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公开(公告)号：JP6412595B2
公开(公告)日：2018-10-24
申请号：JP2016574563
申请日：2015-02-10
申请人： 日立建機株式会社 , 株式会社豊田自動織機
CPC分类号： F02D29/04 , B60L11/12 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60L2200/40 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60W30/18 , B60W2300/17 , B60W2710/0644 , E02F9/2246 , F02D31/007 , F02D31/009 , F02D41/005 , F02D41/0057 , F02D41/0072 , F02D41/021 , F02D41/061 , F02D41/3035 , F02D41/3827 , F02D45/00 , F02D2200/101 , F02D2250/26 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/33 , Y02T10/47 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
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公开(公告)号：JP6408985B2
公开(公告)日：2018-10-17
申请号：JP2015522872
申请日：2014-06-13
申请人： マイクロスペース株式会社 , 太陽誘電株式会社
CPC分类号： B62M6/45 , B60L7/10 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/007 , B60L11/1861 , B60L15/2009 , B60L2200/12 , B60L2220/16 , B60L2220/46 , B60L2240/12 , B60L2240/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/26 , B62M1/36 , B62M6/50 , B62M6/90 , B62M23/02 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7275
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公开(公告)号：JP6394998B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2016025820
申请日：2016-02-15
申请人： トヨタ自動車株式会社
发明人： 大矢 良輔
CPC分类号： B60L11/1803 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1851 , B60L11/1887 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/0031 , H02J7/0068 , H02J7/166 , H02P27/06 , Y02T10/645 , Y02T10/705 , Y02T10/7216 , Y02T90/34
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公开(公告)号：JP6394792B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2017510192
申请日：2016-03-31
申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
IPC分类号： B60K6/48 , B60K6/547 , B60W10/06 , B60W10/02 , B60W20/40 , B60L11/14 , B60L15/20 , F02D29/02 , B60W10/08
CPC分类号： B60W10/11 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W20/00 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7275
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公开(公告)号：JP6390788B2
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：JP2017510130
申请日：2016-03-30
申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
IPC分类号： B60K6/48 , B60K6/547 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W20/10 , F02D29/02 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60W10/08
CPC分类号： B60W20/40 , B60K6/48 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/30 , B60W30/192 , B60W2510/1005 , B60W2510/1025 , F02N11/0803 , F16H61/02 , F16H61/68 , F16H63/50 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
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公开(公告)号：JP6387852B2
公开(公告)日：2018-09-12
申请号：JP2015027141
申请日：2015-02-16
申请人： 株式会社デンソー
发明人： 鈴木 智貴
CPC分类号： H02P27/085 , B60L11/00 , B60L15/2045 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/529 , B60L2240/547 , H02M7/00 , H02M7/53875 , H02M2001/0048 , H02M2001/007 , H02P6/085 , H03K17/0412 , H03K17/163 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7241 , Y02T10/7283
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公开(公告)号：JP2018137887A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2017030462
申请日：2017-02-21
申请人： トヨタ自動車株式会社
IPC分类号： B60L9/18 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W10/08 , F16H48/36 , F16H48/12 , B60K17/12 , F16H48/34 , B60K17/356 , B60L15/20
CPC分类号： B60W30/188 , B60K1/02 , B60K7/0007 , B60K17/02 , B60K17/08 , B60K17/16 , B60K17/165 , B60K17/356 , B60K2007/0061 , B60K2023/043 , B60K2023/046 , B60L11/1803 , B60L15/2054 , B60L2210/40 , B60L2220/44 , B60L2220/46 , B60L2240/00 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W2510/085 , B60W2710/027 , B60W2710/083 , B62D11/003 , B62D11/04 , F16D27/14 , F16D48/06 , F16D2027/002 , F16D2121/14 , F16D2121/20 , F16D2500/1045 , F16D2500/1064 , F16D2500/508 , F16D2500/70408 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： 【課題】駆動輪のそれぞれに設けられた複数のモータとクラッチとを適切に制御することにより、走行時における車両全体としての効率を良好にできる駆動力制御装置を提供する。 【解決手段】右前輪11Rと左後輪11Lとに伝達されるトルクの合算値が、右前輪11Rと左後輪11Lとに要求されるトルクの合計値T all となるように第1モータ2Rと第2モータ2Lとを制御し、第1モータ2Rと第2モータ2Lとの出力トルクとして、電源27から出力される電力が最少となる第1モータ2Rの目標トルクT R out と第2モータ2Lの目標トルクT L out とを求め(ステップS15,S16,S20,S21)、求められた第1モータ2Rの目標トルクT R out に基づいて第1モータ2Rからトルクを出力するとともに、求められた第2モータ2Lの目標トルクT L out に基づいて第2モータ2Lからトルクを出力するように構成されている。 【選択図】図7
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公开(公告)号：JP2018135096A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2018110158
申请日：2018-06-08
发明人： ディーン カーメン , ロバート アール. アンブロジ , ジェームス ジェイ. ダットーロ , ロバート ジェイ. ダガン , ダグラス ジェイ. フィールド , リチャード カート ハインツマン , マシュー エム. マッケンブリッジ , ジョン ビー. モレル , マイケル ディー. ピエモンテ , リチャード ジェイ. ロサスコ
IPC分类号： B62K17/00
CPC分类号： B62K3/002 , A63C17/01 , A63C17/08 , A63C17/12 , B60L15/20 , B60L15/2045 , B60L2200/16 , B60L2200/24 , B60L2220/46 , B60L2240/18 , B60L2240/22 , B60L2240/423 , B60L2250/22 , B60L2250/24 , B60L2260/34 , B62D37/00 , B62D51/002 , B62D51/02 , B62D61/00 , B62K1/00 , B62K11/007 , B62K2207/02 , B62K2207/04 , G05D1/0212 , G05D1/0223 , G05D1/0891 , G08B6/00 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7258 , Y02T10/7275
摘要： 【課題】個人輸送機器を提供すること。 【解決手段】移動したい方向や輸送機器の方向の入力を使用者に与える制御装置。制御装置は、検知された使用者の体の方向に基づく値を使用者による指定として受けるため入力部を有する。使用者が指定した入力は、多種の入力様式(超音波による体位置感知、足部の力の感知、ハンドルバーの傾斜、アクティブハンドルバー、体位置の機器的な測定、および線形滑動体の方向入力を含む)のいずれを用いても、使用者により伝達され得る。アクティブハンドルバーを含み得る装置は、車両の側方加速度による側方向の不安定性を軽減するような様式で乗り手が車両上で位置取りをするように提供される。 【選択図】図8B
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公开(公告)号：JP6380674B2
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：JP2017524151
申请日：2015-06-15
申请人： 日産自動車株式会社
CPC分类号： B60L9/18 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60L15/2009 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W20/14 , B60W20/40 , B60W30/18054 , B60W30/20 , B60W2520/04 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , F16D48/06 , F16D2500/1045 , F16D2500/3067 , F16D2500/3111 , F16D2500/31493 , F16D2500/70424 , F16D2500/70454 , Y02T10/6221 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7258 , Y02T10/7275
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公开(公告)号：JP2018122854A
公开(公告)日：2018-08-09
申请号：JP2018038130
申请日：2018-03-05
发明人： エルバン,アンドレアス
CPC分类号： B60L7/26 , B60L7/18 , B60L15/2009 , B60L2240/423 , B60T1/10 , B60T8/171 , B60T13/586 , B60T2210/12 , B60T2270/604 , B60T2270/86 , B60W30/18127 , B60W2520/28 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： 【課題】ジェネレータブレーキトルクが、ABS制御中においても高いレベルに維持され、ABS制御のために標準的な液圧式のホイール制御機能が実施可能な回生ブレーキシステムの提供。 【解決手段】回生ブレーキシステムのための制御装置であって電子制御回路を有し、回生ブレーキシステムを備えた車両のジェネレータ式に制動可能なホイールに回生ブレーキシステムの電動機を用いてそれぞれ作用させようとする目標ジェネレータブレーキトルクに関連した目標値Mfinalを規定し、目標値Mfinalに対応する制御信号が電動機にアウトプット可能である形式のものに関し、ホイールにおいてそれぞれ発生する摩擦値fr1,fr2に関連した第1の値fr1,fr2を考慮して、ホイールに作用させようとする液圧式の最小ブレーキトルクMhydに関連したプリセット値を規定し、規定されたプリセット値Mhydを考慮して、目標値Mfinalを規定する。 【選択図】図1
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