41aを流れる冷却液の単位体積当たりの流動ベクトルの総和が、流路41の長手方向に対して直角となる位置に形成され、流入口41aは、熱伝達部33と、流路41の長手方向端部壁面に接し、流入口41aの高さは流路の最大深さよりも小さくなるように形成される。流出口41bは、流入口41aから流路41内に冷却液を流したときに、流出口41bを通る冷却液の単位体積当たりの流動ベクトルの総和が、流路の長手方向に対して直角となる位置に形成され、流出口41bは、熱伝達部33と、流路41の長手方向端部壁面に接し、流出口41bの高さは流路41の最大深さよりも小さくなるように形成される。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种防止冷却性能降低的冷却器。解决方案:流道的流入口41a形成在冷却剂从流入口41a流入到其中的位置 流动通道41,从流入口41a流出的冷却剂的每单位体积的流向量的总和在流路41的长度方向成为矩形。流入口41a形成为与传热部33接触, 流路41的长度方向的端壁面和流入口41a以高度变得小于流路41的最大深度的方式形成。流出口41b形成在 冷却剂从流入口41a流入流动通道,通过流出口41b的冷却剂的每单位体积的流向量的总和相对于流路的长度方向成为矩形。 流出口41b形成为与传热部33和流路41的长度方向的端壁面接触,流出口41b形成为使其高度变得小于最大深度 流动通道41.SELECTED DRAWING:图2

    電力変換装置および電動車両
    10.
    发明专利
    電力変換装置および電動車両 审中-公开
    电力转换装置和电动车

    公开(公告)号:JP2016040981A

    公开(公告)日:2016-03-24

    申请号:JP2014164479

    申请日:2014-08-12

    Abstract: 【課題】 信頼性の高い電力変換装置および電動車両を提供する。 【解決手段】 実施形態の電力変換装置は、互いに直列接続した第1スイッチ3および第2スイッチ4を含む第1スイッチ対と、互いに直列接続した第3スイッチ5および第4スイッチ6とを含む第2スイッチ対と、第1および第2スイッチ対と電気的に並列接続し、方向D6において第1および第2スイッチ対の間に配置するコンデンサ2aと、を備えている。第1スイッチ3および第3スイッチ5のコレクタ104、108と、第2スイッチ4および第4スイッチ6のエミッタ107、111と、コンデンサ2aの電極102a、103aとは、方向D5における一方側において方向D6に並んで配置し、第1スイッチ3および第3スイッチ5のエミッタ105、109と、第2スイッチ4および第4スイッチ6のコレクタ106、110とは、第2方向D5における他方側において方向D6に並んで配置している。 【選択図】図3

    Abstract translation: 要解决的问题:提供具有高可靠性并进一步提供电动车辆的电力转换装置。解决方案:电力转换装置包括:第一开关对,包括串联相互连接的第一开关3和第二开关4; 包括串联连接的第三开关5和第四开关6的第二开关对; 以及并联电连接到第一和第二开关对的电容器2a,并且在方向D6上设置在第一和第二开关对之间。 第一开关3和第三开关5的集电极104和108,第二开关4和第四开关6的发射极107和111以及电容器2a的电极102a和103a沿方向D6并排设置 一方在方向D5。 第一开关3和第三开关5的发射极105和109以及第二开关4和第四开关6的集电极106和110在第二方向D5的另一侧沿方向D6并列设置。 选择图:图3

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