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公开(公告)号：JP2019160405A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018040680
申请日：2018-03-07
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
IPC: H01M10/0567 , H01M4/62 , H01M10/052
Abstract: 【課題】懸濁液負極を含むリチウムイオン二次電池において、初回効率の低下を抑制しつつ、抵抗を低減すること。 【解決手段】リチウムイオン二次電池は、導電性基材10、正極活物質粒子11、負極活物質粒子21、金属短繊維22、電解液20およびセパレータ12を少なくとも含む。導電性基材10は正極活物質粒子11を担持している。正極活物質粒子11は導電性基材10と共に電解液20に浸漬されている。負極活物質粒子21および金属短繊維22はそれぞれ電解液20中に懸濁している。セパレータ12は正極活物質粒子11と負極活物質粒子21との間に配置されている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2016162626A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：JP2015041302
申请日：2015-03-03
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社 , セントラル硝子株式会社
IPC: H01M4/525 , H01M4/505 , H01M10/0525 , H01M10/0567
Abstract: 【課題】過充電時の発熱をより抑制する。 【解決手段】非水電解液電池10は、集電体11に正極活物質12を形成した正極シート13と、集電体14の表面に負極活物質17を形成した負極シート18と、正極シート13と負極シート18との間に設けられたセパレータ19と、正極シート13と負極シート18の間を満たす非水電解液20と、を備えたものである。正極シート13には正極活物質12として、一般式LiNi x M 1-x O 2 (式中、Mは、Li、Ni以外の金属元素であり、xは0
【選択図】図1Abstract translation: 要解决的问题：提供一种抑制过充电下的放热的非水电解质电池。解决方案：非水电解质电池10包括：正电极片13，其具有形成在集电体11上的正极活性物质12，负极片18具有 形成在集电体14的表面上的负极活性物质17，设置在正极片13和负极片18之间的隔板19，以及填充在正极片13和负极片18之间的非水电解质20。 正极片13含有通式LiNiMO（式中，M表示除Li以外的金属元素，Ni，x满足0
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公开(公告)号：JP2016009566A
公开(公告)日：2016-01-18
申请号：JP2014128873
申请日：2014-06-24
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M4/587 , H01M4/525 , H01M4/505 , H01M10/0568
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 【課題】炭素負極に欠陥の多い黒鉛を用いたリチウムイオン二次電池において、従来に比べて電池出力、特に低温での電池出力を飛躍的に大きくする。 【解決手段】本発明のリチウムイオン二次電池は、リチウムイオンを挿入・脱離可能な正極と主成分が黒鉛からなる負極との間に非水電解液を介在させたものである。非水電解液は、LiPF 6 などの通常の支持塩のほかにLiPF 2 (C 2 O 4 ) 2 などのリチウム塩をカーボネート系非水溶媒に溶解させたものである。黒鉛は、表面をラマン分光法で測定したD/Gが0.15以上のものを使用する。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种锂离子二次电池，其中具有大量缺陷的石墨用于碳负极，其中电池输出，特别是低温下的电池输出与常规电池输出相比显着增加。 本发明的锂离子二次电池包括：允许锂离子进入其中并从其中解吸的正极; 以石墨为主要成分的负极; 以及插入在正极和负极之间的非水电解质。 非水电解质包括通常使用的LiPF等负载电解质; 锂盐，如LiPF（CO）; 和其中溶解有支持电解质和锂盐的碳酸酯类非水溶剂。 对于石墨，其表面上通过拉曼光谱测量的D / G为0.15以上。
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公开(公告)号：JP6652814B2
公开(公告)日：2020-02-26
申请号：JP2015218237
申请日：2015-11-06
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/38 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0568 , H01M10/0569 , H01M10/0567
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公开(公告)号：JP2016009532A
公开(公告)日：2016-01-18
申请号：JP2014127829
申请日：2014-06-23
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M2/18 , H01M10/0525 , H01M10/0569 , H01M10/058 , H01M10/0568 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0567
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 【課題】リチウムイオン電池の熱的安定性をより向上する。 【解決手段】本発明のリチウムイオン電池は、リチウムを吸蔵、放出する正極活物質を有する正極と、リチウムを吸蔵、放出する負極活物質を有する負極と、正極と負極との間に介在するセパレータと、溶媒と支持塩とLiPF 4 C 2 O 4 及びLiPF 2 (C 2 O 4 ) 2 のうち少なくとも1以上の添加剤とを含み前記正極と前記負極との間に介在しリチウムを伝導する非水電解液と、を備えている。このリチウムイオン電池において、正極の単位面積あたりの正極空隙体積A(cm 3 )、セパレータの単位面積あたりのセパレータ空隙体積B(cm 3 )及び負極の単位面積あたりの負極空隙体積C(cm 3 )が、1.0≦(A+B)/C≦1.6を満たすものである。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提高锂离子电池的热稳定性。解决方案：锂离子电池包括：具有能够吸留和释放锂的正极活性物质的正极; 具有能够吸留和释放锂的负极活性物质的负极; 插入在正极和负极之间的隔膜; 以及包含溶剂，支持电解质，至少一种LiPFCO和LiPF（CO）的添加剂的非水电解质，配置在正极和负极之间，并用于导入锂。 锂离子电池满足以下表达式：1.0≤（A + B）/C≤1.6，其中A为正极单位面积的正极孔体积（cm），B为隔膜孔体积（cm） 单位面积的隔膜，C为负极单位面积的负极孔体积（cm）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2015106444A
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：JP2013246602
申请日：2013-11-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
IPC: H01M10/058 , H01M10/0567
Abstract: 【課題】従来に比べ電池性能が向上した非水電解液二次電池を提供する。 【解決手段】正極と負極と非水電解液とを備える非水電解液二次電池であって、非水電解液は、一般式:A + [PX 6−2n (C 2 O 4 ) n ] − で示されるP−オキサラト化合物を含んでいる。ここで電池の容量1Ahあたりについて、電池内に含まれる水分の総量をW1とし、非水電解液中のP−オキサラト化合物の量をW2とした場合に、4.15(mg/Ah)≦W1、20(mg/Ah)≦W2、2.25≦W2/W1の関係が成立する。 【選択図】図5
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种与常规电池相比电池性能提高的非水电解质二次电池。解决方案：非水电解质二次电池包括：正电极; 负极; 和非水电解质。 非水电解质含有由以下通式表示的草酸盐化合物：A [PX（CO）]。 假设电池容量每一Ah所包含的电量的总量为W1，非水电解液中的草酸盐化合物的量为W2，则满足以下关系：2.25≤W2/ W1， 其中4.15（mg / Ah）≤W1和20（mg / Ah）≤W2。
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公开(公告)号：JP2019204584A
公开(公告)日：2019-11-28
申请号：JP2018096886
申请日：2018-05-21
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
IPC: H01M10/04 , H01M4/13 , H01M4/02 , H01M4/80 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/058
Abstract: 【課題】体積エネルギー密度およびレート特性の向上。 【解決手段】二次電池は正極100、負極200およびセパレータ300を少なくとも含む。正極100および負極200の各々は集電体10および活物質スラリー20を少なくとも含む。集電体10は多孔質である。活物質スラリー20は集電体10の開気孔に充填されている。活物質スラリー20は活物質粒子21および電解液22を少なくとも含む。活物質粒子21は電解液22中に分散している。活物質スラリー20は1s -1 のせん断速度に対して100mPa・s以上の粘度を示す。セパレータ300は正極100と負極200との間に配置されている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6110287B2
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：JP2013246602
申请日：2013-11-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
IPC: H01M10/058 , H01M10/0568 , H01M10/0567
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公开(公告)号：JP2015230824A
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：JP2014116491
申请日：2014-06-05
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0566 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M10/0587 , H01M4/13
CPC classification number: Y02E60/122
Abstract: 【課題】リチウム二次電池の内部抵抗の増加をより抑制する。 【解決手段】本発明のリチウム二次電池は、集電体13Cに正極合材層14を形成した正極シート15と、集電体16Cの表面に負極合材層17を形成した負極シート18と、正極シート15と負極シート18との間に設けられたセパレータ26と、正極シート15と負極シート18の間を満たす非水電解液20と、を備えている。このリチウム二次電池では、負極シート18をセパレータ26で包み込み、これと正極シート15とを積層した状態で捲回して円筒ケース21に挿入されている。この負極シート18は、セパレータ26によって負極活物質が包含され非水電解液20が出にくいようにセパレータ26が封止されている。 【選択図】図6
Abstract translation: 要解决的问题：进一步抑制锂二次电池的内阻增加。解决方案：本发明的锂二次电池包括：正极片15，其包括集电体13C和正极混合层14， 集电极; 包括集电体16C和形成在集电体的表面上的负极合剂层17的负极片18。 设置在正极片15和负极片18之间的隔膜26; 和填充在正极片15和负极片18之间的非水电解质20.在锂二次电池中，将由隔膜26包裹的负极片18和正极片15放在负极片 因此被包裹; 在这种状态下，正极片和隔片被卷绕并封装在圆筒形壳体21中。负极片18具有布置成使得隔板26包括负极活性物质的结构，隔板26被密封到 使非水电解质20逸出更困难。
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公开(公告)号：JP2020126814A
公开(公告)日：2020-08-20
申请号：JP2019020051
申请日：2019-02-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
IPC: H01M10/0569 , H01M4/13 , H01M4/62 , H01M4/80 , H01M10/058
Abstract: 【課題】スラリー利用型の二次電池において、タンクやポンプを省いて循環レス構造とした場合、電極において孤立する活物質が増加し、活物質同士の接触状態が悪化して電池の容量が低下してしまう。 【解決手段】正極と負極と前記正極及び前記負極の間に配置されたセパレータとを備え、前記正極が正極ペーストを備え、前記正極ペーストが少なくとも正極活物質と非水電解液とを含み、前記正極ペーストに含まれる固形分100gあたりの吸油量をC DBP (ml)、前記正極ペーストにおける前記固形分100gあたりの前記非水電解液の量をE C (ml)とした場合、下記式(1)の関係を満たす、二次電池とする。 1.05≦E C /C DBP ≦2.0 …(1) 【選択図】図1
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